Печать

[Савва]

.

[Лоцман]

Перегреть четырёхлитровый движок Прадо? Ну сильно постараться надо. Что-то не слыхал таких проблем.

Может у 2 владельцев и паранойя, но запомнил, т.к. в разное время такое опасение слышал.

Слышал не раз про прогоревшие поршня на дизеле. Про проблемы топливных форсунок на дизеле - аналогично. А вот про перегрев 4-х литрового - ни разу.

Ну и хорошо.
Про дизель все так.

[Томат]

VAL12, прогоревшие поршня на дизельном двс, это беспечность хозяина, когда форсунка начинает лить, то ее необходимо ремонтировать, если этого не делать, то прогар непосредственного впрыска диз. версии неизбежен.

[Netnic72]

VAL12, прогоревшие поршня на дизельном двс, это беспечность хозяина, когда форсунка начинает лить, то ее необходимо ремонтировать, если этого не делать, то прогар непосредственного впрыска диз. версии неизбежен.

Это прелести, ну или геморройность дизеля как угодно, а не вина хозяина, я вот вообще не желаю думать куда там у меня и как льют форсунки, они просто работают исправно и будут работать очень долго

[goga58]

.

[Томат]

Netnic72, если бы у бензинового двс был непосредственный впрыск в камеру сгорания, у него были бы похожие причины и не только с поршнями.

[Томат]

Netnic72, хорошо, если по другому то есть дизельные двигатели без непосредственного впрыска, с форкамерой как пример, там поршня не горят. Теперь для понимания общей картины, струя в место распыления под высоким давлением в одну и туже точку на горячее днище поршня из алюминиевого сплава, это ерунда, на данный момент есть резак который под давлением титановые сплавы режет водой, а мы тут про поршень.

[Ильич]

Netnic72, если бы у бензинового двс был непосредственный впрыск в камеру сгорания, у него были бы похожие причины и не только с поршнями.

Netnic72, если бы у бензинового двс был непосредственный впрыск в камеру сгорания, у него были бы похожие причины и не только с поршнями.

Если бы у бабушки был  φαλλός, она была бы дедушкой.

[Томат]

Ильич, в чем же проблема, гей европа в помощь.

[Лоцман]

Так уже полно бензинок с непосредственным впрыском. Те же 300-ки и рав4, хоть он и комбинированный там. У немцев только прямой есть.