Печать

[Лоцман]

VAL12, прогоревшие поршня на дизельном двс, это беспечность хозяина, когда форсунка начинает лить, то ее необходимо ремонтировать, если этого не делать, то прогар непосредственного впрыска диз. версии неизбежен.

А как должен вести себя ответственный хозяин? Снимать каждое ТО форсунки и на стенд отдавать?
Скажем, есть случай с 1КД, когда на горячую все работает исправно, разброс коррекций в пределах -0,8..+0,8. На холодную бывает небольшое подтраивание, которое чувствуется по вибрации в покое или когда на холостых с светофору подъезжаешь. На холодную также слышно жёсткую работу мотора на 1,5-1,8 тыс.об/мин. На холодную разбег по коррекции больше -1,2..+1,2 (но надо же смотреть на прогретом). Давление в рейле в норме, турбина свои положенные 1,6 бар надувает. Свечи накала новые.
Владельцу бензина этот головняк не грозит, максимум ДЗ засрется на 250+ тыс.км

[Томат]

Лоцман, непосредственный впрыск куда в камеру сгорания? или перед камерой до впускных клапанов во впускном коллекторе?

[Томат]

Лоцман, не надо бросаться в крайности, на всех форумах люди обращаются с вопросами когда уже звон идет, а под форсунками от прогоревшей уплотнительной шайбы звуки разные исходят. Про коррекцию вообще молчу, они ее смотрят и оценивают не на ХХ, с общей подачей, и обраткой, а при движении.

[Томат]

Лоцман, зашел в другую тему и что я вижу...................

[Лоцман]

Лоцман, зашел в другую тему и что я вижу...................

Да... уж...

В общем дизель для ценителей, а если просто ехать - бензин))

[leonmgdn]

В общем дизель для ценителей, а если просто ехать - бензин))

Теперь для обеспеченных ценителей. С такими ценами на ДТ, а у нас соляра по 80р, продать дизельное авто бооольшая проблема.

[Серёга76]

Где вы такие цены находите в НСО ГПН 95-й 52, ДТ-65 (вроде)  Дизель всегда был дороже бензинки, если обслуживать по регламенту и очень сильно дороже если не обслуживать ))

[ЮричПитерский]

Где вы такие цены находите в НСО ГПН 95-й 52, ДТ-65 (вроде)  Дизель всегда был дороже бензинки, если обслуживать по регламенту и очень сильно дороже если не обслуживать ))

А было время...

[92RUS]

В общем дизель для ценителей, а если просто ехать - бензин))

Теперь для обеспеченных ценителей. С такими ценами на ДТ, а у нас соляра по 80р, продать дизельное авто бооольшая проблема.

Ого, вы даже Крым по цене ДТ перегнали ) Это что за регион? У нас по 72-75 соляра сейчас.

[Лоцман]

92RUS, Крым не лидер в ценообразовании на ДТ. Посмотри цену солярки в Магаданской области, удивишься. Причем, она там всегда ощутимо дороже была, не только последние полтора года.