Печать

[maksimyss007]

Это самая простая коплектация. Магнитола, железные диски, сидения без электро, без рейлингов, но точно эта машина из Германии вебасто и прицеп выдают. Если нравиться надо брать. Все таки год лучше, чем твой.

Я думаю самая простая!!!Год конечно лучше но я проехал на своей после него блин такие же ощущения))))но год просто манит.А как кстате у них расход?

расход дизеля в критичных условиях около 14 л., а так 10-11. Смотря как давить, погодные условия и покрытии дорог.

Если так то прикольно!

[Новичек]

Это самая простая коплектация. Магнитола, железные диски, сидения без электро, без рейлингов, но точно эта машина из Германии вебасто и прицеп выдают. Если нравиться надо брать. Все таки год лучше, чем твой.

Я думаю самая простая!!!Год конечно лучше но я проехал на своей после него блин такие же ощущения))))но год просто манит.А как кстате у них расход?

расход дизеля в критичных условиях около 14 л., а так 10-11. Смотря как давить, погодные условия и покрытии дорог.

А я вот думаю почему люди пригоняют ,растомаживают покатаются и продают.Может тоже пригнать да растаможить!

Попробуй))))) С этим курсом )))))

[andrew1061]

Дружище! Смысла менять 90-го на этого 120 не вижу!. Оба ( и 90 и 120) уже смотрятся архаично, технически очень близки, поэтому ориентироваться надо на состояние.
В 90-м ты уверен и знаешь как свои пять пальцев. В этом 120-м какой-то косяк обязательно есть. Во-первых: машина из гемании (известная истина - немец никогда хорошую машину не продаст, сам будет ездить), во-вторых: сколько она прошла и какая история никто не знает - продает не хозяин, а салон.  В-третьих: жена.

[maksimyss007]

Дружище! Смысла менять 90-го на этого 120 не вижу!. Оба ( и 90 и 120) уже смотрятся архаично, технически очень близки, поэтому ориентироваться надо на состояние.
В 90-м ты уверен и знаешь как свои пять пальцев. В этом 120-м какой-то косяк обязательно есть. Во-первых: машина из гемании (известная истина - немец никогда хорошую машину не продаст, сам будет ездить), во-вторых: сколько она прошла и какая история никто не знает - продает не хозяин, а салон.  В-третьих: жена.

[yg21]

вот как то так

Руль очень сильно потертый, у меня пробег 210, такого нет. И посмотри накладку на водительской двери, если затерта локтем до матовости, то скорее всего соточку пробега скрутили. Тем более Германия. Немцы сами неплохо до 200000 катаются, можешь сам посмотреть на немецких автомобильных сайтах какие пробеги на продажных машинах.

[MadCat]

Дружище! Смысла менять 90-го на этого 120 не вижу!. Оба ( и 90 и 120) уже смотрятся архаично, технически очень близки, поэтому ориентироваться надо на состояние.

Не соглашусь по обоим пунктам.
- 90 да! Уже архаичен. Ухоженный 120-й нисколько не архаичен даже на дорогах Столицы (хотя это конечно субъективно)
- Технически очень близки как раз 150 и 120. Девяностый от них в сторонке)

[Причина Безумств]

Дружище! Смысла менять 90-го на этого 120 не вижу!. Оба ( и 90 и 120) уже смотрятся архаично, технически очень близки, поэтому ориентироваться надо на состояние.
В 90-м ты уверен и знаешь как свои пять пальцев. В этом 120-м какой-то косяк обязательно есть. Во-первых: машина из гемании (известная истина - немец никогда хорошую машину не продаст, сам будет ездить), во-вторых: сколько она прошла и какая история никто не знает - продает не хозяин, а салон.  В-третьих: жена.

Как 120ый технически близок к 150ому я могу объяснить,это одно и то же авто,что по двигателю,что по общим параметрам кузова и подвески,но вот чем технически 90ый ближе к 120ому,я не понимаю,не объясните?...

[maksimyss007]

Да блин пацаны не ругайтесь каждому нравиться тот авто который он выбирает!!!!Мне нравиться весь модельный ряд прадо!!!!Но пока могу рассматривать 120!!!

[LAnd.]

У меня 120 с 5 механикой в такой же комплектации
Судя по фото - думаю пробег ближе к 300 , тк руль затерт до зеркала
меньше 150000 машины оттуда не приезжают, а то и 200
ценник правда очень приятный если считать в $

механикой очень доволен

[Vinci]

90й на автомате? тогда менять на 120й на механике ну нет никакого смысла.