Печать

[Wild777]

Всем доброго времени суток!  и Еще раз всех поздравляю с наступившей весной!))
Решил также поделиться фотками своих авто и коней. По мере найденных фото в архивах компа)

[Wild777]

Первым авто стал Тойота Кроун 80г.в.
Велюровый салон с форсом в 1см.)) АКПП, гидроусилитель, привоз стекол, зеркал и т.д. в общем полный фарш по тем годам))

[Wild777]

Вторым авто стала опять же Тойотка Корона 91г.в. переходная модель в простонародье "Зубатка"

[Wild777]

Третьим (и первым культовым) авто стала..? Конечно же Тойота Mark2 в 90-ом кузове))))))))
С кучей внешнего тюнинга, турбового мотора, учавствовал в съемках Night-Racing, на фотосессиях для журнала "Форсаж" многие вещи как по спайке диодов, установке подсветок и даже частичного изготовления по тюнингу делал опять же сам в гараже)) Так проходила мое юношество

[Wild777]

еще

[Wild777]

Сменной тачкой на время строительства нового проекта стала Тойота ББ Я ее мило называл квадрат Малевича..))))) На фото не моя, фоток не сохранилось, но точно такая же и в таком же цвете, правда я на нее еще 18 литье одел в итоге)))

[Wild777]

Проектом стало (моя вторая культовая постройка) не Тойота)))))))) Мазда.. одна из легендарных машин дрифта... собстна в ней я поменял все кроме кузова и салона Мотор и коробка  была поставлена от Тойоты Супры 3л.ТУРБО раскачали до 420л.с.  с мотора, заваренный диф, выхлопная система от финика G37? куча карбона по салону и внешне, также дополнительно поставил высокий спойлер из настоящего карбона, ох.. как же я его долго ждал..

[Wild777]

2

[Wild777]

3

[Wild777]

моторчик