Печать

[AlexSS]

Как на счет Пандект 670?

Специальный вопрос Саунд Спиду - вы по прежнему сами изготавливаете сейфы для "мозгов" ?

Делает завод в Щёлково по нашим чертежам. А что?

установили настолько качественно что при желании фиг найдешь, плюс замок капота, так что можно спать спокойно. Очень доволен, сомневающимся советую!

А как определяли качественно или нет? ИГЛА ставится на 4 провода - питание и CAN.
Представляет из себя не охранное устройство в чистом виде, а глушилку по шине. Код не ввёл - заглох
В чём "крутость" оборудования, кроме маленьких размеров? И спрятать е можно куда угодно.

пс: маленькая ложка дёгтя в вашу эйфорию: при замыкании между собой В ЛЮБОМ МЕСТЕ проводов CAN L и CAN H, и даже не надо искать ИГЛУ - она деактивируется и ничего уже сделать не может
А машина поедет ))

Так что не обольщайтесь. Кроме ИГЛЫ нужен полноценный сигналайзер, работающий по другим алгоритмам.

[Artem7a]

Вы лично пробавали замыкать L и H и после этого ехать на машине? Например БМВ после такого завести будет нельзя.

[SpaceGlotter]

Вы лично пробавали замыкать L и H и после этого ехать на машине? Например БМВ после такого завести будет нельзя.

Ну тойота не БМВ (там кстати тоже не все так сложно как кажется). На тойоте кан можно без последствий замыкать хоть до запуска двигателя, хоть на работающем. Вылезет гирлянда, но машина поедет. Да и не только тойота так позволяет с собой поступать.

[AlexSS]

Не успел )) Но так и есть )) Поедет.
Игла и другие Айканы на Тойоте практически бесполезны. Если только в довесок.

[Artem7a]

Так на всех японцах? Поделитесь плз информацией, очень интересно.

[AlexSS]

Так на всех японцах?

Точно знаю по Тойоте. Подозреваю, что на Мицу так же.
С Маздой и Ниссаном посложнее (теоретически, по косвенным признакам, как то: кодировка ключа, блокировка шин и т.п. Более углубленно - нужно в схему лезть. В силу того, что мало делаем таких машин, однозначно не скажу)....

[SP SS]

Лёш. Там нюансы....
В Иглах сейчас дополнительные блокировки введены. То есть кановая блокировка теперь дублируется. Но в этом случае требования к месту размещения портят всю идею и по сути приравнивают систему к обычному иммо.
Есть еще нюансы. Откуда прибор берет информацию о начале движения? Из кана. Заводим тачку замыкаем кан и поехали.
Если игнорить это факт и ставить систему с запретом запуска, область применения системы уменьшается до девайса без поддержки запуска.
На самом деле парни идут вперед, уже есть целый "модельный ряд" с разным управлением и возможностями вплоть до отключения кейлесс по шине....Но сам продукт стал прикладным.

[MaZaY]

Есть еще нюансы. Откуда прибор берет информацию о начале движения? Из кана. Заводим тачку замыкаем кан и поехали.
Если игнорить это факт и ставить систему с запретом запуска, область применения системы уменьшается до девайса без поддержки запуска.

Никуда не поехали.
Там контроль шины идет сейчас. если код не ввел или шину коротнул, то сразу внешняя блокировка срабатывает.

Если делать не лайт установку, то достаточно жизнеспособный продукт. Искать при грамотной установке можно очень долго)

[Romann]

Есть еще нюансы. Откуда прибор берет информацию о начале движения? Из кана. Заводим тачку замыкаем кан и поехали.
Если игнорить это факт и ставить систему с запретом запуска, область применения системы уменьшается до девайса без поддержки запуска.

Никуда не поехали.
Там контроль шины идет сейчас. если код не ввел или шину коротнул, то сразу внешняя блокировка срабатывает.

Если делать не лайт установку, то достаточно жизнеспособный продукт. Искать при грамотной установке можно очень долго)

Не хотел этого говорить , можно предварительно отключить датчики скорости ,они все снаружи автомобиля .

[MaZaY]

Есть еще нюансы. Откуда прибор берет информацию о начале движения? Из кана. Заводим тачку замыкаем кан и поехали.
Если игнорить это факт и ставить систему с запретом запуска, область применения системы уменьшается до девайса без поддержки запуска.

Никуда не поехали.
Там контроль шины идет сейчас. если код не ввел или шину коротнул, то сразу внешняя блокировка срабатывает.

Если делать не лайт установку, то достаточно жизнеспособный продукт. Искать при грамотной установке можно очень долго)

Не хотел этого говорить , можно предварительно отключить датчики скорости ,они все снаружи автомобиля .

А что это даст? Блокировка же срабатывает при попытке перевести селектор из положения паркинг или по увеличению оборотов двигателя.