Печать

[andrey815]

Кардан менялся до определённого номера (манагер у ОД его пробивает) мой с датой от 02.2008 уже не подлежал, там какая-то партия была, в общем нужно с начала подъехать к ОД и настойчиво указать им на проблему.

[Anatoli_kz]

Вот мне и сказали что если из под сальника лезет смазка, то это уже не норма. Садльник должен смазку удерживать.

[r.barinov]

Вот мне и сказали что если из под сальника лезет смазка, то это уже не норма. Садльник должен смазку удерживать.

По идее так и должно быть... смазка получается работает как демпфер и должна эти толчки гасить.. получается надо сальники менять..а заодно и пресмаслёнки.. у меня и они иногда не закрываются.. ))))...

[Сан Саныч]

Это норма, у мну прявляется при недостаточной смазке, или когда высыхать начинает (по прошествию 7-8 тык где-то)...на 200-м, к слову, такой же "баг".

ИМХО, забить и ездить дальше.

[sergey+]

Почему-то никто не высказал мысль. что так работает АКП во время переключения передач (например, при переходе с "наката" на мощностной режим). Иногда посматривайте на тахометр. В случае изношенности (или несмазанности) узлов тра-ии должен слышаться стук. Если его нет, то всё в порядке.

[Aalexander]

Почему-то никто не высказал мысль. что так работает АКП во время переключения передач (например, при переходе с "наката" на мощностной режим). Иногда посматривайте на тахометр. В случае изношенности (или несмазанности) узлов тра-ии должен слышаться стук. Если его нет, то всё в порядке.

Эту тему досканально обмусоливали на др форумах. Попробуйте поискать яндексом.

[Prudnikof]

короче как говорят "Дело было не в бабине"
подня ли на подьемник и все досконально пересмотрели, оказалось у меня начал разваливаться внутренний левый привод, там внутри тришипник стоит, отсюда и был этот люфт, замена тришипника 6 руб и все ОК.
Теперь наслаждаюсь ездой.

[andrey815]

Спасибо, что отписался

[Anatoli_kz]

Рад что разрешилась проблема.

А можно конкретнее что за  внутренний левый привод? Перед, зад?

[PUSH]

Вылечили заменой кардана на задний мост(по гарантии) ,но ОД долго упирались (в течении года),машина 3,0D4D 2007.
 

Не может того быть!!! Прадо 120 с двигателем (дизельным) 1кд в Россию официально не поставлялись вообще!!! Первые дизельные Прадо-150 поступили в конце 2009г. Так что в 2007году Тойота с 3.0 дизелем не могла заезжать по ГАРАНТИИ к ОД.