Печать

[AlexSS]

Кофры на дальняк нужны. Зачем их в городе цеплять?

[АИ-66]

Кофры на дальняк нужны. Зачем их в городе цеплять?

есть такие пользователи туристических мотоциклов...как бы это сказать помягче... не сильно опытные, скажем так )))
он как забрал мотик с салона с кофрами - так и ездит. и даже, возможно, не в курсе, как они вообще прицепляются/отцепляются )))
пару лет назад теоретически рассматривал покупку 1200-го выфера, так вот хозя приехал на просмотр своего коника как раз со всеми 3 оригинальными кофрами в комплекте, а они нифига немаленькие!
пробег меня тогда убил наповал - он за 3 года наездил на нём чот тыщ 5 типа что ли... вот такой вот турЫст! )))

[AlexSS]

он за 3 года наездил на нём чот тыщ 5 типа что ли... вот такой вот турЫст! )))

Красава 
Зато мотик выглядит по мужски....

[АИ-66]

дык то ж сутенёр, яма
ты наверное имел ввиду кросстурер
а я смотрел Honda VFR, мыльницу пластиковую ))

[Romann]

дык то ж сутенёр, яма
ты наверное имел ввиду кросстурер
а я смотрел Honda VFR, мыльницу пластиковую ))

VFR хороший особенно 1,2)) , сам на него заглядываюсь но пока недофинансирование не дает приобрести.

[Free Rider]

дык то ж сутенёр, яма
ты наверное имел ввиду кросстурер
а я смотрел Honda VFR, мыльницу пластиковую ))

VFR хороший особенно 1,2)) , сам на него заглядываюсь но пока недофинансирование не дает приобрести.

Тоже нравится Выфер!  Кардан, автомат, абс 
Но пока не получается пересесть на спорт-тур 

[AlexSS]

Выферовод сейчас придёт и всё скажет ))))

[Free Rider]

Выферовод сейчас придёт и всё скажет ))))

Ага, он!!! 
Только этот на механике.

[SnowRabbit]

дык то ж сутенёр, яма
ты наверное имел ввиду кросстурер
а я смотрел Honda VFR, мыльницу пластиковую ))

VFR хороший особенно 1,2)) , сам на него заглядываюсь но пока недофинансирование не дает приобрести.

Тоже нравится Выфер!  Кардан, автомат, абс 
Но пока не получается пересесть на спорт-тур 

Пришел!)
Вернее, пролетал мимо, увидел знакомые сердцу фотографии и аббревиатуры VFR 
От себя могу добавить, что за 3 года личной эксплуатации выявились как плюсы, так и минусы!
Сразу с "минусов", их все таки меньше:
1."объем топливного бака": до сих пор вызывает недоумение, почему на "туристе" (как позиционирует его Хонда) такой маленький бак - 18 литров, по трассе запаса макс. на 250 км!  Честно скажу, в Белоруссии по Минской трассе местами ели-ели дотягивали... Подумываю приспособить канистру в боковой кофр!
2."кардан": даже после рестайла в 2012 году Хонда не переделала узел крестовины в кардане, который в самый непредсказуемый момент может заклинить или попросту рассыпаться , не зависимо от пробега аппарата 
Но вроде в этом году начали поговаривать официалы о поголовной замене данного узла на усиленную конструкцию!
Пока еще приглашения не получал! Ждемс 
3. "автомат": сначала рассматривал вариант с автоматом, но прокатившись на таком, сразу передумал! Во-первых, алгоритм переключения мне остался не понятен, он может менять передачи как на прямой, так и в повороте, особенно на небольшой скорости! Согласитесь, такой нежданчик может закончится неприятно, особенно на мокрой трассе...Во вторых, извечная проблема с перегревом и последующей вибрацией. короче капризная эта вещь, ну её...
Ну и в третьих, лишать себя удовольствия выбирать самому передачи, крутить на пониженной... это всеж таки СПОРТ-турист!

Ну и вечные "плюсы":
посадка - удобно! даже не смотря на свой рост 195!;
динамика - 1,2 литра и 178 лошадей делают своё дело;
тормоза с АБС - вообще теперь не понимаю как без этого можно ездить))
внешний вид - на мой взгляд, самое удачное творение из последних серийных мотоциклов, не считая, Голды, конечно! 

[AlexSS]

Ваня, ну насчёт странного бака у Хонд - это притча во языцех
Например, другой, но более внедорожный турист - Трансляп, тоже имеет бак 19 литров. А это не то что трасса М1, на них и к перевалу Дятлова лазят, и в Монголию по степям. Без доп-канистр вообще никак....

По поводу кардана: видел фото развалившихся карданов на Гусях, в тех же говнах вдали от цивилизации - и чего делать? Получается что цепь, при всей геморойности частого обслуживания всё же надёжней?

Ну и автомат на мото - тоже считаю непонятной фишкой