Печать

[Scorpic]

Приветствую всех.
Прадо 120, 4 л. R2
Проблемы с машиной(коробка-раздатка) Объясню по порядку..
Начну с того что с машиной все было в порядке! Ни каких отклонений, проблем, и т.д. замечено не было.
Стоя на светофоре, коробка на D, держа педаль тормоза, я 2-3 раза газанул, после чего был стук-удар и треск. Машина перестала ехать! На всех скоростях(и задняя) треск и не едет! На нейтралках звука нет! На пониженной треск еще больше. На кнопке блокировки, тоже не едет! Короче не едет не как. Залезли под дно, треск идет спереди с раздатки. Я так думаю что порвало цепь.
Вопрос- Цепь ли? Раздатка ли? Коробка? Если да, то как делать, что менять? Если цепь, то меняется ли цепь отдельно и можно ли ее найти вообще отдельно? Не повлекла ли эта поломка что ни будь еще за собой?
Машину утащили на буксире, на стоянку. Нужно знать что это полетело и с чего начать рыть!
Так же иногда(не придал значения когда именно) начал гореть чек "А/Т Р" по моему.  Это горит потому что я переключил на нейтраль?
Помогите знающие разобраться.

[GUSAR 58]

Гидротрансформатор в АКПП кончился.
А цепь в 120 раздатке разве есть?)

да, слушать надо стетоскопом. Или через палочку- черенок.

[Scorpic]

Я не знаю на 100% но по звонкам людям, вроде есть..

[Igor908]

Думаю, что коробка.
А для чего газовали, удерживая машину на тромозе? Хотели с пробуксовкой тронуться?
Чек....коробас в аварийном режиме, или перегрев жидкости в АКПП.
Жидкость давно менялась в АКПП и вообще уровень проверялся когда-либо?

[Scorpic]

Гидротрансформатор в АКПП кончился.

Это точно или предположение?

[Scorpic]

Думаю, что коробка.
А для чего газовали, удерживая машину на тромозе? Хотели с пробуксовкой тронуться?
Чек....коробас в аварийном режиме, или перегрев жидкости в АКПП.
Жидкость давно менялась в АКПП и вообще уровень проверялся когда-либо?

Ну да, подымить хотел..
Перегрев жидкости, по моему другой чек, оил там слово есть по моему..
Уровень в норме, жидкость в норме!

[GUSAR 58]

Гидротрансформатор в АКПП кончился.

Это точно или предположение?

Это предположение.
Точно патологоанатом скажет. После вскрытия.
Сам думай, коробас работает от ГТ, насоса и фрикционов. Убить ВСЕ фрикционы одномоментно невозможно.
Значит остаётся ГТ или насос. Там всё рядом.

[mehanik86]

Скорее всего повреждение в месте стыковки раздатки и акпп, в любом случае снимать раздатку. Если в этом месте все цело то разбирать РКП, часто в ней разламывает редукторы. Цепь заколебаетесь рвать, вперед полуось свернется. Цепь может перескакивать на зубьях но там симптомы другие. Не советую продолжать "слушать стук" чтобы не удлинить список запчастей.

[GUSAR 58]

mehanik86, Когда автомобиль стоит на D и на тормозе, газануть, до раздатки нагрузка доходит?)))
Ни разу не доходит. А сорвать вторичный вал коробаса,,,,,,,,, у 1 GR таким макаром здоровья не хватит.


И подскажите мне цепь в раздатке 120.

[mehanik86]

mehanik86, Когда автомобиль стоит на D и на тормозе, газануть, до раздатки нагрузка доходит?)))
Ни разу не доходит. А сорвать вторичный вал коробаса,,,,,,,,, у 1 GR таким макаром здоровья не хватит.


И подскажите мне цепь в раздатке 120.

Может я и ошибаюсь в своем предположении, но тогда почему шум с раздатки?
И вообще, чего сидеть гадать, в любом случае снимать и смотреть, только раздатку проще снять. Мне больше интересно после вскрытия посмотреть фоточки...