Печать

[Viny]

Оригинальное 3000 имеет вязкость меньше , чем залил 10000.

Я в гидравлике не особо силён, хотя и преподавали в детстве...
Выше вязкость - выше создаётся давление, вот и выдавливает...
Могу ошибаться.

[Александр_72]

Gesha@, а не смотрел сколько стоит новый этот узел?
Может проще не "гайки крутить", а новый поставить?

сейчас новый от 300 тр до 700 показывет ценник.
Можно с разбора 25 - 70, с понятными рисками по состоянию

Сначала дар речи потерял на пару минут, потом слова мог говорить только на чисто русском, потом в Экзисте глянул, реально 300-308тыр и доставка 180 дней 

Он и до подорожания стоил дорого. Вебасто с установкой выходило дешевле даже тогда. Насколько я знаю это чисто Денсовский продукт и аналогов нет.

Отсюда простейший вывод - если он накрылся то выкинуть за баню и делофф.
Не такая прям супер вещь по функционалу и производительности.
Вебаста и сейчас в 2-3 раза дешевле, а если поискать, то и ещё дешевле.

Ну если руки растут не из того места . то можно и выкинуть . А если с руками порядок . то перебрать стоит примерно столько же . сколько и выкинуть .. По простоте конструкции и функционалу -аналогов нет . Будешь выкидывать . скажи куда

[Viny]

Gesha@, а не смотрел сколько стоит новый этот узел?
Может проще не "гайки крутить", а новый поставить?

сейчас новый от 300 тр до 700 показывет ценник.
Можно с разбора 25 - 70, с понятными рисками по состоянию

Сначала дар речи потерял на пару минут, потом слова мог говорить только на чисто русском, потом в Экзисте глянул, реально 300-308тыр и доставка 180 дней 

Он и до подорожания стоил дорого. Вебасто с установкой выходило дешевле даже тогда. Насколько я знаю это чисто Денсовский продукт и аналогов нет.

Отсюда простейший вывод - если он накрылся то выкинуть за баню и делофф.
Не такая прям супер вещь по функционалу и производительности.
Вебаста и сейчас в 2-3 раза дешевле, а если поискать, то и ещё дешевле.

Ну если руки растут не из того места . то можно и выкинуть . А если с руками порядок . то перебрать стоит примерно столько же . сколько и выкинуть .. По простоте конструкции и функционалу -аналогов нет . Будешь выкидывать . скажи куда

Абсолютно не спорю...
Есть желание - не вижу препятствий. Гайки крутить тоже умею.
Тут вопрос исключительно желания ПМСР.
У меня пока трудится без нареканий и дай ему бох здоровья ))))

[Лоцман]

Gesha@, а не смотрел сколько стоит новый этот узел?
Может проще не "гайки крутить", а новый поставить?

сейчас новый от 300 тр до 700 показывет ценник.
Можно с разбора 25 - 70, с понятными рисками по состоянию

Сначала дар речи потерял на пару минут, потом слова мог говорить только на чисто русском, потом в Экзисте глянул, реально 300-308тыр и доставка 180 дней 

Он и до подорожания стоил дорого. Вебасто с установкой выходило дешевле даже тогда. Насколько я знаю это чисто Денсовский продукт и аналогов нет.

Отсюда простейший вывод - если он накрылся то выкинуть за баню и делофф.
Не такая прям супер вещь по функционалу и производительности.
Вебаста и сейчас в 2-3 раза дешевле, а если поискать, то и ещё дешевле.

А по мне так гениальная супер вещь, совсем не замена вебасте.

[Viny]

Отсюда простейший вывод - если он накрылся то выкинуть за баню и делофф.
Не такая прям супер вещь по функционалу и производительности.
Вебаста и сейчас в 2-3 раза дешевле, а если поискать, то и ещё дешевле.

А по мне так гениальная супер вещь, совсем не замена вебасте.

Сам сказал - совсем не замена.
Эта штука когда ниже 10 градусов по Цельсию за бортом будет греть двигатель под час времени, а Вебаста с этим справляется намного быстрее.
Это мои наблюдения, не более того.
Так что если придётся от неё избавиться (тьфуфуфу не дай бох) страдать сильно не буду )))

[Александр_72]

Отсюда простейший вывод - если он накрылся то выкинуть за баню и делофф.
Не такая прям супер вещь по функционалу и производительности.
Вебаста и сейчас в 2-3 раза дешевле, а если поискать, то и ещё дешевле.

А по мне так гениальная супер вещь, совсем не замена вебасте.

Сам сказал - совсем не замена.
Эта штука когда ниже 10 градусов по Цельсию за бортом будет греть двигатель под час времени, а Вебаста с этим справляется намного быстрее.
Это мои наблюдения, не более того.
Так что если придётся от неё избавиться (тьфуфуфу не дай бох) страдать сильно не буду )))

Э !! Похоже он у тебя не работает ! Сегодня утром за окном -14 гр . минут 20 работы на холостых с включенным подогревателем и в салоне тепло. Температура тосола около 70 гр.  Если выключит печку и не греть салон . то прогреет еще быстрее.

[Viny]

Отсюда простейший вывод - если он накрылся то выкинуть за баню и делофф.
Не такая прям супер вещь по функционалу и производительности.
Вебаста и сейчас в 2-3 раза дешевле, а если поискать, то и ещё дешевле.

А по мне так гениальная супер вещь, совсем не замена вебасте.

Сам сказал - совсем не замена.
Эта штука когда ниже 10 градусов по Цельсию за бортом будет греть двигатель под час времени, а Вебаста с этим справляется намного быстрее.
Это мои наблюдения, не более того.
Так что если придётся от неё избавиться (тьфуфуфу не дай бох) страдать сильно не буду )))

Э !! Похоже он у тебя не работает ! Сегодня утром за окном -14 гр . минут 20 работы на холостых с включенным подогревателем и в салоне тепло. Температура тосола около 70 гр.  Если выключит печку и не греть салон . то прогреет еще быстрее.

А как ты температуру определяешь?
Стрелочка на приборе где находится?

ПС Тепло в салоне - насмешил)))))))

[Gesha@]

У меня в этой связи вопрос: может какую профилактику нужно вязкостному делать, чтобы он не отьехал раньше, чем машина в тыкву превратиться? Ну там жижу поменять?

Предполагаю, что выход из строя внутренних подшипников, связан именно с нарушением их смазки, которая происходит , потому что через них начинает давить силиконовую смазку вязкостного, вымывается родная смазка подшипника. Нагрузки как таковой ( как на шкивах и роликах) на этих подшипниках нет. А вот почему через них начинает давить силиконовую смазку пока остается под вопросом .

[Gesha@]

Gesha@, а не смотрел сколько стоит новый этот узел?
Может проще не "гайки крутить", а новый поставить?

сейчас новый от 300 тр до 700 показывет ценник.
Можно с разбора 25 - 70, с понятными рисками по состоянию

Сначала дар речи потерял на пару минут, потом слова мог говорить только на чисто русском, потом в Экзисте глянул, реально 300-308тыр и доставка 180 дней 

Он и до подорожания стоил дорого. Вебасто с установкой выходило дешевле даже тогда. Насколько я знаю это чисто Денсовский продукт и аналогов нет.

Отсюда простейший вывод - если он накрылся то выкинуть за баню и делофф.
Не такая прям супер вещь по функционалу и производительности.
Вебаста и сейчас в 2-3 раза дешевле, а если поискать, то и ещё дешевле.

В центральной России возможно и так. У нас в Якутии такой заход не очень. В морозы этот подогреватель очень помогает. Ощутил конкретно  когда он перестал работать. Вебаста и прочие подогревы  , естесственно установлены. Но у них немножко другая задача.

[Александр_72]

Отсюда простейший вывод - если он накрылся то выкинуть за баню и делофф.
Не такая прям супер вещь по функционалу и производительности.
Вебаста и сейчас в 2-3 раза дешевле, а если поискать, то и ещё дешевле.

А по мне так гениальная супер вещь, совсем не замена вебасте.

Сам сказал - совсем не замена.
Эта штука когда ниже 10 градусов по Цельсию за бортом будет греть двигатель под час времени, а Вебаста с этим справляется намного быстрее.
Это мои наблюдения, не более того.
Так что если придётся от неё избавиться (тьфуфуфу не дай бох) страдать сильно не буду )))

Э !! Похоже он у тебя не работает ! Сегодня утром за окном -14 гр . минут 20 работы на холостых с включенным подогревателем и в салоне тепло. Температура тосола около 70 гр.  Если выключит печку и не греть салон . то прогреет еще быстрее.

А как ты температуру определяешь?

бортовой комп стоит со своим датчиком температуры .который стоит на входящем патрубке перед печкой. А ты все по стрелке гадаешь ?