Печать

[Dr.Faust]

Вопрос созрел. По "инсайдерской" информации, владельцы первых 150-х, купленных у нас в городе, жалуются при прохождении первого ТО на жесткость подвески (что меня в общем-то не смущает) и на ее расхлябанность, "балалаечность" что-ли (что заставляет серьезно задуматься). Прошу отписаться владельцев 150-тых на пружинах, без пневмы: как ощущения в сравнении со 120-ым, много ли проехали и есть ли нарекания на работу подвески?

[YJT]

Я уже проехал почти 10 тыс. км (скоро ТО) - в основном город и трасса (ну и пара выездов на рыбалку), сравниваю с 120-м 2,7 (араб, пружины, эксплуатировался с 0 до 40 тыс км). 150-й жестче и собранее чем 120-й но дискомфорта это не доставляет, по трассе и в поворотах наоборот поприятнее ехать стало, с подвеской пока никаких проблем нет (тьфу 3 раза).
Честно говоря не особо понял как это жесткость и расхлябанность подвески одновременно может быть..

[Dr.Faust]

Я уже проехал почти 10 тыс. км (скоро ТО) - в основном город и трасса (ну и пара выездов на рыбалку), сравниваю с 120-м 2,7 (араб, пружины, эксплуатировался с 0 до 40 тыс км). 150-й жестче и собранее чем 120-й но дискомфорта это не доставляет, по трассе и в поворотах наоборот поприятнее ехать стало, с подвеской пока никаких проблем нет (тьфу 3 раза).
Честно говоря не особо понял как это жесткость и расхлябанность подвески одновременно может быть..

Да сам не знаю, как. Но говорят... Может и брешут (((

[Серрёга]

Кто брешет? На кол его! )) Не брешу я. Передал тебе слова менеджера, который поделился со мной мнением клиентов, пересевших с 120 на 150.

[Алихан]

Слышал что на пневме такая же жесткая она полюбасу)

[Серрёга]

Попробовать бы конечно. Позор нашему ОД - до сих пор нет тестового авто.

[Алихан]

И в Дагестане нету тест драйва мля

[Серрёга]

Такой же колхоз((

[Valentin2103]

Зато наш ОД молодцы!!!  В Перми на тест-драйве стоит Бензин(максималка, с пневмой) и Дизель(за 2,000,000, без кожи и без пневмы). Попробовал на обоих, без пневмы машинка показалась НАМНОГО мягче...  С пневмой очень не понравилась жесткость подвески, показалось что даже жестче чем на моём РАФике...

[DimaPit]

Вопрос созрел. По "инсайдерской" информации, владельцы первых 150-х, купленных у нас в городе, жалуются при прохождении первого ТО на жесткость подвески (что меня в общем-то не смущает) и на ее расхлябанность, "балалаечность" что-ли (что заставляет серьезно задуматься). Прошу отписаться владельцев 150-тых на пружинах, без пневмы: как ощущения в сравнении со 120-ым, много ли проехали и есть ли нарекания на работу подвески?

У меня есть "балалаечность" Исходит она спереди, я так понял из-за резиновых пыльников в арках. Если по ним постукать рукой, похожий звук идет при прохождении ям... Звук такой мммм "балалаечный" будто ведро с болтами трясут... Ну или как от уазика какого то:)
П.С. Слышно только с открытым окном и на небольшой скорости 20-30 км наверно. На большей я необращал внимания.

[Dr.Faust]

Вопрос созрел. По "инсайдерской" информации, владельцы первых 150-х, купленных у нас в городе, жалуются при прохождении первого ТО на жесткость подвески (что меня в общем-то не смущает) и на ее расхлябанность, "балалаечность" что-ли (что заставляет серьезно задуматься). Прошу отписаться владельцев 150-тых на пружинах, без пневмы: как ощущения в сравнении со 120-ым, много ли проехали и есть ли нарекания на работу подвески?

У меня есть "балалаечность" Исходит она спереди, я так понял из-за резиновых пыльников в арках. Если по ним постукать рукой, похожий звук идет при прохождении ям... Звук такой мммм "балалаечный" будто ведро с болтами трясут... Ну или как от уазика какого то:)
П.С. Слышно только с открытым окном и на небольшой скорости 20-30 км наверно. На большей я необращал внимания.

А у тебя пневма или пружины?

[Серрёга]

, жалуются  на жесткость подвески (что меня в общем-то не смущает) и на ее расхлябанность, "балалаечность" что-ли (что заставляет серьезно задуматься).

В принципе не понятно. с одной сторны  подвеска у 150-го таже самая, только добавлена система кдсс и колёса 18-е... Может какой-то сбаланстрованности, что-ли не хватает у машины...
А по поводу понятия жёсткости и балалаечности, можно сравнить по подвеске хонды. На аккорде упругая, сбитая подвеска, а взять тот же цивик 5д, жёсткая и трясучая.... Всё познаётся в сравнении...

[RAS-29@YA.RU]

до прадика эксплуатировал дискавери 3 с пневмой. прадик 150 без пневмы нравица больше своей собранностью на дороге, что особо проявляется при манёврах на дороге. заметил, что дискавери более валкий на обгонах, на прадике обгон уверененней чтоли.

[PUSH]

У меня 150-й без пневмы и без КДСС, пересел со 120-го. Машина жоще не стала, по моему даже немного мягче. Ничего не стучит и не гримчит, едет как сундучёк. Брал тест-драйв бензинового с КДСС, он жёще моего. Думаю что дело не в пружинах или пневме а именно в системе КДСС. А на пневме машина жоще, т.к у меня был 120-й на пневме, а потом пересел сразу на 120-го без пневмы. По моему пневма это усложнение конструкции и не более того. пружины мягче и надёжнее.

[Алихан]

Тогда зачем вообще нужна пневма подвеска, чтобы при загружености машины она не садилась?

[PUSH]

Тогда зачем вообще нужна пневма подвеска, чтобы при загружености машины она не садилась?

Только для этого!!! и всё! Владельцы авто с пневмой тешат себя и окружающих мыслями о более комфортной езде, но это всё вымыслы, разницы нет никакой, пружина там или пневмо-баллон.

[bers05]

разницы нет никакой, пружина там или пневмо-баллон.

вот щаз владельцы пневмопрадо накинуться   отстаивать свою подвеску  

[PUSH]

разницы нет никакой, пружина там или пневмо-баллон.

вот щаз владельцы пневмопрадо накинуться  отстаивать свою подвеску 

АХА

[Серрёга]

А что её отстаивать? Она сама всё за себя давно сказала. Плюс не забудьте про амморты регулируемые...

[DimaPit]

Вопрос созрел. По "инсайдерской" информации, владельцы первых 150-х, купленных у нас в городе, жалуются при прохождении первого ТО на жесткость подвески (что меня в общем-то не смущает) и на ее расхлябанность, "балалаечность" что-ли (что заставляет серьезно задуматься). Прошу отписаться владельцев 150-тых на пружинах, без пневмы: как ощущения в сравнении со 120-ым, много ли проехали и есть ли нарекания на работу подвески?

У меня есть "балалаечность" Исходит она спереди, я так понял из-за резиновых пыльников в арках. Если по ним постукать рукой, похожий звук идет при прохождении ям... Звук такой мммм "балалаечный" будто ведро с болтами трясут... Ну или как от уазика какого то:)
П.С. Слышно только с открытым окном и на небольшой скорости 20-30 км наверно. На большей я необращал внимания.

А у тебя пневма или пружины?

Араб 2.7 пружины TXL.

[Аныч]

разницы нет никакой, пружина там или пневмо-баллон.

вот щаз владельцы пневмопрадо накинуться  отстаивать свою подвеску 

На пневме в -40 ездить нельзя, нах такая машина нужна, которую в морозные дни надо оставлять в гараже...

[PUSH]

А что её отстаивать? Она сама всё за себя давно сказала. Плюс не забудьте про амморты регулируемые...

Регулируемые АММО это другая история. Действительно иногда едя по хорошей дороге на высокой скорости Прадик кажется валким в поворотах и очень мягким-даже укачивает, по этому случаю на машинах в комплектации с пневмой можно включить режим спорт и подвеска станет жосткой. Регулируемые АММО есть в продаже и установить их можно самому даже на машину с пружинами.

[Dr.Faust]

Серрёг, может все-таки речь шла о машинах с пневмой?!

[Серрёга]

Может быть. Разговор шел, в принципе, о 150-х.

[Бульбаш]

150-ка на пружинах жестче,чем на пневматике(с регулируемыми амм-ами) Заявление не голословное. 4 дня отьездил на пружинах,а потом затестил с пневмой и перезаказал машину.Комфорт знаете-ли превыше всего.До этого был 120 на пневме.У отца 120 без пневмы,так он гораздо мягче 150 на пружинах(из-за этого заблуждения собственно сразу и взял 150 на пружинах,да не тут то было).А на пневматике 150 и 120 примерно одно и тоже,соглашусь что 150(на пневме) чуть более жесткая,но не намного,положение"комфорт" однозначно рулит.

[voditel]

Имел 120 на пружинах,имею 150 так же на пружинах.Последний жестче.Не намного,но жестче.На дороге собраннее,повороты проходит лучше,устойчивее.От проходящих фур так уже не качает.Рулится 150 намного лучше,руль легче.

[GCC]

Имел 120 на пружинах,имею 150 так же на пружинах.Последний жестче.Не намного,но жестче.

может просто пока новый, потом "обмякнет".

[PUSH]

Имел 120 на пружинах,имею 150 так же на пружинах.Последний жестче.Не намного,но жестче.На дороге собраннее,повороты проходит лучше,устойчивее.От проходящих фур так уже не качает.Рулится 150 намного лучше,руль легче.

Руль легче согласен, а вот насчёт жёсткости и кренов, так разницы со 120-м не вижу. такой-же мягкий и валкий в поворотах, но мне нравится .

[voditel]

может просто пока новый, потом "обмякнет".,,,,уже 28000,не обмяк еще.....может в резине дело.Пока родная стоит.Но рулится на порядок лучше 120.ПО МОИМ СУБЪЕКТИВНЫМ ОЩУЩЕНИЯМ...

[GCC]

уже 28000,не обмяк еще.....может в резине дело.

резина Данлоп?

[PUSH]

уже 28000,не обмяк еще.....может в резине дело.

резина Данлоп?

У меня да.

[GCC]

У меня да.

Витек, у тебя Бриджстоун Дуэлер )))

[PUSH]

У меня да.

Витек, у тебя Бриджстоун Дуэлер )))

Точно Бриджстоун, эт я напутал . Всё ты знаешь млин.

[Suleyman]

Может все дело в 18-х дисках 150-го,  на 120-м R17 может потому и жестким 150-й кажется ,что шины его более низкопрофильные?

[CUSCO]

Может все дело в 18-х дисках 150-го,  на 120-м R17 может потому и жестким 150-й кажется ,что шины его более низкопрофильные?

Да нет никакой жёсткости на 18х дисках, очень хорошая подвеска, плавность хода вполне приличная, некоторым наверное надо давление в шинах проверить, дилеры отдают машины с перекачаными колёсами, когда забирал была 3ка, сразу же на ближайшей шинке спустил до 2 и всё стало на свои места, ямки и стыки вообще не чувствуются, а вот благодаря кдсс есть отменная рулёжка и отсутсвие кренов. 
Назвать 18 низкопрофильными тоже не совсем правильно, 265\60 18 это довольно высокий профиль.   

[voditel]

У меня на 17-ть колеса,резина Бриджстоун Дуэлер.Видел на 17 дисках в салоне и на Данлопе.120 тоже на 17-х колесах был.В таком же размере 265-65-17..Мне 150 немного жестче.

[GCC]

Мне 150 немного жестче.

А какое давление качаешь?

[voditel]

Двойку по кругу.Если полная загрузка(семья,багаж)то 2,1 зад.

[PUSH]

Мне 150 немного жестче.

А какое давление качаешь?

Так ты проверь вы вроде соседи

[GCC]

Так ты проверь вы вроде соседи

он морозиццо )))