Печать

[Минин]

Разработан и запатентован ремкомплект для устранения стука в рулевой колонке LC200 LX570.
В комплекте инструкция по снятию колонки и инструкция по установке комплекта в колонку.
По правильной диагностике причины стука и её устранению, а так же все вопросы по снятию колонки и установке ремкомплекта жду на:
эл почту approxima@mail.ru,
моб тел +7(963)8663535,
так же информация по ссылке http://xn---45-5cdks0dguqd9b.xn--p1ai/index.php/izobreteniya/kompensator-shlitsevogo-lyufta-toyota-landcruiser-200-i-lexus-lx570

[Ал-сан]

У меня был стук примерно на 0.5м на LC200 от удара, ямку на асфальте не заметил, у дилера по гарантии поставили рем комплект, стук остался, вылечили заменой рулевой колонки по гарантии. Так что рем комплект не поможет только замена.

[крузаков]

Поясните, пожалуйста, что значит "у дилера по гарантии поставили рем комплект"?

[Ал-сан]

Если начинает стучать рулевая колонка, то дилер сначала ставит рем комплек в обязательном порядке, а уж потом если стук не прошел, то меняет колонку, ну а если стука нет то в замене колонки отказывает, таков регламент.

[kruzakov]

Ну, да. Я думал, что ни кто не верит в эти шайбы. Есть решение, обращайтесь!

[Денис22рус]

получил!!!
завтра буду ставить!!!

[Денис22рус]

Все установлено!!!
Стук  пропал!!! Управление авто стало намного приятнее!!!
Так, что это действительно работает 100% я очень доволен

[крузаков]

Очень рад за Вас! Кто людям помогает, тот не тратит время зря!

[Ал-сан]

На самом деле стук шайбами до конца не устранить уже проверено, если установить шайбы в "притирку", то все равно останется еле уловимый стучок.

[tamagawk666]

Какие такие стуки в рулевой?! Ттт ...)

[Ал-сан]

Стук в колонке до конца не устранить шайбами, не надо морочить голову, даже если останется еле заметный стучок то через время он залюфтит еще больше, полное избавление от стука лечится заменой колонки.

[ЗЛОЙ]

На самом деле стук шайбами до конца не устранить уже проверено, если установить шайбы в "притирку", то все равно останется еле уловимый стучок.

Если этот стучок не лечить, то он станет вот таким

Зема, потри в своей ссылке вот это =https:// т.к. прямая ссылка Правилами форума запрещена, могут наказать...

а с чего ты взял, что кривая разрешена?)

[крузаков]

Тут вот форумчанин отписался http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=123587.msg5277717#msg5277717. Я чёт про ссылки не совсем понял , туплю...

[крузаков]

Всем привет, друзья!
Хочу поделиться новинкой, в дополнение к компенсаторам, о которых много сказано в этой теме. Появился отзыв одного товарища, у которого через 40000 км после установки компенсаторов, вновь появился стук. Проехала машина, правда эти 40000 км за 8 месяцев... Вот я и подумал о дополнительном элементе для условий "ускоренной амортизации транспортного средства"  . Новая идея состоит в том, чтобы исключить наверняка, колебания внутри колонки, при любых усилиях, прилагаемых к концу промежуточного вала. Есть и пример с пробегом в 150000км, после внедрения компенсаторов и стук так и не появился. Короче, без лирики, придумал я вторую опору для вала, которая не позволяет его трясти за хвост). Работник мой с "золотыми руками" мою идею воплотил в жизнь! Изделие получилось изящным  , устанавливается легко, но колонку нужно снимать. Штука эта крепится на вал и кронштейн, который крепит колонку к кузову. Кинематически получается ось на двух опорах, типа не разрезного моста. Конструкция проверена, получилось очень хорошо! На колонки, которые ещё не стучат можно эту приспособу устанавливать и стука, думаю, не появится уже ни когда! Произвожу серийно, обращайтесь! Извиняюсь, конечно,  но патентую, так, на всякий случай... хобби такое... 

[Андрей 69]

Проехал с новой колонкой (меняли по гарпнтии) 45 т.км. Опять появились стуки. Надо что-то делать.

[крузаков]

Проехал с новой колонкой (меняли по гарпнтии) 45 т.км. Опять появились стуки. Надо что-то делать.

Андрей 69, всё же понятно, что надо делать! Если есть вопросы, могу подробно на форуме или в личку рассказать.

[A.LEX]

Мне не надо - нет стука! А появится, буду решать любыми способами, но не к тебе ЗА КОНСКИЙ ЦЕННИК - это точно!

[крузаков]

будь здоров и богат!

[mishanja]

Доброго дня, коллеги!
Тут уже интересовались, попробую еще раз - а что за стук, как он проявляется?
На лексусе помню был такой на мелких кочках отдавало в руль 
на 200-ке вроде тихо  215 тыс пробег

[Андрей 69]

A.LEX, нехорошо как-то. Тебя не неволят.

[A.LEX]

Конечно не неволят. Но в отношении ОД (в том числе цен на их услуги) много кто высказывает своё негативное мнение, и это вроде как не осуждается, так почему моё мнение в отношении цен на услуги крузакова  это нехорошо? Может я просто забыл добавить ИМХО в своём посте? Ответа не надо. Это просто мысли вслух.

[Илья Ефимыч]

Да естественно ценник не гуманный ни разу, просто хапнуть бабла с водил "премиум" тачек)
Есть бабло на тачку, дай бабла и мне)) вот и вся ценовая политика)))
Но раз есть такое предложение - значит есть и спрос, это рынок.
Кто поумней решит вопрос иначе)) и дешевле раз в 100)

[Salimm]

[Salimm]

[Salimm]

[Salimm]

Вот думаю. Может тоже запатентовать.

[Vitaliy4]

Вот думаю. Может тоже запатентовать.

а подробности можно?

[Salimm]

Это экспериментальный образец. В серию не пошел. Технолог забраковал. Не надежное соединение для рулевого управления.

[Salimm]

Вал состыкован из двух частей. Надо было переделать муфту. Так и забросил.

[Илья Ефимыч]

ну это бы стоило еще в 2 раза дороже)

[крузаков]

Я не совсем понял, в этом варианте вылет колонки не регулируется что ли?

[Salimm]

Все регулируется. Это как вариант со стальной парой. Встроен промвал от Highlandera 2, то что было под рукой. А так в принципе смещение опорного подшипника уже хорошо. Сила раскачивания уменьшается сместив хоть на пару сантиметров. Если совсем у промвала поставить, пострадает травмобезопасность. Вал при аварии по конструкции должен складываться.

[крузаков]

Да, смещение это правильно, у LX 570 вал короче на 30 мм, момент колебаний со стороны рейки кратно уменьшается. Думаю, что японцы сначала придумали комплектацию LX, а потом поделили на 570 и 200. 200-му достался длинный вал, вот и проблема выросла. На моём LX 570 стука нет пробег уже 260000км. Много, только манипуляций в Вашем варианте, в полтора часа на ремонт явно не уложиться.

[Salimm]

[Salimm]

Серийный вариант.

[Salimm]

[kyzmin]

Серийный вариант.

Здравствуйте. А эта переделка временем проверена? И можно ли ценник в личку написать?

[Passat483]

Я у себя устранял этот стук путем разбора рулевой колонки. Снимаешь подшипник, навариваешь аргоном место посадки подшипника, затем к токарю - протачиваем и собираем все обратно. Наварка аргоном 500 р, токарю 100 р. Ну и работа своя. Вся процедура 1 день

[mikbodrov]

Серийный вариант.

Здравствуйте. А эта переделка временем проверена? И можно ли ценник в личку написать?

Тож интересен ценник и хоть какая-то статистика??(или гарантия?)

[mikbodrov]

Что-то не видать ответов..(((

[shkarenkoff]

Да естественно ценник не гуманный ни разу, просто хапнуть бабла с водил "премиум" тачек)
Есть бабло на тачку, дай бабла и мне)) вот и вся ценовая политика)))
Но раз есть такое предложение - значит есть и спрос, это рынок.
Кто поумней решит вопрос иначе)) и дешевле раз в 100)

Например? можно ответить в личку