Печать

[инженер 2]

5,4 за 200 куда понятней чем 5,1 за рекса

нельзя эти машины сравнивать!

[A1973RUS]

Пересел с тлк200, после переезда в крупный город с тяжелым трафиком, скучаю по комфорту при проезде канав и трамвайных путей. Однако садясь за руль и чувствуя связь с машиной, динамику и тормоза, тоска проходит. При смене машины выбор был только 350. Думаю после 150 перейти будет ещё легче, 150 продал через 1,5 года владения машиной был разочарован.

В городе же острота руля и тормозов не особо то и нужна, а лежачие полицейские, ямы, сугробы, рельсы, бордюры... в общем вопрос простой, не жалеешь что с 200 на рекса пересел только честно 

Вот как раз тормоза и стали определяющим моментом. В городе они нужны как воздух имхо. Не жалею. Иногда смотрю в разные стороны Q7, GLE, GX.  200 и 570 пока не рассматриваю. Для города мне РХ прижился.

[A1973RUS]

Кстати, служебный Хайлендер меня очень впечатлил. Если бы знал то может и 200 не брал. РХ это точно не рав. 350 Премиум за 3,7 можно взять.

[Oleg59]

Кстати, служебный Хайлендер меня очень впечатлил. Если бы знал то может и 200 не брал. РХ это точно не рав. 350 Премиум за 3,7 можно взять.

там 4*4 постоянный ? В RX350

[A1973RUS]

Кстати, служебный Хайлендер меня очень впечатлил. Если бы знал то может и 200 не брал. РХ это точно не рав. 350 Премиум за 3,7 можно взять.

там 4*4 постоянный ? В RX350

Пассажиром катаюсь иногда межгород на приличные расстояния. Впечатлила меня машина, комфортная, резвая. Правда ещё остроносый с дышащим полной грудью мотором. Про характеристики привода не задумывался 

[lbvf33]

5,4 за 200 куда понятней чем 5,1 за рекса

Понял.
Лучший автомобиль в мире это 200-ка.

[Sanya113]

5,4 за 200 куда понятней чем 5,1 за рекса

Понял.
Лучший автомобиль в мире это 200-ка.

Сарказм  я такого не говорил

[Nicolss]

Семиместный Lexus RX начнут продавать в России

Обновленный RX, получивший три ряда кресел, был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в конце ноября. До российского рынка, по всей видимости, доберется сильно дефорсированный вариант с 3,5-литровым мотором, отдача которого составит всего 216 л.с. Кроссовер получит 8-диапазонный "автомат" и систему полного привода.

Напомним, RX350L получил удлиненную на 50 мм колесную базу, которая составляет 2790 мм. Задний свет кроссвера увеличится на 160 мм, габаритная длина достигает 5050 мм.

На других рынках автомобиль доступен с бензиновым агрегатом объемом 3,5 литра мощностью 295 л.с. и 308-сильной гибридной силовой установкой.

Вероятно, в России модель появится уже в 2018 году. Цены и комплектации объявят ближе к старту продаж.

[инженер 2]

В рх к багажник маленький! У лонга будет ещё меньше. Это большой минус лексус после прадо.

[narkomm]

Фарш понятие растяжимое. Какой стоп?

с мигающими поворотниками...

Новый RX450h - 5120000 не совсем понятно за что ИМХО

За прадик в максималке 4 млн.,за 200-ку экзекутив 5,4 тоже не понятно за что...цены такие,что поделать.



Да я вообще Вас не понимаю)))) зачем покупать новую машину, которая по любому , с таким курсом, не стоит тех денег, сколько сейчас за них просят, это априори))). Поэтому народ и пересаживается на КИА и им подобные (тоже почему то новые)))) Лучше взять 3-4 летнюю машину  с нормальной историей и ценой в 1.5-2 раза ниже новой)) и  ездить на ней не думать о переплате и сравнении))))