Мы выбираем масло, как будто, являемся обладателями супер-кара, для которого пытаемся подобрать масло....
Все мы знаем, что масло выпускается под технические требования двигателя, а не наоборот...Производитель двигателя написал все, что хотел бы от качества масла...
Понятно, что время не стоит на месте и появляются современные масла под современные двигатели...Но, как мне кажется ТХ, заложенные в наш двигатель, относятся к более раннему периоду...
Понятно и то, что производители масел не могут выпускать масло 5-10 лет подряд. Ни на минуту не сомневаюсь, что есть солидарность среди производителей масел, которые сообща принимают новые требования к маслу и его характеристике...т.е. какие новые буквы будут указаны на упаковке и какой дизайн новой упаковки будет у нового продукта....
Что касается внутреннего содержания, то изменения происходят минимальные. Естественно всё это сопровождается красивыми графиками, цифрами и результатами испытаний....
От добра ..добра не ищут....
Естественно, есть специфическая группа масел, под специфические автомобили...
Мужики!!!....нашему движку 7-8 лет от рождения...Двигатель обычный....изготовление конвейерное ...качество подтвержденное временем...
А мы все пытаемся с выходом новой канистры...непременно рассмотреть её использование на своем автомобиле...Да с условием того что средний возраст машин в клубе 3-5 лет....
Автор
Тема: Выбор вязкости масла+интервала его замены. Том 2. (Прочитано 66072 раз)
