Печать

[AlexSS]

MakVik, так-то не стОит расписывать, что у Вас установлено из охраны.
Но в случае с полным комплексом на Автолисе - не страшно )) Скорее не полезут вообще, зная об этом )))

По поводу тонировщика-оклейщика, сами не рады. Поставил нас перед фактом и уволился, мотивируя тем, что его из института отчислят в его городе, если мы его сегодня не отпустим. Пришлось отпускать без отработки

Ищем специалиста, но хорошие спецы на дороге не валяются. Или тонировщики или оклейщики. Универсалов мало....

[soundspeed]

Итак, компания "флим" наконец то представила новую (без штыревую) модель замка-блокиратора рулевого вала!
Модель называется "гарант-форт". Пока (на сегодняшний момент) данная модель замка доступна только для автомобилей LC-200, но в скором времени (как заявляет разработчик), данная модель блокиратора будет доступна и для других марок и моделей авто!









Данный замок представляет из себя основную прочную сваhye. конструкцию и установочно-крепежные элементы. На вид все составляющие изготовлены очень добротно. Но самое главное в конкретно этой модели блокиратора, это отсутствие традиционного запорного штока, который раньше приходилось фиксировать в накрученном на рулевой вал кулаке согнувшись в три погибели...
Блокиратор рулевого вала  "гарант-форт" устанавливается скрытно, а все что  нужно для блокировки/разблокировки рулевого вала, легкое поворотное движение ключа. Замочная личинка кстати говоря является единственным видимым элементом конструкции, которая выводится в обшивку в районе правого колена водителя... Зама личинка имеет защиту от сворота и высверливания.
Вообщем реально эффективное механическое противоугонное устройство, которое отлично дополнит любой ранее установленный противоугонный комплекс!
Стоимость (включая установку): 20.000 руб.
Без установки данная модель замка не продается. Производитель принял решение распространять данную модель исключительно через свою дилерскую сеть установочных центров, среди которых присутствует и ваш покорный слуга автоцентр "soundspeed"!))
Соответственно желающих установить данную модель блокиратора приглашаем в наш автоцентр!

[MakVik]

MakVik, так-то не стОит расписывать, что у Вас установлено из охраны.
Но в случае с полным комплексом на Автолисе - не страшно )) Скорее не полезут вообще, зная об этом )))

Прошло полторы недели, как установил в вашей компании комплекс, защит и всяких мелких ништяков, улучшающих жизнь водителя, сумма заказа перевалила за 200 т.р.
Самоё яркое впечатление на меня произвёл бустер, сравнительно копеешный прибамбас, который 177 движок украсил яркими красками(перед этим ездил на дизеле 249 л.с.)
В общем и целом, оценка за работу 4+.
Но хочется высказать некоторые замечания...в руководстве по установке Автолиса, не были отмечены места установки оборудования, в гарантийном талоне не проставлены(обязательные) печати и ФИО мастеров. Конечно пока я в Москве, вопросов не возникнет, но стоит отъехать от столицы пару сотен км. и все окажутся  в ступоре.
На второй или третий день, у меня выпали из под крыши протянутые там провода. Пришлось заниматься устранением сего косяка, делюсь своим ноу-хау. Берешь поролон( 1х2см.), подрезаешь его на 2/3  вставляешь туда провод и заталкиваешь под крышу, будет держаться там вечно.
Прошу выше сказанное принять, как конструктивную критику.
Всем сотрудникам фирмы(с кем удалось пообщаться) выражаю благодарность и признательность.

[скептик]

MakVik, так-то не стОит расписывать, что у Вас установлено из охраны.
Но в случае с полным комплексом на Автолисе - не страшно )) Скорее не полезут вообще, зная об этом )))

Прошло полторы недели, как установил в вашей компании комплекс, защит и всяких мелких ништяков, улучшающих жизнь водителя, сумма заказа перевалила за 200 т.р.

каско дешевле...

[soundspeed]

MakVik, так-то не стОит расписывать, что у Вас установлено из охраны.
Но в случае с полным комплексом на Автолисе - не страшно )) Скорее не полезут вообще, зная об этом )))

Прошло полторы недели, как установил в вашей компании комплекс, защит и всяких мелких ништяков, улучшающих жизнь водителя, сумма заказа перевалила за 200 т.р.
Самоё яркое впечатление на меня произвёл бустер, сравнительно копеешный прибамбас, который 177 движок украсил яркими красками(перед этим ездил на дизеле 249 л.с.)
В общем и целом, оценка за работу 4+.
Но хочется высказать некоторые замечания...в руководстве по установке Автолиса, не были отмечены места установки оборудования, в гарантийном талоне не проставлены(обязательные) печати и ФИО мастеров. Конечно пока я в Москве, вопросов не возникнет, но стоит отъехать от столицы пару сотен км. и все окажутся  в ступоре.
На второй или третий день, у меня выпали из под крыши протянутые там провода. Пришлось заниматься устранением сего косяка, делюсь своим ноу-хау. Берешь поролон( 1х2см.), подрезаешь его на 2/3  вставляешь туда провод и заталкиваешь под крышу, будет держаться там вечно.
Прошу выше сказанное принять, как конструктивную критику.
Всем сотрудникам фирмы(с кем удалось пообщаться) выражаю благодарность и признательность.

Спасибо за отзыв!
По поводу выпавших проводов, приняли к сведению. Теперь любая проводка от радаров, видео-регистраторов, и.т.п, будет сопровождаться поролоном по Вашему ноу-хау! Что касается отметок в руководстве системы "автолис", то переживать по этому поводу явно не стоит, так как в базе сохраняется заказ-наряд, в котором фиксируется все детали, даты, и.т.п... Соответственно можете уезжать от мск не на одну сотню км!)) У нас действует круглосуточная тех. поддержка. Ни каких ступоров не будет! Назовете № вашего заказ-наряда, или г/н автомобиля и Ф.И.О на кого автомобиль оформлен, после чего вся указанная Вами информация будет доступна...
п.с Скиньте мне в ЛС № заказ-наряда. Хочу уточнить кто конкретно Вам проводку (выпавшую) прокладывал... Для проведения профилактической беседы так сказать...)
Еще раз спасибо за оценку и конструктивную критику нашей деятельности!

[soundspeed]

MakVik, так-то не стОит расписывать, что у Вас установлено из охраны.
Но в случае с полным комплексом на Автолисе - не страшно )) Скорее не полезут вообще, зная об этом )))

Прошло полторы недели, как установил в вашей компании комплекс, защит и всяких мелких ништяков, улучшающих жизнь водителя, сумма заказа перевалила за 200 т.р.

каско дешевле...

А при чем тут каско? В данном случае речь идет о комплексе работ, стоимость противоугонного комплекса в котором составляет не более 50%... Соответственно каско дороже... Да и не защищает каско от угона...
Буквально позавчера была попытка угона (LC-200 2016г.) оборудованного одним из наших комплексов... Ночью, с частной территории... Не буду детально описывать что и как, скажу лишь что машину не смогли угнать даже не смотря на то, что владелец забыл её закрыть (и соответственно поставить противоугонный комплекс в режим охраны)...

[MakVik]

каско дешевле...

У меня машинка застрахована по Каско, но посчитал нужным поставить и Автолис Мобайл.
(знаем мы эти =жуликов= страховые компании)

[soundspeed]

Внимание!
Хорошая новость для владельцев 150-х, желающих значительно повысить взломостойкость штатных, или дополнительно установленных охранно-противоугонных систем своего автомобиля.
Итак, компания "флим" наконец то довела "до ума" модель своего замка (блокиратор рулевого вала), управление которым осуществляется простым поворотом ключа... То есть, ни каких железных стопоров с ювелирной точностью теперь не нужно (наклонившись в тридевять погибелей) пытаться вставить в пазы кулака...))
Замок (ранее данную модель мы анонсировали для LC-200), получился реально интересным, как в плане удобства управления, так и устойчивости к взлому...
Замок называется "гарант-форт". Замок  устанавливается на рулевой вал автомобиля и блокирует его стальным ригелем, обеспечивая тем самым надежную защиту от угона.
Блокирование и разблокирование рулевого вала происходит поворотом ключа Abloy Protec.









Замок продаётся только с установкой у дилеров компании "флим" ( к которым относится и наш автоцентр).
Стоимость блокиратора рулевого вала "гарант-форт" (включая установку): 20.000 руб.

[soundspeed]

Уважаемые владельцы автомобилей Toyota Prado 150... Предлагаем вам более детально ознакомиться с весьма и весьма эффективным ( в плане взломостойкости ) механическим противоугонным устройством.
Итак, замок (блокиратор) рулевого вала "гарант-форт".
Замок не универсальный (изготавливается по конкретную модель марки автомобиля), с учетом конкретных тех. особенностей и конструкции. Все силовые элементы изготовлены из стали толщиной 5 и более мм... Установка осуществляется к штатным точкам крепления ( то есть ни чего дополнительно сверлить не нужно) при помощи так называемого "срывного" крепежа (гайки, болты).



Принцип замка и его работы:

На рулевой вал крепится муфта...








Далее устанавливается сам запорный механизм, который (поворотом ключа) выдвигает ригель, фиксирующийся в одной из ячеек закрепленной на вале муфты ...





На муфту и ригель крепится дополнительный силовой защитный стальной кожух...





Далее остаётся точно разметить на подторпедной панели место расположения замочной личинки, и сделать под неё отверстие...





Ну и в готовом виде... Аккуратная замочная скважина в удобном для пользователя месте...





Данный блокиратор является эффективным противоугонным устройством, которое исключает такие используемые при угоне варианты, как буксировка... Будет являться хорошим дополнением как к ранее установленным охранно-противоугонным системам, так и в самостоятельном виде. Рекомендую!!

[Dimon71]

Цена вопроса на 150-й