Печать

[Tim_]

Дизель выгоднее однозначно. И это более очевидно, когда пересаживаешься с 4л. бензинового!

В какую тему ни зайдешь ,везде война дизелистов против бензина, поэксплуатируй дизель подольше,
с допами ,ТО, вибрациями, сверчками в салоне и т.д., с худшим комфортоми динамикой, с зимней эксплуатацией.
Сравни все в комплексе -и решишь ,что подходит именно для тебя! И не надо сравнивать -двигатели разные,
 машины ведут себя на дороге тоже по -разному.
Да хватит воевать! каждый выбирает по себе !

Да вообщем то никто и не воюет. Простые смертные уж точно. Мы же не боги....

Скажу за себя. Ни разу дизелем не владел, это будет первый. Из аргументов в пользу дизеля  для себя нашел:
1. Малый транс. налог.
2. Большой запас хода на одном баке.
3. Комплекция с тканевым салоном. Кожу не терплю, особенно та что в Прадо вообще клеенка клеенкой.
4. Расход топлива ниже.
5. Большой крутящий момент, что хорошо на бездорожье и таскать катера и прочее.
6. Цена авто.
7. Следствие п.6  - КАСКО ниже.

Из минусов:
1. Обязательно Вебасто.
2. Только АЗС Лукойл.
3. Хуже динамика, но Прадо не авто для гонок.

[armager]

Самое лучшее эксплуатировать 2 машины. У меня уже последние 4 года так. Летом дизель песня вообще. Заливал соляру по 15 руб на Лукойле. На дальники ездить песня - расход видывал 6 литров на Панфе.

Зимой в бензусе теплее. И закопка на бездорожье меньше. На дизельном Панфе застревал там где на бензиновом Прадо нет.

Хотя той зимой эксплуатировал Панф без всяких выбаст. При минус 35 заводилась. На холостых салон не греется вообще, но есть кнопка - наживаешь и поднимаешь обороты до 1500. Тогда вроде греет. Но пока салон прогреется полностью час проходит.

Панф продал 28-го декабря. На этой неделе забираю 150-го дизеля, а летом буду Субару менять. Вот думаю уже заранее что взять. 

[Tim_]

И закопка на бездорожье меньше. На дизельном Панфе застревал там где на бензиновом Прадо нет.

Это не недостаток дизеля, или преимущества бензина. Это заслуга Прадо.

[eRiver]

Почему в России невыгодно покупать дизельные авто

_http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/01/24/1634289

[Igor908]

Не читайте российскую прессу перед обедом...)))

[<AVIATOR>]

Всем доброго времени суток! Пробег на LC 150 D4D 2тыс, за бортом утром -38 , днем -30 (ночует в капиталке). Расход по городу 14-16, по трассе 10-11 - это нормально ? 

[FORSAGE]

День добрый всем!!!
Приобрел ЛКП 150 дизель престиж+. Пересел с ЛКП 4,0. Имею большой опыт эксрлуатации ТЛ (80, 100, 120, отчасти 200). Поделюсь с опытом, отвечу на все вопрося по этим моделям.
Расход при обкатке (горнод/трасса) был в районе 10л. (9,8 по компу)

При таком опыте интересно мнение о дизеле и новом Прадо..... Ощущения? Достоинства? Недостатки? Заказал себе дизель, но ...постоянно в раздумьях...а стоит ли экономить на налоге и может стоит взять 4л. бензина.

[tvz070]

Всем доброго времени суток! Пробег на LC 150 D4D 2тыс, за бортом утром -38 , днем -30 (ночует в капиталке). Расход по городу 14-16, по трассе 10-11 - это нормально ? 

У меня также при таких же температурах, не заморачивайся. Летом все будет ОКеюшки.

[lexito]

расход при -10 в городе 11.8, трасса 10.0  при активном педалировании

[Странник 10]

День добрый всем!!!
Приобрел ЛКП 150 дизель престиж+. Пересел с ЛКП 4,0. Имею большой опыт эксрлуатации ТЛ (80, 100, 120, отчасти 200). Поделюсь с опытом, отвечу на все вопрося по этим моделям.
Расход при обкатке (горнод/трасса) был в районе 10л. (9,8 по компу)

При таком опыте интересно мнение о дизеле и новом Прадо..... Ощущения? Достоинства? Недостатки? Заказал себе дизель, но ...постоянно в раздумьях...а стоит ли экономить на налоге и может стоит взять 4л. бензина.

Дизель предпочтительнее при больших пробегах и умеренной температуре воздуха при эксплуатации в первую очередь+ дальнейшая перепродажа...У меня первый дизель-нравится....