Печать

[genna]

катался тут Москва-Курск-Москва (ехал через М4 до Воронежа и потом направо)
 скорость езды 120-140 (в некоторых местах стописят по gps-трекеру показывало).

 расход составил 9.6л/100км

Ехали Питер- Москва 9 мая. 120-130км. По Новгородской области захотелось по новенькой дорожке с ветерком -160км. Понял, что необходимость чипа на дизелек с 173 л.с. несколько преувеличина (фуры обгоняются легко "в 1/2-педальки" со 100 до 130км ускорение резвое, на дистанции метров 400 обгонается одна либо 2 фуры в легкую, в пол не давлю, так как еще маловато для полной убкатки (4800км). Два человека в салоне и немного богажа. С ветерком проехали не долго,тормознул несказанно обрадованный гаишник (радость просто распирала человека), поздрвил с превышением, грозился права отобрать, разошлись мирно за штуку. Дальше, естественно не более 120км, что бы не превышать бюджет на взносы малоимущим.
Бак залил изначально под крышку. От дома до дома 760км, в пути ровно 10 часов, по компу показания были от 9,5 до 9,1 л. Осталось в баке еще литров 15 (лампочка еще не загорелась, но по стрелке было близко к тому). По Москве немного было пробок. Посчитал по горючке: средний расход 9,4. Так что комп если и врет, то на 2 - в худшем случае- на 3 десятки, что не критично. Вот такие исследования.

Обратно из Москвы до Питера той же трассой, за такое же время, так же заправлял по горлышко и тоже на Лукойле (в Москве). Расход упал до 7,7 л!

[Stranger]

катался тут Москва-Курск-Москва (ехал через М4 до Воронежа и потом направо)
 скорость езды 120-140 (в некоторых местах стописят по gps-трекеру показывало).

 расход составил 9.6л/100км

Ехали Питер- Москва 9 мая. 120-130км. По Новгородской области захотелось по новенькой дорожке с ветерком -160км. Понял, что необходимость чипа на дизелек с 173 л.с. несколько преувеличина (фуры обгоняются легко "в 1/2-педальки" со 100 до 130км ускорение резвое, на дистанции метров 400 обгонается одна либо 2 фуры в легкую, в пол не давлю, так как еще маловато для полной убкатки (4800км). Два человека в салоне и немного богажа. С ветерком проехали не долго,тормознул несказанно обрадованный гаишник (радость просто распирала человека), поздрвил с превышением, грозился права отобрать, разошлись мирно за штуку. Дальше, естественно не более 120км, что бы не превышать бюджет на взносы малоимущим.
Бак залил изначально под крышку. От дома до дома 760км, в пути ровно 10 часов, по компу показания были от 9,5 до 9,1 л. Осталось в баке еще литров 15 (лампочка еще не загорелась, но по стрелке было близко к тому). По Москве немного было пробок. Посчитал по горючке: средний расход 9,4. Так что комп если и врет, то на 2 - в худшем случае- на 3 десятки, что не критично. Вот такие исследования.

Обратно из Москвы до Питера той же трассой, за такое же время, так же заправлял по горлышко и тоже на Лукойле (в Москве). Расход упал до 7,7 л!

катался тут Москва-Курск-Москва (ехал через М4 до Воронежа и потом направо)
 скорость езды 120-140 (в некоторых местах стописят по gps-трекеру показывало).

 расход составил 9.6л/100км

Ехали Питер- Москва 9 мая. 120-130км. По Новгородской области захотелось по новенькой дорожке с ветерком -160км. Понял, что необходимость чипа на дизелек с 173 л.с. несколько преувеличина (фуры обгоняются легко "в 1/2-педальки" со 100 до 130км ускорение резвое, на дистанции метров 400 обгонается одна либо 2 фуры в легкую, в пол не давлю, так как еще маловато для полной убкатки (4800км). Два человека в салоне и немного богажа. С ветерком проехали не долго,тормознул несказанно обрадованный гаишник (радость просто распирала человека), поздрвил с превышением, грозился права отобрать, разошлись мирно за штуку. Дальше, естественно не более 120км, что бы не превышать бюджет на взносы малоимущим.
Бак залил изначально под крышку. От дома до дома 760км, в пути ровно 10 часов, по компу показания были от 9,5 до 9,1 л. Осталось в баке еще литров 15 (лампочка еще не загорелась, но по стрелке было близко к тому). По Москве немного было пробок. Посчитал по горючке: средний расход 9,4. Так что комп если и врет, то на 2 - в худшем случае- на 3 десятки, что не критично. Вот такие исследования.

Обратно из Москвы до Питера той же трассой, за такое же время, так же заправлял по горлышко и тоже на Лукойле (в Москве). Расход упал до 7,7 л!

такими темпами скоро Прадик вырабатывать соляру начнет, только успевай канистры подставлять)))

[Tay]

Эт точно,причём не у всех я до 8,1 догонял специально пробовал,тошнил до Днепропетровска 80 км в час.А если встать то наверно ещё меньше получится... 7,7 не предел для японского внедорожника.

[Dimitriy]

При поездке в Астрахань в ноябре, возвращались ночью, шел дождь со снегом, "тошнили" 80-90 км\ч (не видно не зги) приехали со средним расходом 7.1.

[Valentin_Prado]

ну вот посчитал я все  эти компутерные расходы с расходом по чеку бензоколонки. Теперь мерная канистра и снова по такому же этапу.
Пока чек из колонки и показания на табло отличаются % на 10

[puh888]

Читаю и удивляюсь, у меня по городу 12-13 литров выходит без особых пробок но при активной езде, по трассе не меньше десятки, правда с частыми напряженными обгонами, камри 2.4 у меня примерно также ела...

[SANAY]

Читаю и удивляюсь, у меня по городу 12-13 литров выходит без особых пробок но при активной езде, по трассе не меньше десятки, правда с частыми напряженными обгонами, камри 2.4 у меня примерно также ела...

+1

[vladыka]

Такая же фигня 12-13 город, только по трассе у меня 15-16 так как топлю под 160км/ч не могу я по трассе 90 ездить фигня какая то едешь долго все обгоняют

[О.К.]

Я тоже 150-160 еду когда дорога нормальная.показывает 10,1

[Валерий Л]

без обгонов
а он с обгонами и разгоном