Печать

[механик]

Душа не выдержала, с утра заменил воздушный фильтр... и поехал...
Ситуация 1/1..., как-будто воздуха машине не хватает..., а топливо жрёт... И ошибок никаких не показывает...

Если машине воздуха не хватает будет чёрный дым.

нет дыма

Проверь электронику, форсунки. Так просто не бывает. Тяга не изменилась? Я раз залил топливо на границе с Россией, хотел дотянуть до Мурманска, машина сразу не поехала. Пока не выжег топливо , она еле разгонялась, ошибок тоже не было.

[Вася Рогов]

может прошивка взбрыкнула?

не знаю... во-вторник поеду узнавать

[Вася Рогов]

механик,
тяга не изменилась..., не дымит, прёт как дуровой конь... и жрёт...

[igorvl68]

механик,
тяга не изменилась..., не дымит, прёт как дуровой конь... и жрёт...

А как тогда воздуха не хватает? В чем это выражается кроме "жора" топлива?

[Cubano]

Ни че не понял в твоей цитате.
Но, ты не смотри на то что кажет это попугаеметр, он считает исходя из последнего/среднего расхода перед заправкой.
Т.е., если был только город он покажет меньше, если была трасса больше.

Сейчас бака хватило на 550 - 600 км...., а раньше хватало на 750-800 км...(я уже это писал в другой теме). Ферштейн? ))).... завтра для начала заменю воздушный фильтр... и посмотрим...
Должна-же быть причина..., качество топлива в учёт не принимаем... (заправлялся на разных АЗС) 

у меня такой же расход постоянно на рестайле, бака на 600-650 км хватает, из них 400 трасса со скоростью 120 км/ч, остальное город короткие поездки с многочисленными светофорами и частые прогревы. А вот дорестайл меньше ел при такой же езде, но там чип с нуля стоял.

[механик]

механик,
тяга не изменилась..., не дымит, прёт как дуровой конь... и жрёт...

А как тогда воздуха не хватает? В чем это выражается кроме "жора" топлива?

Когда воздуха не хватает, обычно дизель дымит. Но это бывает и из-за плохой работы турбины и ТА

[механик]

механик,
тяга не изменилась..., не дымит, прёт как дуровой конь... и жрёт...

Обязательно проверь работу электроники . Но мне кажется все-таки топливо виновато. Могут налить слишком много присадок.

[Вася Рогов]

Ни че не понял в твоей цитате.
Но, ты не смотри на то что кажет это попугаеметр, он считает исходя из последнего/среднего расхода перед заправкой.
Т.е., если был только город он покажет меньше, если была трасса больше.

Сейчас бака хватило на 550 - 600 км...., а раньше хватало на 750-800 км...(я уже это писал в другой теме). Ферштейн? ))).... завтра для начала заменю воздушный фильтр... и посмотрим...
Должна-же быть причина..., качество топлива в учёт не принимаем... (заправлялся на разных АЗС) 

у меня такой же расход постоянно на рестайле, бака на 600-650 км хватает, из них 400 трасса со скоростью 120 км/ч, остальное город короткие поездки с многочисленными светофорами и частые прогревы. А вот дорестайл меньше ел при такой же езде, но там чип с нуля стоял.

у меня дорестайл... средний расход всегда был 9,4 - 9,6 (при средней 32-34 км/ч)...
Стоял чип рейс/ультимейт.... оч. даже нравилось - расход радовал...
Год-тому назад, заглушил программно и физически ЕГР, убрал чип и прошился на Стейдж-2...., расход был без изменений... Затем перепрошился на Стейдж-1 ... и зима началась... Сначала грешил на сезонный фактор..., думал в морозы увеличился расход (хотя в прошлые года, средний расход был 1/1  9.2-9.4)..., но видно ошибся...
Во-вторник еду к диагносту...

[Вася Рогов]

механик,
тяга не изменилась..., не дымит, прёт как дуровой конь... и жрёт...

Обязательно проверь работу электроники . Но мне кажется все-таки топливо виновато. Могут налить слишком много присадок.

Я после тнк, залил полный бак лукойла .... разницы не почувствовал...
Может снова присадку (ликвимоли - спиид) залить...= может уменьшится расход...
Сижу гадаю... Хотя последнее время лил присадку от Скептика и ТОТЕК для Евро-4 ... мдя...

[Вася Рогов]

Ивану (Карелу) написал... он-же ГУРУ...
жду ... может ответит..