Печать

[UKa]

Этой шестерни конец. И с натяжкой цепи у вас проблема, перескочила она по ходу, а вот из-за чего нужно установить.

[mehanik86]

Плесни масла в целиндры.

Натяжитель цепи как правильно вернуть в рабочее положение..В книге написано поверните флажок и вставьте шплинт 1.27 мм..Я посмотрел у меня там отверстия нет под всякие шплинты.Я флажок крючком из проволоки потянул кверху и монтажкой слегка понажимал на натяжитель.-он утопился..Шестерню напялил по метке-флажок отпустил..Правильно? На этом всё? Мне блин кажется что цепь как-то не Айс ходит--слабинка есть и натяжитель туды-сюды чуток ходит.. И вот ещё..-глянь на шестерню--это нормальный такой износ у зубьев для 80.000 пробега..Чёт мне сдаётся нет.Поменять?

на лобовине, прямо в том месте где натяжитель, есть пробка. ее откручиваем и шплинтом фиксируем. только следим чтобы ничего в мотор не упало. фиксировать его надо до снятия цепи. то что цепь немного ходит это не показатель. слабина у натяжителя - это так и должно быть, под давлением масла нормально натягивает. выработка? да вроде не очень большая, вершины зубьев когда острые как нож  становятся вот тогда выработка, и зазубренки по краям зубьев. если есть выработка то замена одной шестерни ничего не даст. менять надо все шестерни и цепь. 80 тыс маленький пробег для сильного износа.
обрати внимание на сколько натяжитель вылез, по нему можно судить о общем износе деталей привода грм.

[mehanik86]

Этой шестерни конец. И с натяжкой цепи у вас проблема, перескочила она по ходу, а вот из-за чего нужно установить.

а вы новую шестерню видели? большая разница?

[mehanik86]

в блестящих местах зубьев выработка или просто масляный налет стерт?

[GUSAR 58]

в блестящих местах зубьев выработка или просто масляный налет стерт?

По ходу выработка там.
А рабочие поверхности шестерни вообще без следов.
Такое ощущение, что шестерня не правильно стояла. Не должно быть такой выработки сбоку при отсутствии выработки в рабочей зоне.

[mehanik86]

в блестящих местах зубьев выработка или просто масляный налет стерт?

По ходу выработка там.
А рабочие поверхности шестерни вообще без следов.
Такое ощущение, что шестерня не правильно стояла. Не должно быть такой выработки сбоку при отсутствии выработки в рабочей зоне.

согласен, не должно быть там следов вообще.

[Вася Рогов]

Может не в тему...
.....не знаю конструкцию на прадике..., но был авто. на котором распред. вал отвернулся...
     Стартер крутит двигатель (колен. вал вращается, а клапана не работают, по причине того, что распредвал не вращается и не нажимал на клапана...) 

[mehanik86]

Может не в тему...
.....не знаю конструкцию на прадике..., но был авто. на котором распред. вал отвернулся...
     Стартер крутит двигатель (колен. вал вращается, а клапана не работают, по причине того, что распредвал не вращается и не нажимал на клапана...)

тут колено крутили со снятой крышкой, обратили бы внимание на не крутящийся вал.

[Вася Рогов]

Может не в тему...
.....не знаю конструкцию на прадике..., но был авто. на котором распред. вал отвернулся...
     Стартер крутит двигатель (колен. вал вращается, а клапана не работают, по причине того, что распредвал не вращается и не нажимал на клапана...)

тут колено крутили со снятой крышкой, обратили бы внимание на не крутящийся вал.

а может не обратили?..

[speckor-01]

в блестящих местах зубьев выработка или просто масляный налет стерт?

Братик,там выработка конкретно.-выжрано.. А вот законтрить шплинтом натяжитель так и не получилось-через монтажку покачал и вставил шестерню.