Печать

[Kuzminadze]

Попробуй, дело не сильно затратное, не забудь отчет настрочить Я по совету клубней поставил диски передние брембо (около 3 тыр в экзисте) и колодки другие( не помню название). Стало на порядок лучше при минимальных затратах и диски(тфу,тфу) не ведет от перегрева.

[МаксКрик]

60 тыров..и тормоза будут как брембо...

[kriptonoviy]

В Тайланде на каждой пятой говновозке и даже на тук-туках видел Брембо четырехпоршневые стоят. И это при среднем заработке 10 тысяч бат. Я аж прифигел, они их выпускают там чтоли. Реально, в таком количестве как у нас брызговиков "Спарцо" и пердящих глушаков.

[Oberst]

Попробуй, дело не сильно затратное, не забудь отчет настрочить Я по совету клубней поставил диски передние брембо (около 3 тыр в экзисте) и колодки другие( не помню название). Стало на порядок лучше при минимальных затратах и диски(тфу,тфу) не ведет от перегрева.

в токио оригинальные диски на 90-й стоят 4200-4400 рублей,в зависимости от курса йены.в экзисте 5200.то есть разница 1000 рэ.че продает экзист???

[предатор]

вот йа невкурю чота)) на йуха прадику тормоза спортивные?) он чО?) в формуле 1 гоняет чоле?))

[kriptonoviy]

вот йа невкурю чота)) на йуха прадику тормоза спортивные?) он чО?) в формуле 1 гоняет чоле?))

, не, просто бывают ситуёвины, када посреди дороги в ночи корова спит стоя, а она зараза тяжелая и давить ее как собачку не получится, спортивные тормозилки сокращают тормозной путь иногда на пару метров, по сравнению со штатными, а это уже кое-что за них

[Morya4Ok]

В Тайланде на каждой пятой говновозке и даже на тук-туках видел Брембо четырехпоршневые стоят. И это при среднем заработке 10 тысяч бат. Я аж прифигел, они их выпускают там чтоли. Реально, в таком количестве как у нас брызговиков "Спарцо" и пердящих глушаков.

Там BREMBO такие же как у нас брызговиков "Спарцо" и пердящие глушаки, ценик им 3 тыра. это накладки

[kriptonoviy]

От, черти сиамские, а я за настоящие принял
По поводу армированных шлангов дилеры Goodridge предлагают хорошие конструкторы, покупаешь шланг, фитинги, оливы и сам в тисках обжимаешь - получаешь готовый шланг, цена божеская.
_http://www.m1dracing.ru/index.php?categoryID=569  тока вот,блин разбирать и смотреть какое крепление и какая резьба на шлангах, потом прокачивать тормоза, чтобы заказать  - не сильно комильфо.
Мож у кого есть инфа или кто запаривался - поделитесь плиз.
Кто выкидывает штатные тормоза в пользу бремб, ЖэТэБе - шланги не выбрасывать. А фотать и измерять резьбы.

[Kuzminadze]

К дилеру не пробовал обратится за информацией

[kriptonoviy]

Да они удавятся бесплатно палец о палец ударить. Дешевле новый шланг купить для обмеров. Буду летом перебирать суппорта, а то подкисают, там и откручу шланги.