'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: АКПП. замена 4 на 5 ступенчатую. или ремонт  (Прочитано 8435 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Jinjo

  • Сержант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 11
  • Город: Dubai
  • Город:
    • Prado 120' 4.0
АКПП. замена 4 на 5 ступенчатую. или ремонт
« : 19 04 2015, 00:03:44 »
Доброго всем настроения
Я пол года назад менял мотор на свой Прадо 2004 года. Ставил мотор от fj cruser 2007 года. В процессе сбора повредили бублик. Отремонтировал бублик завели все ок. Через 9 месяцев полетел бублик машина не едет. Бублик на замену. Стружка в АКПП. И царапка на штыре на корорый цыпляется бублик. Эта царапка и убила бублик. На рынке нет подходящей АКПП 4 ступеней. Все новее от 2005 и выше.

Что посоветуете.
Купить штырь. Бу или новый ( если возможно и как). Сильно ли эти штыри отличаются друг от друга если взять их с другово АКПП.
Продолжать искать коробку под мой прадик.
Ставить АКПП с новых авто. У меня 4 ступенчатая. Новые 5 ступки.
Сжечь авто.
Записан

tyn19

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +3/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 238
  • Город: ЮГ сибири
  • Город:Сибирь ОднакО
    • Прадо 120
Re: АКПП. замена 4 на 5 ступенчатую. или ремонт
« Ответ #1 : 19 04 2015, 05:41:45 »
Закажите новый вал и все
Записан

Jinjo

  • Сержант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 11
  • Город: Dubai
  • Город:
    • Prado 120' 4.0
Re: АКПП. замена 4 на 5 ступенчатую. или ремонт
« Ответ #2 : 19 04 2015, 10:37:39 »
Разве он идёт отдельно от АКПП?
Записан

UKa

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +75/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2173
  • Город: ВКО г. Усть-Каменогорск
  • 1GR 4-АКПП Rear Differential Lock Европа
Re: АКПП. замена 4 на 5 ступенчатую. или ремонт
« Ответ #3 : 19 04 2015, 17:53:39 »
Похоже речь идёт о выходном вале 35771? Но его замена тянет за собой полную переборку коробки, капиталку с заменой фрикционов, резинок, клапанов, и.т.д.
Записан

жорж-егор

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +20/-31
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 680
  • Город: москва
  • Город:
    • прадо 150 4.0
Re: АКПП. замена 4 на 5 ступенчатую. или ремонт
« Ответ #4 : 19 04 2015, 18:24:18 »
А разве можно просто коробку поменять? А мозги, ГП наверно другие.
Записан

ЛЕШИЙ

  • ИНСПЕКТОР БУТОВСКОГО ЛЕСА
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3072/-28
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 45748
  • Город: Москва ю бутово
  • Входя в лес помни, я всегда за твоей спиной
    • 180 дизель 3,5турбо
Re: АКПП. замена 4 на 5 ступенчатую. или ремонт
« Ответ #5 : 19 04 2015, 18:37:16 »
Там где ты живешь машины.  новые продают по цене как у нас коробки! ;D
Записан
  Не что так не сближает людей как оптический прицел!
Если жизнь свела тебя со мной ,  значит,  пришло твоё время платить за свои грехи!

Серега А

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +37/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 704
  • Город: Город.
    • PRADO 150 АКПП
Re: АКПП. замена 4 на 5 ступенчатую. или ремонт
« Ответ #6 : 19 04 2015, 18:38:47 »
Цитата: Jinjo от 19 04 2015, 00:03:44
Доброго всем настроения
Я пол года назад менял мотор на свой Прадо 2004 года. Ставил мотор от fj cruser 2007 года. В процессе сбора повредили бублик. Отремонтировал бублик завели все ок. Через 9 месяцев полетел бублик машина не едет. Бублик на замену. Стружка в АКПП. И царапка на штыре на корорый цыпляется бублик. Эта царапка и убила бублик. На рынке нет подходящей АКПП 4 ступеней. Все новее от 2005 и выше.

Что посоветуете.
Купить штырь. Бу или новый ( если возможно и как). Сильно ли эти штыри отличаются друг от друга если взять их с другово АКПП.
Продолжать искать коробку под мой прадик.
Ставить АКПП с новых авто. У меня 4 ступенчатая. Новые 5 ступки.
Сжечь авто.
((( Каким образом эта (царапка) может убить бублик? Это вам сказали в том же сервисе?
Записан

nwolf

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +23/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1089
  • Город:Томск
    • TLC 120
Re: АКПП. замена 4 на 5 ступенчатую. или ремонт
« Ответ #7 : 19 04 2015, 18:54:23 »
замена АКПП может утянуть за собой замену раздатки и мостов, там разве не свои ГП? на 4 и 5?
Записан
АКПП. 4.0. 2005 120ка.

UKa

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +75/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2173
  • Город: ВКО г. Усть-Каменогорск
  • 1GR 4-АКПП Rear Differential Lock Европа
Re: АКПП. замена 4 на 5 ступенчатую. или ремонт
« Ответ #8 : 19 04 2015, 19:27:58 »
Цитата: жорж-егор от 19 04 2015, 18:24:18
А разве можно просто коробку поменять? А мозги, ГП наверно другие.
4-х ступку просто поменять на 5-и, не получится, там кучу всего менять придётся.
Записан

UKa

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +75/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2173
  • Город: ВКО г. Усть-Каменогорск
  • 1GR 4-АКПП Rear Differential Lock Европа
Re: АКПП. замена 4 на 5 ступенчатую. или ремонт
« Ответ #9 : 19 04 2015, 19:32:54 »
Цитата: ЛЕШИЙ от 19 04 2015, 18:37:16
Там где ты живешь машины.  новые продают по цене как у нас коробки! ;D
+100% Даже у нас не проблема найти контрактную АКПП 4-х ступку. Да и что-то в этой теме не то. Как выходной вал мог убить бублик? Вот когда его меняли могли кривые руки сервиса накосячить, либо сам заменённый бублик был присмерти.
Записан