Печать

[ghost911]

до кризиса полностью перебрал нижние рычаги, вышло 10000 с работой, запчасти только оригинал. Не советую шаровую восстанавливать, она не такая дорогая, чтобы на ней экономить.

Не,шаровую я не хочу восстанавливать. Я хочу рычаги восстановить. А где делали? можно в личку.

Делал в обычном сервисе у друга. У машины 200000 пробега, мастера только мучались с разборкой рычагов, сверлили, пилили, ломали) А так там в принципе работа для пятикласника.

[Rider84]

Нужно смотреть посадочные места сайлентов, если коррозией сильно поело или выработка большая, смысла их перепрессовывать нет, провернет.

[roma87]

Перепресовывал  сайленты, один рычаг нормально, второй через 2 дня провернуло, прихватили в 3 местах полуавтоматом хватило на день, купил рычаг. Нафиг, снова подтвердилось, что кроилово ведет к попадалову.

[Rider84]

Если зашли плотно, то вряд ли их провернет. А сваркой приваривать конечно не вариант, надолго точно не хватит. Лучше сразу рычаг менять. Я два передних сайлентблока перепресовывал недавно. Почти месяц на них отъездил.