Печать

[SS2006]

скорее всего со старого 3.4л атмосферника (2GR-FE), бывало его ставили на Прадо для арабии:

Модель Toyota Tacoma:

1 поколение, N140/N150/N160/N170 (1995 — 2004):
Toyota Tacoma (142 л.с.) — 2.4 л.
Toyota Tacoma (152 л.с.) — 2.7 л.
Toyota Tacoma (190 л.с.) — 3.4 л.

2 поколение, N220/N240/N250/N260/N270 (2004 — 2015):
Toyota Tacoma (159 л.с.) — 2.7 л.
Toyota Tacoma (236 л.с.) — 4.0 л.

3 поколение, (2015 — н.в.):
Toyota Tacoma (159 л.с.) — 2.7 л.
Toyota Tacoma (236 л.с.) — 3.5 л.

под порадовало мощность в 236 лошадок , может и для нас такой завезут вместо 4литра ,
хоть налог будет не конский ....

Мой 5VZ-FE 3.4 на Прадо 120 был 185 лошадок. Довольно комфортный и безпроблемный, разве что расход в нашей локации 18+ литров.

[Дядя Миша]

    Надо 2,7 литровый довести до 199 лошадок. Я был бы рад.   

[Дядя Миша]

    Или 3,4 литровый сделать более экономичным, чтоб кушал как 2,7 литровый.

[Малиныч]

    Или 3,4 литровый сделать более экономичным, чтоб кушал как 2,7 литровый.

Их больше не делают...
А жаль!

[SS2006]

Надеюсь тойота переводит на объем 3,5 л средние полноразмерные внедорожники в предверие перехода на гибридную тягу. Сначала запустит бензин и высвободит место под капотом, затем добавит гибридную силовую установку.

[arrows]

Надеюсь тойота переводит на объем 3,5 л средние полноразмерные внедорожники в предверие перехода на гибридную тягу. Сначала запустит бензин и высвободит место под капотом, затем добавит гибридную силовую установку.

И не надейся. Вместо нормального 4,0, будет этот джидаевский двигатель, в угоду экологии и экономии, и в ущерб нам. Надежности это не добавит и к хорошему бензину будет очень привередлив. А гибрид планируют с двигателем 5,7 вроде.

[SS2006]

Надеюсь тойота переводит на объем 3,5 л средние полноразмерные внедорожники в предверие перехода на гибридную тягу. Сначала запустит бензин и высвободит место под капотом, затем добавит гибридную силовую установку.

И не надейся. Вместо нормального 4,0, будет этот джидаевский двигатель, в угоду экологии и экономии, и в ущерб нам. Надежности это не добавит и к хорошему бензину будет очень привередлив. А гибрид планируют с двигателем 5,7 вроде.

Откуда информация про 5,7? Смысл им с максимальным двигателем делать? Он ведь и самый большой по размерам, а для гибрида нужно доп. место.

[arrows]

Откуда информация про 5,7? Смысл им с максимальным двигателем делать? Он ведь и самый большой по размерам, а для гибрида нужно доп. место.

Поищи в гугле.
Toyota планирует создать Land Cruiser Hybrid не позднее 2016 года. Начиная с этого времени, 5,7-литровый двигатель V8, мощность которого составляет 381 л.с. и 543 Нм крутящего момента, станет стандартным для гибридной трансмиссии. В настоящее время расход топлива Land Cruiser  с таким двигателем составляет 18,09 л/100 км в городе и 13,07 л/100 км по шоссе. Однако, например, в США, где стандарты потребления топлива и выбросов усложняются из года в год, расход топлива не должен превышать 6,72 л/100 км. Одновременно с Land Cruiser будет выпущена и гибридная версия Fortuner.

[Andr705]

Мой 5VZ-FE 3.4 на Прадо 120 был 185 лошадок. Довольно комфортный и безпроблемный, разве что расход в нашей локации 18+ литров.

2.7 в городе кущает те же 18 литров , был у меня такой ....

[SS2006]

Мой 5VZ-FE 3.4 на Прадо 120 был 185 лошадок. Довольно комфортный и безпроблемный, разве что расход в нашей локации 18+ литров.

2.7 в городе кущает те же 18 литров , был у меня такой ....

Нет вопросов, знаем ))
Только 3,4 едет все же, по сравнению с 2,7. )))