Печать

[djiper]

Я извиняюсь,если не в том разделе задал вопрос. Но если уж добрые люди откликнулись,можно продолжить беседу? По поводу ремонта мастера озвучили: разборка рейки-8000 руб+ремкомплект-4000руб,а если шток в коррозии,то эти 12000 рубликов в мусор и покупать рейку... А какую? С этого вопроса и начался разговор...

недавно писал про рейку (сам ремонт делал) поищи поисковиком , ссылку не знаю как сделать , а за 8 тыс они должны даже видеоклип снять по замене и ремонту где вы таких находите?

[djiper]

А да снимать ставить самому также лень , ставлю в сто и за 4500 они мне поменяли рейку ,заменили крестовины  карданьчика , пыльник привода наружний , болт стойки нижний , сделали сход развал и соответственно заменили жижу гур ! Ремкомплект рейки в экзисте стоит 2900руб , есть кое какие нюансы при разборе рейки а так ничего сложного и не чему там ржаветь .

[djiper]

У меня две рейки одна с машиной досталась вторую покупал три года назад оригинал за 24 тыс руб , снял из за стука развалился подшипник а остальное в идеале было но при разборе заменил все сальники щас стоит езжу и радуюсь . Кстати после установки осталось что мелко стучащие вычитал на форуме что надо расслабить болт затяжки вала с муфтой и нагрузить одну сторону реально помогло рулевая стала как у нового автомобиля . Я так понимая что кузов со временем дает осадку и есть напряжения в рулевой колонке их надо снимать .

[Vinci]

Я извиняюсь,если не в том разделе задал вопрос. Но если уж добрые люди откликнулись,можно продолжить беседу? По поводу ремонта мастера озвучили: разборка рейки-8000 руб+ремкомплект-4000руб,а если шток в коррозии,то эти 12000 рубликов в мусор и покупать рейку... А какую? С этого вопроса и начался разговор...

это все  разводилово  на рейку.
течь- не причина для замены рейки, если шестерни и подшипники в порядке.
про коррозию- валы полируются, точатся фторопластовые втулки, и рейка снова работает как новая, зато оригинал.
полно фирм, которые восстанавливают рейки с гарантией на полгода, а то и год.
наша рейка очень простая по конструкции и легко ремонтируется. я лично езжу на восстановленной рейке с полированными от коррозии валами.
мне отремонтировали за 5 -6 часов включая снять- поставить и проверку на стенде.

[Ostap1922]

 

[Serg_21]

Я извиняюсь,если не в том разделе задал вопрос. Но если уж добрые люди откликнулись,можно продолжить беседу? По поводу ремонта мастера озвучили: разборка рейки-8000 руб+ремкомплект-4000руб,а если шток в коррозии,то эти 12000 рубликов в мусор и покупать рейку... А какую? С этого вопроса и начался разговор...

недавно писал про рейку (сам ремонт делал) поищи поисковиком , ссылку не знаю как сделать , а за 8 тыс они должны даже видеоклип снять по замене и ремонту где вы таких находите?

Пробовал в поисковике найти ,не получилось

[Serg_21]

Я извиняюсь,если не в том разделе задал вопрос. Но если уж добрые люди откликнулись,можно продолжить беседу? По поводу ремонта мастера озвучили: разборка рейки-8000 руб+ремкомплект-4000руб,а если шток в коррозии,то эти 12000 рубликов в мусор и покупать рейку... А какую? С этого вопроса и начался разговор...

это все  разводилово  на рейку.
течь- не причина для замены рейки, если шестерни и подшипники в порядке.
про коррозию- валы полируются, точатся фторопластовые втулки, и рейка снова работает как новая, зато оригинал.
полно фирм, которые восстанавливают рейки с гарантией на полгода, а то и год.
наша рейка очень простая по конструкции и легко ремонтируется. я лично езжу на восстановленной рейке с полированными от коррозии валами.
мне отремонтировали за 5 -6 часов включая снять- поставить и проверку на стенде.

-"за 5-6 часов отремонтировали"-легко рассуждать живя в Москве или Питере... А в нашей дыре это из области фантастики...

[Vinci]

Я извиняюсь,если не в том разделе задал вопрос. Но если уж добрые люди откликнулись,можно продолжить беседу? По поводу ремонта мастера озвучили: разборка рейки-8000 руб+ремкомплект-4000руб,а если шток в коррозии,то эти 12000 рубликов в мусор и покупать рейку... А какую? С этого вопроса и начался разговор...

это все  разводилово  на рейку.
течь- не причина для замены рейки, если шестерни и подшипники в порядке.
про коррозию- валы полируются, точатся фторопластовые втулки, и рейка снова работает как новая, зато оригинал.
полно фирм, которые восстанавливают рейки с гарантией на полгода, а то и год.
наша рейка очень простая по конструкции и легко ремонтируется. я лично езжу на восстановленной рейке с полированными от коррозии валами.
мне отремонтировали за 5 -6 часов включая снять- поставить и проверку на стенде.

-"за 5-6 часов отремонтировали"-легко рассуждать живя в Москве или Питере... А в нашей дыре это из области фантастики...

Тогда ставь италию. Китай и надежность- понятия взаимоисключающие

[djiper]

Я извиняюсь,если не в том разделе задал вопрос. Но если уж добрые люди откликнулись,можно продолжить беседу? По поводу ремонта мастера озвучили: разборка рейки-8000 руб+ремкомплект-4000руб,а если шток в коррозии,то эти 12000 рубликов в мусор и покупать рейку... А какую? С этого вопроса и начался разговор...

недавно писал про рейку (сам ремонт делал) поищи поисковиком , ссылку не знаю как сделать , а за 8 тыс они должны даже видеоклип снять по замене и ремонту где вы таких находите?

Пробовал в поисковике найти ,не получилось

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=155623.msg5032360#msg5032360

[djiper]

Если есть руки то я бы на твоем месте сам перебрал так надежнее будет и дешевле , опять же как с простоем авто вам жить вам решать . Ну а если все есть это день Делов .