Печать

[45RUS]

Просто ты наверное не застал те времена когда были только Волги и Москвичи)))

Я еще совсем молод, мне 44 года....

[Lodochnik]

Просто ты наверное не застал те времена когда были только Волги и Москвичи)))

Я еще совсем молод, мне 44 года....

Молодёжь))))

[Andriy]

Было 2-120-х, 2-200-х, сейчас езжу на 150-м.
По мне 120-й идеал, выпускался бы сейчас, я бы ездил сейчас на нём, но машинка стареет и морально устаревает. 200-ка совсем не динамична и валка, поэтому дважды покупал 200-ку и понял что это не моё. Баржа она и есть баржа.
150-ка Люкс с КДСС на бензине динамична и менее валка предыдущих двух авто, по ощущениям больше похожа на 200-ку. Имхо

так получается 150 больше нравится чем 200?150 дизельная?какой год?

сколько у вас машина по времени?поломки были какие-нибудь?сколько км проехали?

В конце лета владеть 150-кой буду 2 года. Машина 2010 года, второй владелец. Пробег 56 т. км. Как я уже сказал, 200 ка по мне слишком валка и не динамична. Второй тезис, мне она велика, хотя по высоте салона она ниже чем 150-ка.
Кроме всего прочего, в 150-ке есть пневмоподвеска, мне гораздо удобней подъезжать к прицепу и защёлкивать прицепное устройство не вылезая из машины. Есть и другие плюсы.
Плюсом 200-ки считаю очень хороший дизель. Пожалуй всё.

меня 150 устраивает во всем!но я хочу дизель.а двигатель у 150 реально устаревший и слабенький.если только чип ставить

[Andriy]

Катаюсь на двух дизельных рестайловых Крузаках - на 200-ом и 150-ом, машины абсолютно разные по классу, поэтому их сравнивать между собой нельзя, я всегда всем привожу такой пример для сравнения: если кто ездил на Волге и Жигулях (ВАЗ) то тот поймет, так вот, это сравнение как ехать на Волге и на Жигулях, соответственно Волга это 200-ый, ну а Жигули - 150-ый... В первую очередь при выборе б/у авто смотри техническое состояние и кузов... По обслуживанию обе машины практически одинаковы в финансовом плане...

150 намного хуже по впечатлениям?

[Lodochnik]

Катаюсь на двух дизельных рестайловых Крузаках - на 200-ом и 150-ом, машины абсолютно разные по классу, поэтому их сравнивать между собой нельзя, я всегда всем привожу такой пример для сравнения: если кто ездил на Волге и Жигулях (ВАЗ) то тот поймет, так вот, это сравнение как ехать на Волге и на Жигулях, соответственно Волга это 200-ый, ну а Жигули - 150-ый... В первую очередь при выборе б/у авто смотри техническое состояние и кузов... По обслуживанию обе машины практически одинаковы в финансовом плане...

150 намного хуже по впечатлениям?

Есть тема что планируют в этом году ставить на 150-ки новый современный дизель.

[Андрей 69]

нет ничего проще сгонять на тест-драйв.
думаю, все станет понятно

[Медведяка]

Да какая в опу разница) Главное LC!!!!! А 200-150. мне лично поф..
Хотя белый 200 мЯчта!!!!

ЗЫ ну и понимать нужно что на 200- обслуживание подороже будет Факт

[45RUS]

Катаюсь на двух дизельных рестайловых Крузаках - на 200-ом и 150-ом, машины абсолютно разные по классу, поэтому их сравнивать между собой нельзя, я всегда всем привожу такой пример для сравнения: если кто ездил на Волге и Жигулях (ВАЗ) то тот поймет, так вот, это сравнение как ехать на Волге и на Жигулях, соответственно Волга это 200-ый, ну а Жигули - 150-ый... В первую очередь при выборе б/у авто смотри техническое состояние и кузов... По обслуживанию обе машины практически одинаковы в финансовом плане...

150 намного хуже по впечатлениям?

У меня раньше был еще 150-ый, самые первые выпуски, вот там действительно чувствовался "тупой" ДВС, этот 150-ый у меня 2015 года, рестайл, но ДВС работает намного приятней... От многих слышал про чипование ДВС, что прибавляется мощь, мне этого не надо...
Чтобы тебе самому понять, что лучше выбрать, 150-го или 200-го, потести хорошо обе машинке одновременно, т.е. прокатись на одной и тут же пересядь на другую, вот тогда ты поймешь какой авто тебе нужен...

[Мухамор]

Andriy, 200 однозначно, сам перед таким выбором стоял и не пожалел.

[Andriy]

Катаюсь на двух дизельных рестайловых Крузаках - на 200-ом и 150-ом, машины абсолютно разные по классу, поэтому их сравнивать между собой нельзя, я всегда всем привожу такой пример для сравнения: если кто ездил на Волге и Жигулях (ВАЗ) то тот поймет, так вот, это сравнение как ехать на Волге и на Жигулях, соответственно Волга это 200-ый, ну а Жигули - 150-ый... В первую очередь при выборе б/у авто смотри техническое состояние и кузов... По обслуживанию обе машины практически одинаковы в финансовом плане...

150 намного хуже по впечатлениям?

У меня раньше был еще 150-ый, самые первые выпуски, вот там действительно чувствовался "тупой" ДВС, этот 150-ый у меня 2015 года, рестайл, но ДВС работает намного приятней... От многих слышал про чипование ДВС, что прибавляется мощь, мне этого не надо...
Чтобы тебе самому понять, что лучше выбрать, 150-го или 200-го, потести хорошо обе машинке одновременно, т.е. прокатись на одной и тут же пересядь на другую, вот тогда ты поймешь какой авто тебе нужен...

потестил сегодня еще раз и убедился что 150 это хороший авто а 200 это супер авто!))но наверно буду брать 150 дизель 12 года.просто думаю что не найду 200 нормальную 2010 года.через годика 2 думаю что 200 буду уже точно рассматривать!!!)