Печать

[Александр_72]

Вчера поменял саленты передних нижних и пыльник шруса... 5 часов жизни ушло в стоянии над мастером.

Левая гильза прикипела жутко 
Потом саленты выдавливали таким же прессом, что на фото у автора темы.
Жутко неудобный пресс

Кто гильзы прессом выдавливает,потом за новыми рычагам бежит  Прорезать их вдоль нужно полотном и вынимаются элементарно 

А что значит натяга нужного не будет?

сален блок будет слабо сидеть в рычаге и может провернуться 

[Преподобный]

Вчера поменял саленты передних нижних и пыльник шруса... 5 часов жизни ушло в стоянии над мастером.

Левая гильза прикипела жутко 
Потом саленты выдавливали таким же прессом, что на фото у автора темы.
Жутко неудобный пресс

Кто гильзы прессом выдавливает,потом за новыми рычагам бежит  Прорезать их вдоль нужно полотном и вынимаются элементарно 

А что значит натяга нужного не будет?

сален блок будет слабо сидеть в рычаге и может провернуться 

А как тойота в мануале эту процедуру прописывает?
Вряд ли пилить

[Prestigio]

Меняют рычаг в сборе

[Преподобный]

Нашел рычаг, судя по всему правый, одна втулка была закисшая, шарик под замену
Кому мож на опыты пригодится, сайлентблоки живейшие, лежит лет 6-7

[Serg574]

Вчера поменял саленты передних нижних и пыльник шруса... 5 часов жизни ушло в стоянии над мастером.

Левая гильза прикипела жутко 
Потом саленты выдавливали таким же прессом, что на фото у автора темы.
Жутко неудобный пресс

Кто гильзы прессом выдавливает,потом за новыми рычагам бежит  Прорезать их вдоль нужно полотном и вынимаются элементарно 

По-моему это п........ж и провокация. Запрессовывают целиком новый сайлентблок и никто за рычагами не бежит. Чтобы вдруг рычаг испортился от выдавливания изношенного сайлентблока? За рычагами бегут только по причине неправильной запрессовки или естественного износа, в том числе из-за неоднократных замен сайлентблоков.

[alex-86]

Вчера поменял саленты передних нижних и пыльник шруса... 5 часов жизни ушло в стоянии над мастером.

Левая гильза прикипела жутко 
Потом саленты выдавливали таким же прессом, что на фото у автора темы.
Жутко неудобный пресс

Кто гильзы прессом выдавливает,потом за новыми рычагам бежит  Прорезать их вдоль нужно полотном и вынимаются элементарно 

По-моему это п........ж и провокация. Запрессовывают целиком новый сайлентблок и никто за рычагами не бежит. Чтобы вдруг рычаг испортился от выдавливания изношенного сайлентблока? За рычагами бегут только по причине неправильной запрессовки или естественного износа, в том числе из-за неоднократных замен сайлентблоков.

поддерживаю, у меня тоже прессом выпрессовывали и все встало отлично и пока работает!

[kriptonoviy]

Кто гильзы прессом выдавливает,потом за новыми рычагам бежит  Прорезать их вдоль нужно полотном и вынимаются элементарно 

смотря в которую сторону выдавливать. Если изнутри наружу выдавливать - все нормально будет.

[Prestigio]

Конечно наружу. Только вот прессом, как на фото автора топа, выдавливать изнутри наружу - тетрис еще тот.
Поэтому он смял наружную (расширенную) часть салента и (как мне кажется) давил вовнутрь.
Выдавливаются они наружу, беспроблемно, прессом несколько другой конфигурацией.

[Serg574]

Конечно наружу. Только вот прессом, как на фото автора топа, выдавливать изнутри наружу - тетрис еще тот.
Поэтому он смял наружную (расширенную) часть салента и (как мне кажется) давил вовнутрь.
Выдавливаются они наружу, беспроблемно, прессом несколько другой конфигурацией.

Может я чего не догоняю, но как можно давить во внутрь при выпрессовке, если он уже внутри?

[Prestigio]

Вот схематично, как заводится рычаг под пресс. Верхняя часть рычага упирается в сам пресс - поэтому давить в строгой вертикале прессом, что на фото, не получается.

Поэтому вероятно некоторые загибают края на салентблоке и разворачивая рычаг, так чтобы он не упирался в пресс давят внутрь рычага.