Печать

[foli]

Вот схематично, как заводится рычаг под пресс. Верхняя часть рычага упирается в сам пресс - поэтому давить в строгой вертикале прессом, что на фото, не получается.

Поэтому вероятно некоторые загибают края на салентблоке и разворачивая рычаг, так чтобы он не упирался в пресс давят внутрь рычага.

теперь понятно почему в первом посте ковыряли края сайлента, ))
 а я ломал голову ну нахрена они края ковыряли

[Александр_72]

Края отгибают,чтоб ослабить натяг этой гильзы в рычаге и при выпрессовке не уродовать посадочное место 

[Ярослав"YAR" 19]

Ярослав, как 555 зиму отходили ?

Всем привет !!!
Вот и зима почти позади ( хотя у нас -10 )

Завтра еду на ТО , замена колодок и ревизия ходовой с пристрастием
Что да как отпишусь здесь !!
Всем удачи

[Ярослав"YAR" 19]

Края отгибают,чтоб ослабить натяг этой гильзы в рычаге и при выпрессовке не уродовать посадочное место 

Края загибают , чтоб выпресовывать Не обратно а протолкнуть дальше походу  и заодно оторвать прикипевший по металлу салендблок , как раз заминается этот проклятый сантиметр , где он расширяется  !
Держется он как раз этим расширением , в начале темы есть фото вапрессованного Саленда , где отчётливо видна граница контакта

[Александр_72]

Края отгибают,чтоб ослабить натяг этой гильзы в рычаге и при выпрессовке не уродовать посадочное место 

Края загибают , чтоб выпресовывать Не обратно а протолкнуть дальше походу  и заодно оторвать прикипевший по металлу салендблок , как раз заминается этот проклятый сантиметр , где он расширяется  !
Держется он как раз этим расширением , в начале темы есть фото вапрессованного Саленда , где отчётливо видна граница контакта

Про это я в курсе ,только неделю назад перепрессовал! Только объясните-зачем салент вперед протаскивать через рычаг ?? От нечего делать ?

[Ярослав"YAR" 19]

Края отгибают,чтоб ослабить натяг этой гильзы в рычаге и при выпрессовке не уродовать посадочное место 

Края загибают , чтоб выпресовывать Не обратно а протолкнуть дальше походу  и заодно оторвать прикипевший по металлу салендблок , как раз заминается этот проклятый сантиметр , где он расширяется  !
Держется он как раз этим расширением , в начале темы есть фото вапрессованного Саленда , где отчётливо видна граница контакта

Про это я в курсе ,только неделю назад перепрессовал! Только объясните-зачем салент вперед протаскивать через рычаг ?? От нечего делать ?

Думаю , под данный конкретный пресс , рычаг не подлазит ,
Да и слабый он , без манипуляций , может и не сорвать
Хотя могу ошибаться , еду к 12:00 ( через 10 минут ) на ТО
Спрошу у мастера , нафига

[Ярослав"YAR" 19]

Края отгибают,чтоб ослабить натяг этой гильзы в рычаге и при выпрессовке не уродовать посадочное место 

Края загибают , чтоб выпресовывать Не обратно а протолкнуть дальше походу  и заодно оторвать прикипевший по металлу салендблок , как раз заминается этот проклятый сантиметр , где он расширяется  !
Держется он как раз этим расширением , в начале темы есть фото вапрессованного Саленда , где отчётливо видна граница контакта

Про это я в курсе ,только неделю назад перепрессовал! Только объясните-зачем салент вперед протаскивать через рычаг ?? От нечего делать ?

Думаю , под данный конкретный пресс , рычаг не подлазит ,
Да и слабый он , без манипуляций , может и не сорвать
Хотя могу ошибаться , еду к 12:00 ( через 10 минут ) на ТО
Спрошу у мастера , нафига

Как и обещал спросил !
И получил вразумительный ответ , после которого я ставлю под сомнение возможность выпресовки по другому
Дело в том , что вот этот буртик , что с одной стороны салентблока не даёт возможности поставить проставку , собственно или надо иметь приспособу , которая влезет между рычагом и этим буртиком , или только вот так , как выпресовывали мне !

Очень интересно , с помощью какой преспособы выпресовывали вам !

[Ярослав"YAR" 19]

Ну и собственно , что касается шаровой !!
Пыльник целёхонький , люфты равны "0" !! Как вверх , так и вниз , лом был серьёзный
Шаровая как новая , с другой стороны ( родная шаровая) едва заметный люфт , без прогрессии , тоесть такой и был ( едва улавимый ) и год назад !!
Вообщем 555 супер работает !! Причём с моей тяжёлой резиной

[Ярослав"YAR" 19]

[Александр_72]

  Покажу ,как это делаю я ,на примере верхних рычагов !   Подходящей оправкой из куска трубы вырываем резину с внутренней втулкой