'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Замена шаровых и сайлентблоков в рычагах 120/150  (Прочитано 185424 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Ярослав"YAR" 19

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +3297/-428
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 15652
  • Город: ЯНАО Нур ,Москва ,Минск
  • дизелёк 2.8 Style
Re: Замена шаровых и сайлентблоков в рычагах 120/150
« Ответ #230 : 10 04 2017, 22:43:52 »
Странный парадокс !
После замены шаровой , втулок стабилизаторов
Руль стал на много легче крутиться , как так ??
Записан
. Мощность моего движка растёт пропорционально поставленым мне минусам !! Чипуйте мня Чипуйте !!!! ;)

Александр_72

  • Прадо 120 дизель
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +326/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 4854
    • Toyota Prado 120 D4D
Re: Замена шаровых и сайлентблоков в рычагах 120/150
« Ответ #231 : 10 04 2017, 23:15:48 »
Цитата: Ярослав"YAR"09 от 10 04 2017, 22:43:52
Странный парадокс !
После замены шаровой , втулок стабилизаторов
Руль стал на много легче крутиться , как так ??
Значит шаровая метал по металлу терла  ;)
Записан
Лучшее окончание спора с женщиной-притвориться мёртвым...:swoon: Американский форум - Ты задаешь вопрос, тебе дают на него ответ.
Израильский форум - Ты задаешь вопрос, тебе задают вопрос.
Российский форум - Ты задаешь вопрос, и тебе долго рассказывают, какой ты придурок...

TX limited

  • Toyotы пруль с 1993, 4WD с 1996 года
  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +55/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1128
  • Город: Москва-VLADIvo100k и обратно. Где запад, где восток - не понятно...
  • Правильный руль японского авто - справа!
    • TRJ120 TX Limited
Re: Замена шаровых и сайлентблоков в рычагах 120/150
« Ответ #232 : 11 04 2017, 02:16:17 »
Цитата: Александр_72 от 10 04 2017, 23:15:48
Цитата: Ярослав"YAR"09 от 10 04 2017, 22:43:52
После замены шаровой , втулок стабилизаторов
Руль стал на много легче крутиться , как так ??
Значит шаровая метал по металлу терла  ;)
:o Металл по металлу скрежет должен быть сильный. 
Записан

Александр_72

  • Прадо 120 дизель
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +326/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 4854
    • Toyota Prado 120 D4D
Re: Замена шаровых и сайлентблоков в рычагах 120/150
« Ответ #233 : 11 04 2017, 13:22:44 »
Цитата: TX limited от 11 04 2017, 02:16:17
Цитата: Александр_72 от 10 04 2017, 23:15:48
Цитата: Ярослав"YAR"09 от 10 04 2017, 22:43:52
После замены шаровой , втулок стабилизаторов
Руль стал на много легче крутиться , как так ??
Значит шаровая метал по металлу терла  ;)
:o Металл по металлу скрежет должен быть сильный.
Это если на сухую
Записан
Лучшее окончание спора с женщиной-притвориться мёртвым...:swoon: Американский форум - Ты задаешь вопрос, тебе дают на него ответ.
Израильский форум - Ты задаешь вопрос, тебе задают вопрос.
Российский форум - Ты задаешь вопрос, и тебе долго рассказывают, какой ты придурок...

Ярослав"YAR" 19

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +3297/-428
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 15652
  • Город: ЯНАО Нур ,Москва ,Минск
  • дизелёк 2.8 Style
Re: Замена шаровых и сайлентблоков в рычагах 120/150
« Ответ #234 : 12 04 2017, 21:34:50 »
Да , видимо так , она уже не пищала а хрюкала , но за неделю
До недавней замены , затихла , может маслица туда попало хз , может вода затекла :)
Записан
. Мощность моего движка растёт пропорционально поставленым мне минусам !! Чипуйте мня Чипуйте !!!! ;)

S.V.75

  • Поверь в мечту и в путь!
  • Маршал Форума
  • **********
  • Репутация: +10937/-14
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 120191
  • Город: Казань
  • Сергей Я
    • TLC 150
Re: Замена шаровых и сайлентблоков в рычагах 120/150
« Ответ #235 : 12 04 2017, 22:39:34 »
послежу
Записан

hjhj

  • тавота уже не та
  • Старлей
  • **
  • Репутация: +8/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 229
    • ждун
Re: Замена шаровых и сайлентблоков в рычагах 120/150
« Ответ #236 : 18 10 2017, 13:32:31 »
Цитата: Mihail71 от 06 04 2016, 10:59:40
Цитировать
MOOG — известный производитель шаровых, но среди российских крузероводов почему-то обойдённый вниманием. Немаловажный факт: их товары доступны в экзисте, емексе и т. д. Лично я брал в Емексе, 2200 одна нижняя шаровая там стоит. Вот только ехали они с США месяц. Номера: K500017 и K500018

Это номера верхней и нижней шаровой?
Цитата: Dzhaks от 06 04 2016, 11:01:28
Mihail71, да, это верхняя и нижняя. только что в нашем Емексе пробил: 3600 стоит к500017 и столько же к500018 (верхняя). Месяц примерно со штатов везут. Может, на ебее и дешевле. Я брал когда, они по 2400 стоили в феврале... В США 40 баксов примерно одна шаровая стоит.
я что то запутался,так какие верхние а какие нижние
Записан

hjhj

  • тавота уже не та
  • Старлей
  • **
  • Репутация: +8/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 229
    • ждун
Re: Замена шаровых и сайлентблоков в рычагах 120/150
« Ответ #237 : 23 10 2017, 05:11:03 »
Всем привет.Какие отзывы про шаровые от moog? Стоят они того чтоб ставить?
Записан

Эскимос

  • TLC 150, 3.0 элеганс. " Si vis paсem, para bellum"
  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +347/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2535
  • Город:
    • ТLC 150+ОЕМ.
Re: Замена шаровых и сайлентблоков в рычагах 120/150
« Ответ #238 : 23 10 2017, 13:26:45 »
Цитата: Babai7 от 23 10 2017, 05:11:03
Всем привет.Какие отзывы про шаровые от moog? Стоят они того чтоб ставить?
Стоят. Более того, рекомендую.
Записан

XapoH

  • Старший Сержант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 17
Re: Замена шаровых и сайлентблоков в рычагах 120/150
« Ответ #239 : 29 10 2017, 21:12:32 »
Я тоже планирую менять шаровую и сайленты! заказал все из Владивостока фирмы Masuma (на сайте амаяма). Брат посоветовал. Так как залипает на праворукие машины.
Записан