Печать

[Andy1]

кто нибудь кто скором времени собирается к ОД задайте им вопрос мне так интересно узнать это может они знают  то что мы не знаем :

Да ни один ОД не ответит... А если ответит это будет ложью..
ситуация простая. ОД это просто частные компании. У которых договор с Москвой и есть квота.  Почему и кто решил и чем руководствовались между москвой и брюсселем, что на россию выделяются именно такие авто - известно только ограниченному этому кругу.
Исключение составляет Находка и пытается вырваться из обоймы Красноярск.

В части понятно. Модификаций по 200 штук 20-30. Часть из них непригодно как бы из-за климата, дорог, топлива...
Как бы к примеру, сидит чувак и делает анализ - изза резких перепадов температуры (-30..+30, а это, поверьте дофига) люку придет пушистое животное, будет много гарантиек... затрат... нафиг!!. ... и в итоге - докладная: модели с люком не поставлять ( не брать) на Рашу...

+ не развит сервис ( изза незнания и покупателей и ОД.) прийти и заказать не то что выделено по квоте, а то что производиться.
В большинстве случаев будет ответ - "в программу поставок в Россию данная модификация не входит". В действительности этот процесс достаточно сложен.

[NUR707]

я знаю что пружина гуд но все таки почему нет ? а если кто нибудь хочет например и готов доплатит за это ? и почему Од отвечает эээээ это же не ответ

[abacab]

А рейлинги, если уберут, то по всей видимости кто-то в подземный гараж не смог въехать....

[abacab]

и почему Од отвечает эээээ это же не ответ

Так ОД, как правило, ничего и не знает, а только торгует и втюхивает...

[NUR707]

Andy1, а запчасти ,спецтехнику,аксессуары,грузовую технику тоже Брюссель решает ?

[-Sl@yter-]

Так ОД, как правило, ничего и не знает, а только торгует и втюхивает...

+1
И ответить по этому поводу они могут только то, что сами придумают.....

[Andy1]

Andy1, а запчасти ,спецтехнику,аксессуары,грузовую технику тоже Брюссель решает ?

Если официалы - тогда АгА -))))))))))))))))))  Спецтехника  и грузовая - это , правда отдельная помойка.
Жесткая команда(!) всем ОД затариваться не там где выгодно, а с конкретного склада.
Правда, ОД поумнели... там где касается гарантиек и ТО- берут там где обязали. В других случаях - там где выгодней.
Вот к примеру - накладка на новый задний бампер LC200 Ну невозможно ее будет привезти ОД. Так как центральный склад не знает номера по прайсу. ( а в прайсе нет так как нет таких поставок). Значит "нет такой детали"  "А суслик есть".

Ну к примеру - фары же на новый кузак есть? Есть. А в поставке еще нет. ( Правда и нам япы без сякена не отгрузят)

[NUR707]

Andy1, а в Монголии много лк200 ? вы же соседи почти не знаешь ? у них есть од ?

[danire]

С нашей Тойоты взятки гладки, пока ты идёшь и киваешь головой на то, что они впаривают - ты лучший клиент, а как только возникнет, какой нибудь казус с серьёзной претензией начинается свистопляска и тогда выясняется, что ООО «Тойота мотор» позиционирует себя как “импортёр”, а на официальном сайте данному обществу присвоен более широкий статус “национальная компания по маркетингу и продажам”, а вот клиентов должны ублажать и отвечать дилеры - в России продажами и послепродажным обслуживанием автомобилей Toyota занимается 71 официальный дилер судя по оф.сайту, т.е. они никакими обязательствами на бумаге между собой не связаны, а мы ещё хотим, чтобы они у нас принимали заявки с нашими пожеланиями - это им по барабану и им проще заказывать с завода одну/две комплектации и не заморачиваться вознёй внутри своей пирамиды, кто и как накосячил при оформлении заказа если клиент будет против принимать авто.

[NUR707]

на следующей неделе в п.Поти разгружается корабль там есть партия машин Лк200, 2012