Печать

[Andy1]

Andy1, я имею ввиду toyota made in russia

Все просто. Только Камри XW7*************. ( Шаморы, Питер) 
Ну еще в 2012 Прадик 150 планируют начать собирать на ДВ.

[777 ™]

кто нибудь кто скором времени собирается к ОД задайте им вопрос мне так интересно узнать это может они знают  то что мы не знаем :

1. Почему в Россию или в вашу страну где вы находитесь не поставляются ЛК200 с двумя баками ?
2. Почему нету 5.7 и 4.0 (4.0 мотор в Казахстане есть) мотора на ЛК200 ?
3. Почему нету на ЛК200 дистроника (хотя серые машины где есть дистроник без проблем пользуются ) ?
4. Почему на новом Лк200 убрали люк ?
5. Почему нет пневмоподвески и VGRS на ЛК200 ?

3. Частоты работы не сертефицированы и совпадают с мо потому и нет его на тойоте и лексусе )

если частоты совпадают с мо значить у вас много кто создает помехи им да ? у вас наверное есть арабские,американские,канадские машины с дистроником.

Так в том то и маразм ..что новые авто с дистроником не сертифицируют а те что ввозяться серыми катают свободно и вряд ли кому мешают.

[NUNNO]

NUR707, А в Азербайджан действительно евро комплектация поступает?

[NUR707]

NUNNO у вас поступает комплектация для Азербайджана. Понятие евро комплектация немножко неправильно в Евросоюз комплектация другая там даже настройки мотора другие. Там мотор помощнее и расходует чуть чуть меньше. Например 4,6 новый мотор там выдает 318 л.с и 460 Нм а у вас 309 л.с и 439 Нм. Дизелные моторы тоже другие.

[NUR707]

NUNNO, Азербайджан территориально входит в европейскую подразделению Тойоты Toyota Europe Sales & Marketing. Региональный сток находится в Грузии , Тбилиси. Выгружаются в порту Поти.

[baton]

Интересно,только с Тойотой такая ситуация у ОД в России?

[baton]

Имел ввиду такие урезания с комплектацией?

[Гурген]

Гурген, думается количество клиентов заказывающих авто у нероссийских дилеров ничтожно мало, поэтому этим ничего не исправишь.  Здесь сам ОД должен менять политику по отношению к клиенту...к тому же покупая авто у серых дилеров это минус гарантия

  Да вот я Вам об этом и толкую - сами Россияне и виноваты в этом!(Лохи, если хотите!) Из-за мнимой гарантии(которая кстати, на самом деле является разводом на бабки!) боятся брать "жирные" машины у "серых" дилеров! Накуй им (ОД) менять политику, если схавают любую комплектацию и ещё в очередь выстроются? А серые дилеры, кажется 1 год дают гарантии? Если так, то этого вполне достаточно для машины качества Ленд Круйзер!!! Если за первый год ничего не сломалось, то ничего по вине завода не произойдёт?!(Заводской брак, обычно вылазит в первые месяцы эксплуатаци?!)

[Гурген]

может вы и правы может мне не понять вас. Жалко конечно когда ты платишь денги и не ты диктуешь а тебе диктуют хотя кто знает ?! это получается не взаимная любовь вы их любите а они думают о ваших долларах или рублях и  я не говорил про бойкот
давайте не политизировать тему я полностью доволен всем.
я думаю вам же интересно про Од в других странах или про машины и комплектаций в других частях света. Или вы не любите когда критикуют ваш Од ? если вам не интересно узнать мнение других про ваш Од и про ваши комплектаций про ваши цены, я думаю тогда нужно переименовать название форума

Тут надо отчетливо понимать что, российским рынком занимается ТМЕ, а Европа ни в коей мере не является приоритетным рынком для ТМС. США, Индия, Китай - теоретически возможно, что проблемы этих стран могли бы заинтересовать кого-то в Японии.  Что касается РФ с его копеечными продажами, то события здесь японцам не интересны в принципе.
Продажи в РФ в 2010 гду  - 79 315 шт. Продажи  в Японии в 2010 году - 1 566 000  шт.

Так и сравните: почти 80 т.шт и более 1.5 млн. шт.

Скажу более, продажи в 2010 году на мировых рынках - 7 528 000 шт. Это без учета Лексуса, Хино, Дайхатсу и просих Сайенов, т.е. только Тойоты.
Т.е. применив простейшие вычисления, то можно понять, что продажи в РФ это чуть более 1%, а точнее 1.05%  от продаж всех Тойот.

И эти продажи в 1% вы до сих пор считаете большим достижением?
При том, что объем продаж по сравнению с 2009 годом вырос  на 8%, то наш 1% это вообще на грани погрешности измерения.

а почему тогда для евросоюза комплектация лучше а для Раша хуже несмотря на то что в Раше продажи ЛК200 несколько раз выше чем в ЕС.

   В твоём вопросе ответ: потому что в Раше и так схавают, а в Европе так плохо покупают машины такие, что сделают всё, что бы только брали и конкурировать с Европейскими моделями, которые намного больше покупаются в Европе!

[baton]

А кожа перфорированная на рейсталинге?