Печать

[ВэВосимь]

да не будут они крутиться! Проверенно. Если речь про 2 колеса одной оси)))). Зачем из очевидного делать невероятное?!
Саша, не ведись на спор, ибо доказывается невероятное.

Речь не про два колеса одной оси

[arrows]

да не будут они крутиться! Проверенно. Если речь про 2 колеса одной оси)))). Зачем из очевидного делать невероятное?!
Саша, не ведись на спор, ибо доказывается невероятное.

Речь не про два колеса одной оси

Так это должно быть понятно, торсен стоит между осей.

[ВэВосимь]

да не будут они крутиться! Проверенно. Если речь про 2 колеса одной оси)))). Зачем из очевидного делать невероятное?!
Саша, не ведись на спор, ибо доказывается невероятное.

Речь не про два колеса одной оси

Так это должно быть понятно, торсен стоит между осей.

Ну так Эскимос спрашивает, я то тут причем
Торсен кстати используется и как межколесный самоблок

[arrows]

Ну так Эскимос спрашивает, я то тут причем
Торсен кстати используется и как межколесный самоблок

На 150 прадо?
Вот видео, крутится только одно вывешенное колесо. Прадо 150 с торсен.
Ну и почему второе не крутится?
<a href="http://www.youtube.com/v/RfUXrV65q7g" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/RfUXrV65q7g</a>

[ВэВосимь]

При таких условиях самоблок передает на неподвижное колесо 20Нм. Если ему этого хватает - машина поедет, если нет - будет стоять. Поэтому и нужна жесткая блокировка, которая независимо ни от чего делит момент 50/50.

[arrows]

Я уже собирался своего вывесить и видео снять. Хорошо что в сети все есть.

[arrows]

При таких условиях самоблок передает на неподвижное колесо 20Нм. Если ему этого хватает - машина поедет, если нет - будет стоять. Поэтому и нужна жесткая блокировка, которая независимо ни от чего делит момент 50/50.

Подожди, ты доказывал, что будут два колеса крутиться на разных осях. Признай, что не прав, тебе уже видео недостаточно, все стоишь на своем. Тут явно 100/0. Иначе бы поехал авто.
Если вывесить все 4-ре, то все 4-ре и будут крутиться.

[ВэВосимь]

При таких условиях самоблок передает на неподвижное колесо 20Нм. Если ему этого хватает - машина поедет, если нет - будет стоять. Поэтому и нужна жесткая блокировка, которая независимо ни от чего делит момент 50/50.

Подожди, ты доказывал, что будут два колеса крутиться на разных осях. Признай, что не прав, тебе уже видео недостаточно, все стоишь на своем. Тут явно 100/0. Иначе бы поехал авто.
Если вывесить все 4-ре, то все 4-ре и будут крутиться.

Еще раз перечитай внимательно что я доказывал , особенно про снег и разницу моментов
теперь сопоставь с моим постом выше

А теперь вернемся к началу. Торсен самоблок? Момент умеет перераспределять между осями?

[arrows]

Так и есть. Кнопкой делается жёсткая раздача. А крутиться должно в любом случае два колеса

Подобных твоих высказваний много. Про то что торсен умеет распределять усилия между осями никто и не оспаривал, для этого он там и стоит. Но в определенных условиях, это распределение выливается в крутящееся одно колесо. Даже если полностью на педаль акселератора нажать.

[ВэВосимь]

А не гуманитарий ли ты часом момент будет в любом случае на обоих мостах, так как момент не =0 на свободном колесе, то и на второй оси он будет, а вот хватит его чтобы поехать или нет второй вопрос. Больше того, даже без торсена присутствуют потери на трение, только момент совсем незначительный. Или ты считаешь что в машине с тремя открытыми дифференциалами (Нива) в каждый момент времени гребёт только одно колесо?