Печать

[angor33]

И чё рискуешь с гарантией?  Мне то пох уже, всё режем и чипуем)))

Не, не рискую)) Сыкотно)

Правильно, успеешь ещё) Но коробочку то можно поставить! EPC от винде.ру хороший результат, мне дилер ставил.

[Alexim]

Выспаться успеет или нет, не знаю, у Каенна 4,2 дизель S на сегодня 5,2 до 100 среди дизелей он фаворит, а с бензом ровнять, тем более M-ку, тогда уж с Турбой Каенна, там 550 кобыл и 4,7 до 100. БМВ и Порш по любому лидеры динамики и управляемости в совокупе.

Моё время на чипованном 40Д. Три литра и две турбины!  Пустой разговор, Бенз даже 5,0 не М , лучше! НО на каждый день я взял 40Д, доволен. Но Х5М в башке засел реально)) Валит нереально!

У тебя кузов F15?

е70 2013

Мотор рестайл уже? 313 сил?

306 в ПТС.

Понял. У меня F15, 313 сил.

  5.9 там до 100? Не вопрос, тоже огонь. У меня Х4 F26 3,0d  5,8 до 100 при 249 лошадях. Короче бэховоды собрались на ветке. 

[Serg574]

Душой бы выбрал X3, умом что-нибудь из lexusа, но не NX.

[BobbyS]

Вот сейчас на ТО приехал - рядышком дама на 200-ке - спросил не велика ли машинка?
Ответила, что по началу боялась, а сейчас уже не представляет, как раньше на малюсеньком Рав4 могла ездить
Это я к тому, что может и не стоит дауншифтингом с Вензы заниматься?

[23 РЕГИОН]

Вот сейчас на ТО приехал - рядышком дама на 200-ке - спросил не велика ли машинка?
Ответила, что по началу боялась, а сейчас уже не представляет, как раньше на малюсеньком Рав4 могла ездить
Это я к тому, что может и не стоит дауншифтингом с Вензы заниматься?

200-ка и Венза разные авто, на 200-ке сидишь и смотришь на всех с высока, а на Вензе, как на легковой машине))
Была мысль перед Вензой прадик взять, но ростом маленькая и ноги больные, залазить в него не удобно))

[Alexim]

Честно говоря, ожидал от гибрида меньшего расхода, у меня 300h в максимале, расход смешанный 8-8,5 по компу, как на трассу выезжаешь 7,9-8,0, меньше пока не становится, может обкатка... пробег 1000 км. Бэха дизель 3,0 Х4 расход по трассе 6,8-7,0, спрашивается смысл в гибриде???

[23 РЕГИОН]

Честно говоря, ожидал от гибрида меньшего расхода, у меня 300h в максимале, расход смешанный 8-8,5 по компу, как на трассу выезжаешь 7,9-8,0, меньше пока не становится, может обкатка... пробег 1000 км. Бэха дизель 3,0 Х4 расход по трассе 6,8-7,0, спрашивается смысл в гибриде???

Экология)

[BobbyS]

Честно говоря, ожидал от гибрида меньшего расхода, у меня 300h в максимале, расход смешанный 8-8,5 по компу, как на трассу выезжаешь 7,9-8,0, меньше пока не становится, может обкатка... пробег 1000 км. Бэха дизель 3,0 Х4 расход по трассе 6,8-7,0, спрашивается смысл в гибриде???

Как правильно заметил один из участников форума - купить золотую ложку, а потом экономить на щах = - за два года владения х5/40д я так и не узнал сколько этот пепелац кушает, как за последние полгода так и не выяснял сколько кушает х3/28i 
Удачи в экономии 

[angor33]

Честно говоря, ожидал от гибрида меньшего расхода, у меня 300h в максимале, расход смешанный 8-8,5 по компу, как на трассу выезжаешь 7,9-8,0, меньше пока не становится, может обкатка... пробег 1000 км. Бэха дизель 3,0 Х4 расход по трассе 6,8-7,0, спрашивается смысл в гибриде???

Экология)

Тогда только Тесла)

[angor33]

Честно говоря, ожидал от гибрида меньшего расхода, у меня 300h в максимале, расход смешанный 8-8,5 по компу, как на трассу выезжаешь 7,9-8,0, меньше пока не становится, может обкатка... пробег 1000 км. Бэха дизель 3,0 Х4 расход по трассе 6,8-7,0, спрашивается смысл в гибриде???

Как правильно заметил один из участников форума - купить золотую ложку, а потом экономить на щах = - за два года владения х5/40д я так и не узнал сколько этот пепелац кушает, как за последние полгода так и не выяснял сколько кушает х3/28i 
Удачи в экономии 

Когда расход горючки, в двое ниже чем у бензина 200-го, то пофиг какой он)