Печать

[Aleks999999]

Потому что это все хрень . Выкидывают катализатор и прошивают евро 2 , тогда есть толк какой то . Только зачем это нужно и кому ?

[sergey2978]

Но при этом по бортовому компу падает расход топлива
Почему? Вопрос без ответа от чиповальщиков)))

Из личного опыта. Расход после чипа по компу иногда падает, иногда нет. По факту(чекам) расход примерно тот же. На Прадо расход не изменился. Хотя +-5% не уследить.

[arrows]

Но при этом по бортовому компу падает расход топлива
Почему? Вопрос без ответа от чиповальщиков)))

У меня чипованная турбо пузотерка. 
После чипа расход меньше, но при условии если ехать так же спокойно как до чипа. То есть мощи больше, приходится жать на педаль меньше, для поддержания такого же режима езды.
Но после чипа ездить хочется энергичнее. У меня расход после чипа средний такой же как и до. Но езда более энергична теперь.

[sergey2978]

Но при этом по бортовому компу падает расход топлива
Почему? Вопрос без ответа от чиповальщиков)))

У меня чипованная турбо пузотерка. 
После чипа расход меньше, но при условии если ехать так же спокойно как до чипа. То есть мощи больше, приходится жать на педаль меньше, для поддержания такого же режима езды.
Но после чипа ездить хочется энергичнее. У меня расход после чипа средний такой же как и до. Но езда более энергична теперь.

Подтверждаю. Примерно так же на шкоде-йети 1.8т было после чипа. Расход по БК упал на 1л, фактически не упал. Но от каждого светофора хотелось всех сделать..)) Гонять стал больше.

[arrows]

Подтверждаю. Примерно так же на шкоде-йети 1.8т было после чипа. Расход по БК упал на 1л, фактически не упал. Но от каждого светофора хотелось всех сделать..)) Гонять стал больше.

БК и реальный расход совпадает четко. И на прадо и на ваге.

[sergey2978]

Подтверждаю. Примерно так же на шкоде-йети 1.8т было после чипа. Расход по БК упал на 1л, фактически не упал. Но от каждого светофора хотелось всех сделать..)) Гонять стал больше.

БК и реальный расход совпадает четко. И на прадо и на ваге.

У меня не совпадает. На Прадо расход газа по чекам +15% к БК(+еще расход бенза на прогрев есть), расход бензина на Шкоде был +5-10% к БК. Все на чипе. Как то так.

[KVV1401]

Добрый день всем! Кто--будь сталкивался с таким чипом ?
12 029,00 руб.  27%OFF | Подходит для Toyota Prado Land Cruiser 120, 150, 200, модуль питания, ускоритель лошади, аксессуары для модификации TRD электронная дроссельная заслонка ускоритель спортивный 2008-2022 2016 2017 2018 2019 2020 2021
https://a.aliexpress.com/_A711Gk.
Кто, и что думает по этому поводу? 

[arrows]

Добрый день всем! Кто--будь сталкивался с таким чипом ?
12 029,00 руб.  27%OFF | Подходит для Toyota Prado Land Cruiser 120, 150, 200, модуль питания, ускоритель лошади, аксессуары для модификации TRD электронная дроссельная заслонка ускоритель спортивный 2008-2022 2016 2017 2018 2019 2020 2021
https://a.aliexpress.com/_A711Gk.
Кто, и что думает по этому поводу?

Фигня это 100%. Это похоже больше не на чип, а на бустер или джеттер. Никак он лошадей не добавит.

[KVV1401]

Да я вот тоже сомневаюсь... но очень уж хочется добавить динамики машине, а то в горку вообще на тянет..

[SergoBSA]

KVV1401, если хочется добавить динамики для 2.7, а 4.0 недоступен, тогда тебе сюда:

1. Выхлоп Ganador - по ощущениям прибавка мощности на низах и средних оборотах. Приятный басовитый звук
2. Простака дросселя Elford. По ощущениям лучший отклик педали газа.
3. Фильтр нулевик в штатное место k&n. Результат - небольшая прибавка в середине и верхнем диапазоне оборотов.
4. Контроллер дроссельной заслонки Blitz с авторежимами. Улучшилась реакция при нажатии на педаль газа.
5. Выхлопной коллектор OBX. Прибавка на низах и средних оборотах.
6. Сделан чиптюннинг. По ощущениям пик крутящего момента немного сдвинулся к средним оборотам. Бензин теперь не ниже 95.
7. Завершающий штрих - установка впуска Elford. Прибавка на средних и высоких оборотах, плюс более спортивный звук мотора из-под капота.