Печать

[CheloveG]

Уважаемые одноклубники, доброго времени суток! Прошу помощи с решением такой проблемой, если это проблема. Недавно купил 120-го 07г.в. 5дв. 4л. пробег 190т.км.. Сначала не обращал внимания, но после прошедшей эйфории от обладания новым авто, начала напрягать мелка вибрация по кузову (похоже передающаяся от трансмиссии) постоянно присутствующая при начале движения с вывернутыми колесами ( в любую сторону и только под нагрузкой) - это выезды с парковки, во дворах при поворотах на 90 градусов и т.д.. Если отпустить педаль акселератора или ехать накатом вибрация пропадает. При прямолинейном движении ее нет. Так же отсутствует и на скорости при повороте руля, хотя возможно на скорости руль не доворачивается на тот угол, при котором возникает вибрация. Знакомые сервисмены проверив весь авто сказали, что люфтов в кардане нет (прошприцован), ШРУСы в порядке (во внутренних поменяна смазка), масла в коробке (раздатке), дифференциале и редукторе поменяны. Сначала сослались на то, что возможно это из-за нестандартных колес 265/50R20 (хотя внешний диаметр одинаков со стоком). Поставил зимние на 17-х дисках со штатным размером - ситуация не меняется. Кто сталкивался с аналогичной проблемой или знает как ее решить, прошу ответить. Заранее спасибо!

[andrew1061]

Сложно сказать, но вибрация может быть и от мотора. У меня была небольшая вибрация в диапазоне 1200-1300 оборотов на холостом ходу. Заметил это на прадике, когда был четрехлитровый, а потом и на другой своей шестицилиндровой машине. После чего не парюсь. Видимо, особенность V-образной шестерки..

[UKa]

Уважаемые одноклубники, доброго времени суток! Прошу помощи с решением такой проблемой, если это проблема. Недавно купил 120-го 07г.в. 5дв. 4л. пробег 190т.км.. Сначала не обращал внимания, но после прошедшей эйфории от обладания новым авто, начала напрягать мелка вибрация по кузову (похоже передающаяся от трансмиссии) постоянно присутствующая при начале движения с вывернутыми колесами ( в любую сторону и только под нагрузкой) - это выезды с парковки, во дворах при поворотах на 90 градусов и т.д.. Если отпустить педаль акселератора или ехать накатом вибрация пропадает. При прямолинейном движении ее нет. Так же отсутствует и на скорости при повороте руля, хотя возможно на скорости руль не доворачивается на тот угол, при котором возникает вибрация. Знакомые сервисмены проверив весь авто сказали, что люфтов в кардане нет (прошприцован), ШРУСы в порядке (во внутренних поменяна смазка), масла в коробке (раздатке), дифференциале и редукторе поменяны. Сначала сослались на то, что возможно это из-за нестандартных колес 265/50R20 (хотя внешний диаметр одинаков со стоком). Поставил зимние на 17-х дисках со штатным размером - ситуация не меняется. Кто сталкивался с аналогичной проблемой или знает как ее решить, прошу ответить. Заранее спасибо!

Нужно проверить, не включена ли кнопка межосевого дифференциала.

[Марчела]

у меня также, причина не известна

[Cibiriak22]

Меня сначала это тоже настораживало, но проверив всё и поговорив с ремонтниками понял что это особенность авто. В общем забил.

[art161]

Уважаемые одноклубники, доброго времени суток! Прошу помощи с решением такой проблемой, если это проблема. Недавно купил 120-го 07г.в. 5дв. 4л. пробег 190т.км.. Сначала не обращал внимания, но после прошедшей эйфории от обладания новым авто, начала напрягать мелка вибрация по кузову (похоже передающаяся от трансмиссии) постоянно присутствующая при начале движения с вывернутыми колесами ( в любую сторону и только под нагрузкой) - это выезды с парковки, во дворах при поворотах на 90 градусов и т.д.. Если отпустить педаль акселератора или ехать накатом вибрация пропадает. При прямолинейном движении ее нет. Так же отсутствует и на скорости при повороте руля, хотя возможно на скорости руль не доворачивается на тот угол, при котором возникает вибрация. Знакомые сервисмены проверив весь авто сказали, что люфтов в кардане нет (прошприцован), ШРУСы в порядке (во внутренних поменяна смазка), масла в коробке (раздатке), дифференциале и редукторе поменяны. Сначала сослались на то, что возможно это из-за нестандартных колес 265/50R20 (хотя внешний диаметр одинаков со стоком). Поставил зимние на 17-х дисках со штатным размером - ситуация не меняется. Кто сталкивался с аналогичной проблемой или знает как ее решить, прошу ответить. Заранее спасибо!

В своё время возник тот же вопрос.....к зиме сменил резину пропала дрожь...пришёл к выводу резина по твёрдому покрытию проскальзывает вызывает не вибрацию а мелкую дрожь....
PS и ещё, есть упоры ограничители поворота....попробуй мазануть смазкой чтобы при касании там не было затирания по сухому.....

[CheloveG]

Спасибо всем кто откликнулся! 1. Вибрация 100% не от ДВС. 2. Кнопка межосевого дифференциала ессено отключена. 3. Упоры ограничителя поворота не при чем, т.к. руль в упор не выкручивается при возникновении вибрации. Есть еще у кого какие мысли на этот счет? Или это нормально для наших авто?

[Arthur]

Спасибо всем кто откликнулся! 1. Вибрация 100% не от ДВС. 2. Кнопка межосевого дифференциала ессено отключена. 3. Упоры ограничителя поворота не при чем, т.к. руль в упор не выкручивается при возникновении вибрации. Есть еще у кого какие мысли на этот счет? Или это нормально для наших авто?

Предположу,что либо подшипник ступицы подходит или шрус как бы не уверяли сервесмены.

[CheloveG]

Один подшипник ступицы новый. второй тоже проверяли при мне (задавал вопросы). В ШРУСах меняли пыльники и смазку во внутренних, соответственно вытаскивали - выработки нет. По внешним также спрашивал, говорят - без люфтов. Да и эта вибрация (или можно сказать как мелкая дрожь) идет по моим ощущениям как бы от задней или центральной части авто.

[UKa]

Один подшипник ступицы новый. второй тоже проверяли при мне (задавал вопросы). В ШРУСах меняли пыльники и смазку во внутренних, соответственно вытаскивали - выработки нет. По внешним также спрашивал, говорят - без люфтов. Да и эта вибрация (или можно сказать как мелкая дрожь) идет по моим ощущениям как бы от задней или центральной части авто.

Проверить нужно опору раздатки, монтажкой. И подушки двигателя.