Печать

[Я Сам]

В положении D селектор перекрывает легкий доступ к клавише. На парковке гораздо легче рука падает на клавишу.

[DOKTOR]

А кто знает, что пикает 2 раза, когда камеры на столбах "видит" и как это выключить.

[Vivann]

А кто знает, что пикает 2 раза, когда камеры на столбах "видит" и как это выключить.

Может путаешь с определением знака скорости. Когда превышаешь указанную скорость, то издаётся  два сигнала.  В настройках устанавливается при каком превышении будет издаваться сигнал, максимум на 10км сверху.

[DOKTOR]

Может быть, но вроде настраивал. Привод верхней двери при закрытии, каким-то чудным образом зацепил обшивку и отстегнулл её с клипсами, еду на гарантию. Ранее не было вроде таких проблем? Может редуктору кирдык. Хотя открывает и закрывает, правда тяга люфтит прилично.

[Vivann]

Что-то подголовники не снимаются с передних сидений

[Ghost]

внес свои 5 копеек....
Купил люкс 5 местный  дизель в феврале, 1 июля перегонял его из тюмени в москву (2300 км), после прадо 150 дизельного -конечно ураган на обгонах, и комфортно по движению, НО есть минусы блин 
1. бак маловат ( при почти тех же размерах бака с прадо 150 (разница всего 4 литра) у ЛК200 расход на 50% больше, следовательно автономность всего 520-540  км максимум, на прадо 720-740 км, что есть не гуд... решение тут - брать с доп баком, люком на трассе все равно пользоваться нет возможности- аэрошумы достают
2. управление климатом не удобное в движение,  плюс еще два часа голову ломал как выключить климат... не выключается кнопкой OFF, оказалось  включен холодильник , с ним не выключить)))))))))))))), также и не выключить A/Cесли холодильник включен
3.масло поедает!!!! первая японская машина которая масло "кушает" (щупом  масло не достаю, как на немцах ))))))
4. очень  сильно боковые окна грязью заливает на трассе
5. если что то из правого кармана брюк выпало между сиденьем и центральным тунелем, то замаешься искать, там куча тех. отверстий в ковре и полости в кузове (ключ выпал, еле отыскал)
ну вот как то так... 7000 км пройдено

[ВэВосимь]

Клавиша регулировки клиренса не удобно сделана, если по трассе хорошо идешь, то рукой вслепую приходится шарить за селектором АКПП. На дорестайле и Лексусе 570 гораздо удобней было.

чо чо? На дорестайле? Ты же вроде не казах

[Rediska3D]

Что-то подголовники не снимаются с передних сидений

Поднять подголовник вверх. И на правой стороне крепления подголовников нажать чем-нибудь на внутренние кнопочки и вынуть подголовник.

[Andr705]

Все, что мне понравилось в "16 году", так это отклик тормозов при нажатии на педаль...

А вот интересно, можно ли на 13 годе "перепрошить тормоза", как на 16 годе?

вчера был на ТО-60 LC-200 2012
разговаривал с сервисмэнами:
тормозная система на рестайле-2 2016 совсем другая: диски супорта колодки и тд тп
так же и КДСС .... так , что не просто чиповка сделана ....

[Mbarkovsky]

Колодки те же.