Печать

[Морячог]

Мда... чего брать то.....? Или ждать нового выпуска?

[Грузин]

меня в 120 прям вымораживает кочерга автомата, какая то кривая и длинная, как у уаза. а изюминку я приведу на свой взгляд, это вставляющий в панель ключ, а не в рулевую колонку, по мне так удобнее на много

Про ручку АКПП ни хуа не понял... 

вот она кривая и непонятно для каких целей длинная

[Грузин]

к примеру у того же хайлюкса она очень удобна, причем она на одном уровне с подлокотником и очень удобно класть кисть, когда рука на подлокотнике, когда в день проезжаешь по 1000 км очень удобная компоновка

[qwertyMP]

Сумели как-то узкоглазые запихать в него такую солянку, которой до сих пор не вижу ни в одном авто. Да,по отдельности,чем -то , что-то лучше, а вот в целом всё не то.

Не видно конкретики. Общая фраза и только... Если можно без этого:" Зато в гОвнах я король."

[Дедужко]

Сумели как-то узкоглазые запихать в него такую солянку, которой до сих пор не вижу ни в одном авто. Да,по отдельности,чем -то , что-то лучше, а вот в целом всё не то.

Не видно конкретики. Общая фраза и только... Если можно без этого:" Зато в гОвнах я король."

наверное, имелась в виду лютая разноцветица и материалов обшивки салона, и лампочек-кнопочек-приборки. плюс полное отсутствие антресолей и кармашков при таком объеме кокпита. но тут уже каждому свое, мне овощебаза между сиденьями очень нравилась.
после немцев это ад.

[Arsenal]

120 ый нравится (и устраивает) ну прям вот всем,всем,всем.....

Ну ты уж, прям уж...
 По внутрисалонному комфорту 120-й - полный отстой. И попробуй назвать мне хоть одну изюминку в 120-м, а вот неудобств я тебе перечислю, что пальцев не хватит загибать. Разговор сейчас только об удобствах водителя и пассажиров.

Ну перечисли....)

[Arsenal]

120 ый нравится (и устраивает) ну прям вот всем,всем,всем.....

Ну ты уж, прям уж...
И попробуй назвать мне хоть одну изюминку в 120-м. Разговор сейчас только об удобствах водителя и пассажиров.

1. Внешний вид. Из разряда тех,которые не надоедают имхо + экстерьер.
2. Супер энергоемкая подвеска. (!) По мне Такая....прям в 10 ку,ни прибавить,ни убавить.
3. Удобная (высокая) посадка водителя (лично мне комфортно) и обзор. Ощущение защищенности и безопасности.
4. Управляемость автомобиля. Аэродинамические характеристики. Такое очучение,что это не джип,а легковушка. Нравится как ведет себя на трассе. 
5. Огромное багажное отделение. Еще огромнее когда складываешь сиденья......влезает ВСЁёёё.
6. Нравится Как раскладываются сиденья. Можно спать кинув матрац (не надо возить палатку) и еще багажник свободный.
7. Доступные цены на расходники и з.части + долгий срок эксплуатации з.частей
8. Умеренный расход дизеля + не конский налог (!)
9. Относительная Не угоняемость авто,если сравнивать со стописятым и 200 ым.
10. Стойкость ЛКП. ( лично у меня по кузову ржавчины пока нет)
11. Габариты + умеренная проходимость авто,с возможностью переключения на пониженную скорость и включением дифференциала. Не ссышь когда ты далеко за городом и надвигаются тучи.
12. Хорошая ликвидность на вторичном рынке + мало теряет в цене со временем,относительно других именитых брендов.
Еще ннада.......? )

[qwertyMP]

Ну перечисли....)

1. Не складываются задние сиденья в ровный пол.
 Чего не ожидал от автомобиля внушительных размеров и при покупке даже не заморачивался. Для выезда на рыбалку, чтобы одну-две ночи переспать, пришлось покупать палатку. Внезапный дождик или сильные порывы ветра и всё это снаряжение раскладывать и потом убирать - морока. Колхозить помост для ровного пола не получается, т.к. лодка ПВХ, мотор и другая походная утварь и барахло, занимают весь багажный объём со сложенными задними сиденьями. Прицепа нет, т.к. негде его хранить.
2. Задняя дверь открывается в сторону, а не вверх.
3. Нет ручки для открывания задней двери изнутри.
4. Некуда поставить бутылку с водой.
 Привык ездить с подлокотником. При моём росте 176см и удобной для меня посадке, крышку бардачка приходится сдвигать вперёд, тем самым закрывается отделение для бутылки. Приходится класть её в этот бардачок и занимать почти весь его объём. 1.5л вообще поставить некуда.
5. В дверях карманы настолько узкие, что в мою помещается только атлас и салфетки. Остальные пустые. Только пыль там протираю.
6. Нет положения переключателя дворников без его фиксации, т.е. автовозврата на один раз смахнуть капли со стекла без подачи омывайки.
7. Вся вода и грязь из луж на капоте и лобовом стекле.
 Не знаю как это называется в машине, на лодке это обводы. Так вот обводы никакие.
8. Управление климатом кнопочное.
 В движении водитель отвлекается на настройку комфорта в салоне дольше, если были бы поворотные ручки. А если на пассажира надо настраивать отдельно и самому, то ... короче неудобно.
9. Нет кейса для очков. У меня на этом месте стоит заводской датчик на движение в салоне.(доп. опция сигналки по ходу). Пришлось купить держатель на козырёк.
 10. Мало полочек и ниш для всяких мелочей.
 В багажном отделении кроме маленького отсека для тряпки и х/б перчаток, вообще всё гладко. На задней двери карман-сеточка. Для чего, не знаю. Поставил ящик из-под фруктов для компрессора, фала, аптечки и огнетушителя.
11. Карманы на водительском и пассажирском сиденьях вообще не понятно для чего.
12. Почему бы не сделать нишу для запаски из салона. В прошлый год пробил колесо, так запаску еле открутил(механизм заржавел от времени). Думал чудо-лего-ключ сломаю. А дело было за 270 км от дома, в ярославской глухомани.
Ещё ннада.....?
Пы.Сы. Кроме 5 и 6 пунктов из твоих - согласен. Поэтому пока мой 120-й (08 года) не опустится до ляма буду бороздить на нём
 
 
 

[Александр_72]

По первому пункту вопрос , если бы сиденья раскладывались в ровный пол и вы смогли бы там  спать,то куда бы дели барахло ?? Остальные пункты больше относятся к особенностям конструкции  рамного внедорожника и личных предпочтений владельца ,не более того 

[qwertyMP]

По первому пункту вопрос , если бы сиденья раскладывались в ровный пол и вы смогли бы там  спать,то куда бы дели барахло ?? Остальные пункты больше относятся к особенностям конструкции  рамного внедорожника и личных предпочтений владельца ,не более того 

Элементарно. До Тойоты был СанЁнг-Карйон(ровный пол). В машине остаются: самонадувной матрас(очень удобная штука), спальный мешок, подушка. Если вдвоем, тоже самое на второго. Авто причендалы в ноги переднего пассажира. Одни движением руки раскладывается зимняя палатка-автомат и туда перемещаются столик, стульчики, плитка, котелки, харчи и т.д. Лодка с мотором рядом с машиной. Одному собраться и уехать - дело 15-20 минут, а если спешно и того меньше.
Из особенностей конструкции рамного внедорожника вижу только невозможность спрятать в салоне полноразмерную запаску. Всё остальное перечисленное мной(и ещё кое-что) считаю "недоделкой" КБ мистера Тойоды.