Печать

[Дядя Миша]

    Я тоже смотрел в сторону дизеля при покупке машины. Но не могу переносить эти вибрации под жопой, не моё это. Видимо это индивидуально. И потом уже привык к бензинке, поэтому выбор сделал за бензин и малый налог. А гонки мне уже нафик не нужны.

[Serg574]

что бы темка не издохла - подкину

дизель тарахтит и воняет соляркой

Это точно и не едет, поэтому я прадик брату отдал, сам езжу на Эксплоере - бензин, 294 лошади. А прадик беру если надо стройматериалы привести или по грунтовке ехать.)

А все говорят - плохо живем. Уже стройматериалы на Прадиках возим

[Serg574]

темка стебная изначально. надеюсь стеб приветствуется?

Конечно приветствуется) Погодите, ща доберемся до "нищебродов" на 4.0, вот там и оторвемся по полной))

[Крутов]

Тема глупа.
Люди выбирающие дизель делают это осознанно.
Не знаю ни одного дизелиста, который купив дизель - сказал, что он попал и ожидал от дизеля другого.
Кто ездил всю жизнь на бензине у того дизель вибрирует, гудит в салоне, а еще смешно было сказано, что воняет и многое другое.
Он не болид как 2,7 
Однако с Дим чипом едит достойно для своих 4-х цилиндров, если сделать шумку всей машины, то и гула и вибрации в салоне можно не узреть.
Подолью еще маслица в огонь:
Еще смешную тенденцию заметил на форуме, большинство счастливых обладателей болидов 2,7 почему-то не указывают под своими аватарами объем своего мотора.
С дизелем тут все просто и ясно
Обладателям болидов 2,7   

[matrozzz]

Тема ни о чем. Правильно пишут, что каждому свое и каждый выбирает себе машину осознанно, в т.ч. исходя из финансов, налогов, привычек, качества топлива в его локации и пр. У меня вот второй прадик с дизелем. Первый продал на 146 тык, ни одной проблемы не было. Взял такой же, потому что нравится.

[45RUS]

Тема ни о чем. Правильно пишут, что каждому свое и каждый выбирает себе машину осознанно, в т.ч. исходя из финансов, налогов, привычек, качества топлива в его локации и пр. У меня вот второй прадик с дизелем. Первый продал на 146 тык, ни одной проблемы не было. Взял такой же, потому что нравится.

Такое же мнение...
Сейчас у меня два Крузака (см.аватарку), оба дизельных, до них был тоже Крузак 150-ый и тоже дизельный...

[скептик]

Обсирать 2.7 дак дизелисты больно горазды, пришел черед жидко насрать и на дизель, владельцам 2.7 в том числе.

да...картина рисуется...Serg574,  открывает капот дизельного прадика, снимает штаны, пытается устроиться поудобнее для сего действа и тут появляется хозяин...)))

[Ринат Каримов]

В теме про Прадо с двигателем 2,7 автор написал, что на трассе чувствовал себя не комфортно. Я когда выбирал что купить, то тоже думал 2,7 или дизель. Продавец в дилерском центре сразу сказал - на трассе будут проблемы с обгоном. Я еще почитал несколько отзывов тех, кто реально эксплуатировал 2,7 и отказался от идеи покупать 2,7.

У меня был 120 Прадо с двигателем 3,4 праворукий, больше 5 лет. Вот с таким бы двигателем выпускали сейчас 150, вот это был бы компромисс, но после 3 лет эксплуатации дизеля я бы все равно купил дизель. Да, шумит, но если раздражает, то наверное можно снизить шум, тут таких тем много, но меня не раздражает. Для меня важна тяговитость и запас хода. Мне нужно спокойно заезжать с гидроциклом в воду с песочком и достойно выехать. И если на 120 у меня на одном баке показывал запас хода менее 400 км, то на дизеле более 650 км.

В качестве резюме - я не попал на покупке дизеля. И у меня опыт эксплуатации 120 с двигателем 3,4 (который мощнее чем 2,7) и на личном опыте могу рекомендовать для любителей ездить далеко и иногда по бездорожью - дизель.

[Малиныч]

Обсирать 2.7 дак дизелисты больно горазды, пришел черед жидко насрать и на дизель, владельцам 2.7 в том числе.

да...картина рисуется...Serg574,  открывает капот дизельного прадика, снимает штаны, пытается устроиться поудобнее для сего действа и тут появляется хозяин и начинает очень тщательно всё вытирать... и оправдываться.)))

[patisson]

В общем суть темы такова. 2.7 уже обсуждали не раз и кто, где и когда с ним попал - мы уже разобрались. Теперь обсуждаем кто, где и как попал с дизелем. 

Ага, а следующая тема будет, как я попал с 4.0

Ну если будет живой интерес к теме про 3.0 - то и 4.0 в стороне не окажется. Обсирать 2.7 дак дизелисты больно горазды, пришел черед жидко насрать и на дизель, владельцам 2.7 в том числе.

наш дизель любое говно переварит и превратит его в н/м и л/с