'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Блокировка заднего межколесного диференциала на Prado 150  (Прочитано 46042 раз)

0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.

DuK666

  • Младший сержант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 9
  • Город: Алма-Ата
Блокировка заднего межколесного диференциала на Prado 150
« : 05 06 2010, 15:47:40 »
Кто-нибудь включал?
в мануале написано что при включении лампа должна поморгать и загореться.. у меня моргать не перестает, ждал долго.. неисправность?
Записан

ZAR

  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +1197/-7
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 47692
  • Город: Иркутск
  • водка-не бензин! за городом расход бооольше
    • Prado 120, Volvo XC 60
Re: Блокировка заднего межколесного диференциала на Prado
« Ответ #1 : 05 06 2010, 15:51:32 »
Обычно блокировка должна включтаться при равномерном движении с небольшой скоростью.
Может в этом дело?
Записан

UralGold

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +7/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 352
  • Город: Самара
  • раз.два, раз.два, раз.два - идеальный проходимец:)
    • Toyota Prado 150 3.0D
Re: Блокировка заднего межколесного диференциала на Prado
« Ответ #2 : 05 06 2010, 15:53:56 »
Пониженную надо на нейтралке включать, наверное и блокировку тоже
Записан

EDWARD_74

  • Старший Сержант
  • *
  • Репутация: +0/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 16
  • Город: Кавказ
Re: Блокировка заднего межколесного диференциала на Prado
« Ответ #3 : 05 06 2010, 18:24:57 »
Тоже моргает.Скорее всего какая-то заморочка.Надо мануал Штудировать. Была похожая ситуация с Lx 570 , долго по жиже педалировали, вроде блок. фключили, а оно писчит едет и разворачивается поперек колеи. Потом прочитали ,надо блок на N втыкать. Здесь похожая заморочь.
Записан

bers05

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +21/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1617
  • Город: Архангельск
Re: Блокировка заднего межколесного диференциала на Prado
« Ответ #4 : 06 06 2010, 14:16:30 »
насколько я помню -  так и есть ... когда на тесте ездил - все на нейтрали включали и после начала движения значок блокировки заднего диффа должен загореться и мигать... и вроде красным, а когда  движение начнешь - он горит постоянно
Записан
Самая сложная работа  у носков. Они реально весь день на ногах!

Toyota Land Cruiser Prado - Превосходство очевидно

DuK666

  • Младший сержант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 9
  • Город: Алма-Ата
Re: Блокировка заднего межколесного диференциала на Prado
« Ответ #5 : 06 06 2010, 16:40:42 »
Я трогаться что-то не рискнул :)
Записан

Torukmarto

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 33
Re: Блокировка заднего межколесного диференциала на Prado
« Ответ #6 : 07 06 2010, 07:39:03 »
Если ничего не работает, прочитай наконец долбанную инструкцию  8D
Записан

ivan-1408

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +44/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1850
  • Белый
    • Тоета 100.200.150.лек
Re: Блокировка заднего межколесного диференциала на Prado
« Ответ #7 : 07 06 2010, 07:47:39 »
так и должно трогайся и она включиться сателиты зайдут в заципление и лампочка загориться и не будет моргать
Записан
Лучше летом у костра чем зимой под ёлкой .

ZAR

  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +1197/-7
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 47692
  • Город: Иркутск
  • водка-не бензин! за городом расход бооольше
    • Prado 120, Volvo XC 60
Re: Блокировка заднего межколесного диференциала на Prado
« Ответ #8 : 07 06 2010, 08:21:43 »
Без движения блокировка не включится.
Записан

АКС-74У

  • Артем
  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +96/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1969
  • Город: Москва
  • Клубная карта 0707
    • VW Touareg V6 TDI 2020
Re: Блокировка заднего межколесного диференциала на Prado
« Ответ #9 : 30 09 2011, 11:10:39 »
А можно еще раз по полочкам разложить для тех, кто на бронепоезде, как это все включать в условиях сурового бездорожья (прошу специалистов помочь разобраться):

1. Останавливаемся (заблаговременно), акпп переключаем на N, нажимаем и поворачиваем переключатель раздатки по часовой для включения пониженной. Ждем. Включили.
2. Нажимаем кнопку блокировки межосевого дифа. Ждем. Если он не блокируется (лампочка мигает), то акпп на D или R и немного проезжаем вперед или назад. Заблокировали (лампа горит постоянно).
3. Далее акпп опять на N и нажимаем кнопку блокировки межколесного дифа. Ждем. Если он не блокируется (лампочка мигает), то акпп на D или R и немного проезжаем вперед или назад. Заблокировали (лампа горит постоянно).

Разблокировка происходит в обратном порядке.
Межосевой диф можно блокировать и без понижайки, а межколесный только вместе с межосевым и только на понижайке.
Это все для двигателей 4 л. бенз и 3 л. дизель.

Все ли верно? Если что поправьте что не правильно. В инструкции как-то не очень понятно прописано это.
Записан