Печать

[Abrek]

Офицалы лили оригинал 0W-20 в течении 5-ти ТО в Prado 150 4.0 1GR-FE. Тут услышал, что это мало только в Японии желательно эксплуатировать, где идет борьба за экологию, экономичность и где очень легкие условия эксплуатации, а на ресурс двигателя там смотрят в последнюю очередь. Посоветовали переходить на другое масло вязкостью 5W-30 и допусками SN GF-5, желательно идемутсу, ликви-моли или даже оригинал (выбор очень большой). Зимой морозы до -35, летом жара до +35, частая езда по плохим дорогам. Что скажете?

[arrows]

Офицалы лили оригинал 0W-20 в течении 5-ти ТО в Prado 150 4.0 1GR-FE. Тут услышал, что это мало только в Японии желательно эксплуатировать, где идет борьба за экологию, экономичность и где очень легкие условия эксплуатации, а на ресурс двигателя там смотрят в последнюю очередь. Посоветовали переходить на другое масло вязкостью 5W-30 и допусками SN GF-5, желательно идемутсу, ликви-моли или даже оригинал (выбор очень большой). Зимой морозы до -35, летом жара до +35, частая езда по плохим дорогам. Что скажете?

Езжу  на 0-20 всегда, и тебе советую не менять его. Что, оно повредило авто за 5 ТО? Остальное это незнание советчиков про масло ничего, и желание влить то, что у них есть.

[Abrek]

Офицалы лили оригинал 0W-20 в течении 5-ти ТО в Prado 150 4.0 1GR-FE. Тут услышал, что это мало только в Японии желательно эксплуатировать, где идет борьба за экологию, экономичность и где очень легкие условия эксплуатации, а на ресурс двигателя там смотрят в последнюю очередь. Посоветовали переходить на другое масло вязкостью 5W-30 и допусками SN GF-5, желательно идемутсу, ликви-моли или даже оригинал (выбор очень большой). Зимой морозы до -35, летом жара до +35, частая езда по плохим дорогам. Что скажете?

Езжу  на 0-20 всегда, и тебе советую не менять его. Что, оно повредило авто за 5 ТО? Остальное это незнание советчиков про масло ничего, и желание влить то, что у них есть.

И какой уже пробег на 0-20 у тебя?
Смущает то, что в магазинах легко можно нарваться на подделку тойотовских масел, а у офицалов литр 0-20 стоит 1500 рублей и то только из бочки. И не факт, что нальют.

[narkomm]

а чем Вас 0w -30  не устраивает??

[Serg574]

Офицалы лили оригинал 0W-20 в течении 5-ти ТО в Prado 150 4.0 1GR-FE. Тут услышал, что это мало только в Японии желательно эксплуатировать, где идет борьба за экологию, экономичность и где очень легкие условия эксплуатации, а на ресурс двигателя там смотрят в последнюю очередь. Посоветовали переходить на другое масло вязкостью 5W-30 и допусками SN GF-5, желательно идемутсу, ликви-моли или даже оригинал (выбор очень большой). Зимой морозы до -35, летом жара до +35, частая езда по плохим дорогам. Что скажете?

Езжу  на 0-20 всегда, и тебе советую не менять его. Что, оно повредило авто за 5 ТО? Остальное это незнание советчиков про масло ничего, и желание влить то, что у них есть.

И какой уже пробег на 0-20 у тебя?
Смущает то, что в магазинах легко можно нарваться на подделку тойотовских масел, а у офицалов литр 0-20 стоит 1500 рублей и то только из бочки. И не факт, что нальют.

Во-первых, Тойотовское масло у дилера по цене сравнимо с тем, что в магазине (иногда дороже, иногда дешевле). Во-вторых, я лично все время лил в жестяных банках, а их значительно тяжелее подделать, чем ПВХ-канистру какого-нибудь Кастрюля или Мобила.

[Euro-T]

И какой уже пробег на 0-20 у тебя?
Смущает то, что в магазинах легко можно нарваться на подделку тойотовских масел, а у офицалов литр 0-20 стоит 1500 рублей и то только из бочки. И не факт, что нальют.

У меня пробег за 170 тыс, давно на 0в20, есть моя отдельная тема с анализами отработок, кстати, как ни крути, на 20 вязкости металлов износа меньше , чем на 30-ой, факт!

Можно самому приобрести крепкие ПАО масла в проверенных магазинах типа экзист, емекс или оем оил, например (по увеличению, исходя из моих предпочтений):
 
 - United Eco Elite 0W-20(2017), made in Singapore
 - NGN Future 0в20, made in Holland
 - Xenum Nippon Energy 0w20, made in Holland
 - Extreme VR2 0W-20, made in Germany
 - & ECS EcoSynth 0W-20, made in Germany
 - Gulf Arrow GT 20 SAE 0W-20, made in Japan
 - Amsoil Signature Series Synthetic Motor Oil SAE 0W-20, made in USA

Если смущает 0в20, то залейте вот этот ., у него как раз промежуточная вязкость между первым и 5в30, я сейчас на нем, и буду сам придирчиво анализировать и свежее, и отработки. Оно тоже на ПАО базе, и не содержит полимерного загустителя, как и 0в20 этого же производителя!
 - & Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20, made in Germany

PS
Все бренды мало раскрученные, шанс на встречу с подделкой стремится к 0 !!!

[Euro-T]

даже оригинал (выбор очень большой). Зимой морозы до -35, летом жара до +35, частая езда по плохим дорогам. Что скажете?

1) Уберите ссылку - запрещено правилами!
2) С такими условиями вам однозначно нужно крепкое ПАО масло, которое не замерзнет и при минус 50оС, и будет иметь низкий НОАК на испарение и низкий угар!
2) Обозначьте свой город, так яснее будет, какие у вас представлены надежные магазины

[Ильич]

Офицалы лили оригинал 0W-20 в течении 5-ти ТО в Prado 150 4.0 1GR-FE. Тут услышал, что это мало только в Японии желательно эксплуатировать, где идет борьба за экологию, экономичность и где очень легкие условия эксплуатации, а на ресурс двигателя там смотрят в последнюю очередь. Посоветовали переходить на другое масло вязкостью 5W-30 и допусками SN GF-5, желательно идемутсу, ликви-моли или даже оригинал (выбор очень большой). Зимой морозы до -35, летом жара до +35, частая езда по плохим дорогам. Что скажете?

Где услышал? В магазине, где продают другое масло? Как все мы любим собирать сплетни...  Приведите авторитетный источник.

[arrows]

И какой уже пробег на 0-20 у тебя?
Смущает то, что в магазинах легко можно нарваться на подделку тойотовских масел, а у офицалов литр 0-20 стоит 1500 рублей и то только из бочки. И не факт, что нальют.

На прадо 150-м 70 тыс. Лью с нуля 0-20. Зачем у ОД лить? Лей свое проверенное и дешевле и надежнее. Я у ОД ни грамма не залил еще.

[Abrek]

даже оригинал (выбор очень большой). Зимой морозы до -35, летом жара до +35, частая езда по плохим дорогам. Что скажете?

1) Уберите ссылку - запрещено правилами!
2) С такими условиями вам однозначно нужно крепкое ПАО масло, которое не замерзнет и при минус 50оС, и будет иметь низкий НОАК на испарение и низкий угар!
2) Обозначьте свой город, так яснее будет, какие у вас представлены надежные магазины

Город Пермь. Интернет-магазинов полно.