Печать

[Blade]

подпись перечитайте, понятливый вы наш)
"Так называемые парадоксы автора, шокирующие читателя, находятся часто не в книге автора, а в голове читателя." Ф.Ницше

Я все уже давно прочитал
Ты извини, просто не выдерживаю иногда
Но обещаю, буду терпелив и сдержан
Вторым будешь в моем списке 

не нужном меня боготворить, я лучше деньгами возьму)

[arrows]

Так и не понял, какое масло нужно заливать.

Это не про дизеля, это бензиновые вязкости. В мануале все написано.

[сергей,Ф]

долго и упорно курил маслянные темы в интернете и общался со знающими и понимающими в этом людьми ... остановился на несте 0W40 машина работает совсем по другому в морозы пускается намного легче  . на прогревах исчезли посторонние шумы . чувствуется и слышется вообще по другому . в лучшую сторону ... ни разу не реклама
каждый делает выбор сам

[arrows]

долго и упорно курил маслянные темы в интернете и общался со знающими и понимающими в этом людьми ... остановился на несте 0W40 машина работает совсем по другому в морозы пускается намного легче  . на прогревах исчезли посторонние шумы . чувствуется и слышется вообще по другому . в лучшую сторону ... ни разу не реклама
каждый делает выбор сам

Ты хоть напиши в какой двигатель льешь это масло.

[сергей,Ф]

долго и упорно курил маслянные темы в интернете и общался со знающими и понимающими в этом людьми ... остановился на несте 0W40 машина работает совсем по другому в морозы пускается намного легче  . на прогревах исчезли посторонние шумы . чувствуется и слышется вообще по другому . в лучшую сторону ... ни разу не реклама
каждый делает выбор сам

Ты хоть напиши в какой двигатель льешь это масло.

моё упущение ...!!!))) архаичный дизель HZ1  дизель на новом 76 . с детским пробегом 60 тыщЬ . дрыгатель просто купается в масле ... почти 12 литров по манунуалу .... поэтому и ходят честный миллион ...

[tarakan]

0w40 мобил с нова в 2TR.
Расход масла отсутствует,пробег 70000.

[45RUS]

... остановился на несте 0W40 машина в морозы пускается намного легче.

А на 0-30 и 5-30 еще легче...

[Ильич]

... остановился на несте 0W40 машина в морозы пускается намного легче.

А на 0-30 и 5-30 еще легче...

Осмелюсь спросить: почему на "пятёрке" в мороз легче, чем на "нулёвке"?

[45RUS]

Осмелюсь спросить: почему на "пятёрке" в мороз легче, чем на "нулёвке"?

Морозил в -40 нулевку (не помню названия, но хороший бренд, если не ошибась, то Шелл 0-40) и Eurol Super Lite Arctic 5W-30, так Eurol намного лучше себя показал по текучести и по прозрачности.... аналогично могу сказать и за NGN NORD 5W-30. Еще с этими маслами морозил и оригинал Тойота 0-30 (В1/В5), так Eurol по текучести был "ноздря в ноздрю", а если учесть, что Тойота В1/В5, а Eurol В3, то все понятно становится, при этом Тойота - гидрокрекинг (мутная как мед), а Eurol прозрачный...
Поэтому больше не использую 0-40 в зиму, только 0-30 или 5-30 (но не все)...

[сергей,Ф]

масло маслу таки две большие разницы ...шел ни под каким соусом в двигатель не залью ...
есть пять -шесть фирм в мире которые производят базовые масла 4 й категории и три-четыре присадки для масел ....
остальные бренды просто занимаются микшированием этих составов в разных вариациях ...
несте является  одной из компаний производящих базовых масел высшей категории ... присадки . да . покупает у других ...
но тем не менее у одного из ведущих производителей базы думаю намного больше маневра и денег для исследований и испытаний коктейлей которые они мутят