Печать

[Саша Ф.]

Я бы себе поставил. Катался на машинах с такой опцией - очень удобно парковаться.

[Котеич]

дело не в токе ....в стеклоподъемника это по другом ...так же как крайнее положение програмируется и отъезд обратно на 10 см вниз при защемлении...

все правильно: при попадании препятствия увеличивается ток, и контролер таймером опускает стекло. в зеркалах препятствий не предвидится...

Я бы себе поставил. Катался на машинах с такой опцией - очень удобно парковаться.

может заказешь - будешь первым

[Msk-199]

Уже был собрался прикупить данный девайс, но пришла весна стало ща не до этого, мож зимой опять надумаю.
А так штука наверно полезная в камеру не всё видно.

[Andy1]

Там все просто. Как "память" стекол. Задний ход - опустилась до нижнего положения. обратно - как было.
На 150 - есть.

[Msk-199]

А если типа припарковаться нужно вперед назад несколько раз, интересно есть задержка на поднимание зеркал.
Андрей, а что там в комплекте просто блочёк?

[Andy1]

Говорят, не задержка, а время на само опускание.
Да, блок + несколько проводов.

[B-52]

Говорят, не задержка, а время на само опускание.
Да, блок + несколько проводов.

А куда цеплять, инструкция есть? Ценник порядка 6 тыс.руб. В принципе, можно замутить.

[Msk-199]

Говорят, не задержка, а время на само опускание.
Да, блок + несколько проводов.

А куда цеплять, инструкция есть? Ценник порядка 6 тыс.руб. В принципе, можно замутить.

Эт вроде как оригинальный аксессуар, всё должно быть на разъемах без всяких скруток и резки проводов в комплекте мануал на пмкемоновском с картинками.

[B-52]

Говорят, не задержка, а время на само опускание.
Да, блок + несколько проводов.

А куда цеплять, инструкция есть? Ценник порядка 6 тыс.руб. В принципе, можно замутить.

Эт вроде как оригинальный аксессуар, всё должно быть на разъемах без всяких скруток и резки проводов в комплекте мануал на пмкемоновском с картинками.

Замечательно. Это мне нравится. Первопроходцем не рискну, может кто попытней поставит?

[Andy1]

Выглядит вот так.