Печать

[valdis44]

Думаю,150й бегемот на такой скорости-уже движется по баллистической траектории.

[MAPAT]

Думаю,150й бегемот на такой скорости-уже движется по баллистической траектории.

Главное что внутри комфортно, в камри хуже ощущения 

[baton]

кOllega, Олег,помнишь я тебе видос скидывал,где GX по трассе обогнал,у меня там на спидометре было 188,а на регике 178,и реально был ещё запас.

[baton]

Так что парни 2,8 это не просто хороший дизель-это РАКЕТА 

[Tay]

Вот вы блин,космонавты

[Томат]

На 2.8 моторе нет проблемы с трещинами поршневой, как на 3.0 ?

не было, и не будет, на 2,8 снизили степень сжатия.

[Томат]

У вопросу не едет - Сегодня видел цифру 198 и такое ощущение  что и дальше поехал бы .. как то очень легко получилась цифра .. край неудобно и фоткать и рулить при такой цифре .. но идет как вкопанная (ветра не было ) . дальше была камера

тоже стрелку "клал",  запас по оборотам ещё большой, отсечки такой как на бензинке не заметил, как будто и нет ограничителя.

На любом авто кладу стрелку спидометра, тока надо одно колесо поднять, у лучше все.

[кOllega]

На 2.8 моторе нет проблемы с трещинами поршневой, как на 3.0 ?

не было, и не будет, на 2,8 снизили степень сжатия.

ну шо ты за человек Игорян
здал как посуду фсю малину испортил  вот, о чем терь флудить

[Томат]

кOllega, Олег, я же об этому писал и не раз, в теме про трещины, еще до выпуска 2,8, что необходимо технарям снижать степень сжатия на 3л. при установке чипа, им же лень, да и не каждый способен переварить снятие ГБЦ для установки новой прокладки, а так же, цена не хилая за такую работу.


http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=136745.msg6053000#msg6053000

[Fiskars500]

Смотрю, много пропустил Оказывается, максимальная скорость теперь показатель динамики
И не забывайте, когда на спидометре у вас 200, на самом деле 183-185 примерно