Печать

[Jeepper 4x4]

Всем привет!
Год приблизительно назад отлифтовал своего дракона посредством проставок под стойку спереди, под пружину сзади. С тех пор проявилась одна неприятная проблема, а именно быстрый и неоправданный выход из строя (люфт и дальнейший отрыв) нижних шаровых опор. Первый раз, после разыва нижней шаровой была замена на дубликат 555. Когда через пару месяцев в нижних шаровых снова обнаружился люфт, списали его на плохое качество дубликата и заменили обе шаровые на тоётовские, фирменные. Думал забуду об этой проблеме на долго, но не прошло и трёх месяцев как очередная диагностика выявила довольно существенный люфт. Разбор полётов дал основание обвинить лифт в повторении проблемы, а именно:
после установки проставок стойка сильней начала опускать вниз нижний рычаг из-за чего нижняя шаровая опора стала работать на разрыв, т.е. шток опоры с шаром всё время стремится оторваться от корпуса шаровой и работает соответственно в верхней, удерживающей шар части корпуса, вместо того, чтобы опираться на седло.
Если наши предположения верны, то для устранения этой проблемы требуется либо более длинный поворотный кулак, чтобы развести рычаги и уменьшить давление стойки на нижний рычаг, либо разлифтовка машины и приведения агрегатов в первоначальное состояние...
Что посоветуете други, как быть?   

[GUSAR 58]

Толя тебе всё скажет вскорости.
А по сути да, есть комплеты рычагов под такое дело.
Прайс не кошерный.
про 555 забудь.
 А оригиналы по ходу у тебя не совсем оригинальные попались.

[Jeepper 4x4]

Толя тебе всё скажет вскорости.
А по сути да, есть комплеты рычагов под такое дело.
Прайс не кошерный.
про 555 забудь.
 А оригиналы по ходу у тебя не совсем оригинальные попались.

Заказывал парой по номеру с сайта с нашего, 9000 р...

[S.Q.Lap]

Лифт есть зло. Ну и, похоже, перечурил ты с этим злом))

[addbot]

нельзя переколхозить с лифтом. сам недавно уменьшил лифт, ибо за год умерли ориг шарики(в надежде не попасть на палево брал в разных крупных магазинах за дорого), и 3 из 4 шрусов.  и уж если лифтовать то никак не проставками под пружины.

[Golubkov]

У мну лифт сделан пружинами (+4/5 см). На старых шаровых, сколько они проходили до хз, проехал тысяч 27-28, все в норме. Либо перелифтили, либо шаровые шлак. Если перелифтили, то ещё и шрусы могут попроситься. А то что шары заказали по номерам с форума и купили за дорого, это совершенно ничего не значит. Куча примеров на нашем форуме и на кукурузер ру. Нашим барыгам впарить левый 555 по цене оригинала, как нефиг нафик.

[koti4]

У мну лифт сделан пружинами (+4/5 см). На старых шаровых, сколько они проходили до хз, проехал тысяч 27-28, все в норме. Либо перелифтили, либо шаровые шлак. Если перелифтили, то ещё и шрусы могут попроситься. А то что шары заказали по номерам с форума и купили за дорого, это совершенно ничего не значит. Куча примеров на нашем форуме и на кукурузер ру. Нашим барыгам впарить левый 555 по цене оригинала, как нефиг нафик.

я сотку намотал , так что нехрен пенять

[Golubkov]

ЗЫ кто-то выкладывал фотку оригинального комплекта за 9 рублей. Пришли в целлофановом пакете с наклейкой тойоты. Одна опора блестячяя как яйку у кота, вторую протсо окунули в черную краску. Ну как бы барыга ваще не гнушаются и даже не пытаются как-то зашифровать левак под кошерные детали.

[Golubkov]

У мну лифт сделан пружинами (+4/5 см). На старых шаровых, сколько они проходили до хз, проехал тысяч 27-28, все в норме. Либо перелифтили, либо шаровые шлак. Если перелифтили, то ещё и шрусы могут попроситься. А то что шары заказали по номерам с форума и купили за дорого, это совершенно ничего не значит. Куча примеров на нашем форуме и на кукурузер ру. Нашим барыгам впарить левый 555 по цене оригинала, как нефиг нафик.

я сотку намотал , так что нехрен пенять

ну у Вас вроде верхние 555...

[koti4]

У мну лифт сделан пружинами (+4/5 см). На старых шаровых, сколько они проходили до хз, проехал тысяч 27-28, все в норме. Либо перелифтили, либо шаровые шлак. Если перелифтили, то ещё и шрусы могут попроситься. А то что шары заказали по номерам с форума и купили за дорого, это совершенно ничего не значит. Куча примеров на нашем форуме и на кукурузер ру. Нашим барыгам впарить левый 555 по цене оригинала, как нефиг нафик.

я сотку намотал , так что нехрен пенять

ну у Вас вроде верхние 555...

верхние по барабану, улетают нижние , НО баланс нужен , неперелифтовывать и колеса правильные пользывать