Печать

[угрюмый]

Тока многие третий ряд выбрасывают , и такая ниша получается , у меня в Прадо что было в багажнике все под пол спряталось ,

[угрюмый]

Педаль БУСТЕР уже с завода стоит на трех режимах , НОРМАЛЬ-ЭКО -или ЗИМНИЙ-СПОРТ .

[угрюмый]

А подсветка внутри и НА..... не надо , а пол освещает , а наружное на ручках удобное ,

[угрюмый]

Nicolss, Вот ГУ на моей хуже чем у тебя , зато Лучше чем на ПРАДО В несколько раз , Когда по телефону разговариваешь ни каких шумов , и музыку проигрывает лучше.

[Дмитрий-73]

И даже снаружи есть и подсветка для ног есть и когда с сумками в двух руках подходишь сзади к машине открывается багажник. И wi-fi он раздаёт и ещё поддержка пробок. Обогрев руля, 1-2 ряд сидений, вентиляция сидений, отдельный климат-контроль для третьего ряда и т.д. и т.п.

Таки это имеется и в нашей комплектации 

[Nicolss]

И даже снаружи есть и подсветка для ног есть и когда с сумками в двух руках подходишь сзади к машине открывается багажник. И wi-fi он раздаёт и ещё поддержка пробок. Обогрев руля, 1-2 ряд сидений, вентиляция сидений, отдельный климат-контроль для третьего ряда и т.д. и т.п.

Таки это имеется и в нашей комплектации 

В 120-м? Или в Праме Люксе?

[XylioGuadalajara]

А цвет внутренней подсветки можно менять ?))

[Практик]

На моей гт-лайн внутренние ручки не подсвечиваются. подсветка есть у наружных передних. Задние наружные не подсвечиваются и нет кнопок снятия с охраны. Подсветка ног водителя. Третий ряд также ликвидирован. Установил ГБО.

[Zoo]

А на Прайма то зачем ГБО?

[Практик]

Все как обычно - уменьшение расходов