Печать

[carlo21]

и вот

[A.LEX]

REZONYOR,  И еще - смешивать красный с розовым категорически нельзя!!!! Проверено опытами дома..

А можешь описать, что с ними при смешивании происходит? Я не оспариваю запрет на смешивание, просто интересно, что ты в итоге получил?

[Серый 33]

REZONYOR,  И еще - смешивать красный с розовым категорически нельзя!!!! Проверено опытами дома..

А можешь описать, что с ними при смешивании происходит? Я не оспариваю запрет на смешивание, просто интересно, что ты в итоге получил?

Сегодня смешал красный LLC с розовым Super LLC . Ничего не произошло. Затем добавил желтый гибридный антифриз Motul для мотоциклов (-37 C). И снова ничего. Добавил AGA G 12 зеленый (-42 C). И опять  ничего криминального не произошло. Получился красный антифриз с зеленоватым оттенком. Поставил эту смесь в морозилку. Что еще сделать чтобы увидеть что нельзя смешивать разные антифризы?
 PS: красный и розовый тойотовские антифризы изначально были концентратами, разбавлены дистилированной водой 50:50.

[45RUS]

Что еще сделать чтобы увидеть что нельзя смешивать разные антифризы?

Залей всю эту красоту в систему охлаждения своего автомобиля...

[Серый 33]

Что еще сделать чтобы увидеть что нельзя смешивать разные антифризы?

Залей всю эту красоту в систему охлаждения своего автомобиля...

И что произойдет? Блок цилиндров разъест? Или радиатор потечет?

[45RUS]

И что произойдет? Блок цилиндров разъест? Или радиатор потечет?

Не знаю, а ты попробуй....

[Томат]

Простой вопрос: надо ли разбавлять дистиллированной водой антифриз "Toyota SUPER LONG LIFE COOLANT", 1л. (розовый) при доливке в систему охлаждения?
На самой банке в двух местах написано, что доливать только в виде концентрата (top up only – concentrated).
При этом дилер утверждает, что надо разбавлять 50/50.
На банках других производителей, даже есть соответствующие рисунки по разбавлению водой.
Если этот розовый концентрат разбавить 50/50, то по ареометру температура замерзания получится -56 град. Цельсия.
При этом в инструкции к автомобилю написано, что “Toyota Super Long Life Coolant” представляет собой смесь 50% охлаждающей жидкости и 50% деионизированной воды  (точка замерзания: -35°C).
Данный вопрос не праздный, так как это влияет на коррозию и выпаривание охлаждающей жидкости (при небольших морозах может обмерзать внутри крышка расширительного бачка), и кроме того сильно разбавленная и сильно концентрированная охлаждающая жидкость имеет высокую температуру замерзания (ближе к нулю, для тех, кто не понял слово «высокую»).

Рекомендую прежде чем доливать проверить плотность Антифриза в системе охлаждения, может и не надо разбавлять, так как плотность может быть занижена в целом.

[REZONYOR]

REZONYOR , вот Вы там пишете:

...Антифриз "Toyota SUPER LONG LIFE COOLANT", 1л. (розовый)... Кстати, нигде на лицевой стороне бутылке не написано, что это концентрат.  На задней стороне бутылки, куда обычно никто не смотрит, скромно в скобках указано (Concentrated)...

И тут же приводите фото, где на лицевой стороне написано

"top up only – concentrated"

Как это понимать?

Изучайте английский...

Точный перевод я уже дал выше...

[REZONYOR]

ещё

Канистра вроде как SLLC, а график приведён для смешения  LLC с дистилированной водой...

Продаются уже в готовом виде:
08889-80070 Антифриз "Toyota Super Long Life", 2л (температура замерзания до -35C) и
08889-80032 Антифриз "Toyota ANTIFREEZE Super LLC ", 4л. (температура замерзания до -37С).

График на обороте может означать, что в данной канистре антифриз уже разбавлен. Нет указания на то, что это чистый антифриз не разбавленный дистилипрованной водой для дальнейшего смешения. Такой "чистый 100% -й концентрат" будет иметь температуру замерзания -24 градуса, что для Японии может быть приемлимым.

Если в банке антифриз, расчитанный на -35 градусов (50/50), то его разбавление ещё 50/50 приведёт к концентрации этиленгликоля 25% и температуре замерзания -15 градусов Цельсия.

Судя по коду продавца (на третьем фото) это 08889-01005 Антифриз "Toyota SUPER LONG LIFE COOLANT", 2л(розовый).  Если эта пластиковая канистра 2 литра, то есть шанс, что это 100%-й концентрат, хотя и не 100%-й шанс...

Поэтому иероглифы было бы лучше всё-таки прочитать...

[REZONYOR]

Простой вопрос: надо ли разбавлять дистиллированной водой антифриз "Toyota SUPER LONG LIFE COOLANT", 1л. (розовый) при доливке в систему охлаждения?
На самой банке в двух местах написано, что доливать только в виде концентрата (top up only – concentrated).
При этом дилер утверждает, что надо разбавлять 50/50.
На банках других производителей, даже есть соответствующие рисунки по разбавлению водой.
Если этот розовый концентрат разбавить 50/50, то по ареометру температура замерзания получится -56 град. Цельсия.
При этом в инструкции к автомобилю написано, что “Toyota Super Long Life Coolant” представляет собой смесь 50% охлаждающей жидкости и 50% деионизированной воды  (точка замерзания: -35°C).
Данный вопрос не праздный, так как это влияет на коррозию и выпаривание охлаждающей жидкости (при небольших морозах может обмерзать внутри крышка расширительного бачка), и кроме того сильно разбавленная и сильно концентрированная охлаждающая жидкость имеет высокую температуру замерзания (ближе к нулю, для тех, кто не понял слово «высокую»).

Рекомендую прежде чем доливать проверить плотность Антифриза в системе охлаждения, может и не надо разбавлять, так как плотность может быть занижена в целом.

Завод (дилеры на Северо-Западе) льют в систему -51 градус Цельсия.

Доливать по 300-400 грамм в год при испарении или незначительной течи (может быть сброс "лишнего" антифриза на землю при небольшом перегреве летом через дренажную трубку расширительного бачка) всё равно что (подробно расписал выше): дистиллят, концентрат или "готовый" розовый... 
За 5 лет (160 тыс. км пробега) до замены плотность практически не изменится и это ни на что не повлияет...