Печать

[кот]

Получается с актуаторами все ок
Но вот чем грозит неправильная установка амортизатора - я не знаю.

Получается да ))  мне кажется для корректной работы нужно менять все 4 амортизатора ) но это сугубо мое мнение )))

Может и ничего страшного что так установили, наверное нужно было только шток развернуть на 180°.

А менять конечно лучше все 4 сразу. Это так с любыми амортами.

сам корпус аморта не влияет на работу, главное что бы концы пружин были на зад, а шток с актуаторами будет работать и так

[Runa04]

Получается с актуаторами все ок
Но вот чем грозит неправильная установка амортизатора - я не знаю.

Получается да ))  мне кажется для корректной работы нужно менять все 4 амортизатора ) но это сугубо мое мнение )))

Может и ничего страшного что так установили, наверное нужно было только шток развернуть на 180°.

А менять конечно лучше все 4 сразу. Это так с любыми амортами.

сам корпус аморта не влияет на работу, главное что бы концы пружин были на зад, а шток с актуаторами будет работать и так

Это как "пружины назад" ?

[кот]

Получается с актуаторами все ок
Но вот чем грозит неправильная установка амортизатора - я не знаю.

Получается да ))  мне кажется для корректной работы нужно менять все 4 амортизатора ) но это сугубо мое мнение )))

Может и ничего страшного что так установили, наверное нужно было только шток развернуть на 180°.

А менять конечно лучше все 4 сразу. Это так с любыми амортами.

сам корпус аморта не влияет на работу, главное что бы концы пружин были на зад, а шток с актуаторами будет работать и так

Это как "пружины назад" ?

Нижний конец пружины должен быть ориентирован на зад( на аморте есть выштамповка под конец прыжины вот эта выштамповка должна быть в строну зада, в другом положении она может быть в перед иначе сайсентблок амортизатора не войдет в рычаг)

[Runa04]

Получается с актуаторами все ок
Но вот чем грозит неправильная установка амортизатора - я не знаю.

Получается да ))  мне кажется для корректной работы нужно менять все 4 амортизатора ) но это сугубо мое мнение )))

Может и ничего страшного что так установили, наверное нужно было только шток развернуть на 180°.

А менять конечно лучше все 4 сразу. Это так с любыми амортами.

сам корпус аморта не влияет на работу, главное что бы концы пружин были на зад, а шток с актуаторами будет работать и так

Это как "пружины назад" ?

Нижний конец пружины должен быть ориентирован на зад( на аморте есть выштамповка под конец прыжины вот эта выштамповка должна быть в строну зада, в другом положении она может быть в перед иначе сайсентблок амортизатора не войдет в рычаг)

А в чем прикол , почему они так стоять должны? У меня одна смотрит назад а другая вперёд . Да и друг у Офицалов работает говорит что разницы нет , что как у меня стоит так и должно быть )

[Forbidden1]

Это получается что передние амморты д.б. разными, с разными посадочными под пружину !? Где такие видели? + пружины тогда должны иметь разную навивку

[JohnnyST]

У меня тоже пружины "смотрят" в разные стороны. Интересует на что это влияет

[100pizzod]

Ребят, по размерам в открытом и закрытом состоянии аморты от 150 идентичные амортам от 120?

[Runa04]

Ребят, по размерам в открытом и закрытом состоянии аморты от 150 идентичные амортам от 120?

Для чего тебе если не секрет ? ) Парни 310000 км . Поменял хорошие на новые ))) один задний выбело решил заменить задние ) не понравилось )) решил и перед заменить )) теперь все ок . Правда после замены амортизаторов и пружины от дизеля и установки пружины левой на правую сторону , замены отор 2 шт. крен на левую сторону не ушёл ))) крен 1,5 см . буду менять с/б между рамой и кузовом N 1 и N 4

[100pizzod]

не секрет, немногие поймут зачем оно вообще надо, но коротко звучит так: ход задней подвески по большей части ограничивает ход амортизатора, потом стабилизатор, потом рычаги.
ход ТЕМС от 120-ого (относительно аммо без ТЕМС) крайне печален. вот думаю либо заморочиться с корейскими аммо типа Profender или Amada (с выносными резервуарами) и получить заднюю подвеску с более интересной артикуляцией, либо же если аммо ТЕМС от 150-ого несколько более длинноходные относительно ТЕМС со 120-ого, то воткнуть их и не парится)

[DimTolich]

100pizzod, вы уверены, что ограничивают ход подвески именно амортизаторы?