Печать

[Eddi]

...Передние аморты :
1) имеют более длинный шток,из-за чего приходится ставить еще одну гайку-проставку перед кронштейном актуатора...

Если не поставить ещё одну гайку, то что может стрястись? Не влезет?
А если поставить, то актуатор не сядет на своё положенное место...

Тогда кронштейн низко находится, и актуатор до него не достает,шурупиков родных не хватает тогда.

желательно зафотографировать все это дело для понятности, что бы понимать что купить дополнительно,
ну самое важное это конечно же корректность работы оных на 120-м,
очевидно и то, что каяба сделала аналог для 150-го, а не для 120-го)

может и стоит подождать до официальных поставок, может будут и для 120-го

Сомневаюсь что будут для 120 - не актуальная уже для них модель.
А то что эти для 150 я не раз в теме указывал, в т.ч.и в самом первом сообщении.

[Biggy]

Короче, делай кучу фотокарточек и описание, думаю на сл неделе я поеду ставить передние)))

[foli]

А то что эти для 150 я не раз в теме указывал, в т.ч.и в самом первом сообщении.

к Вам нет ни каких претензий, спасибо за тему, которая дала надежду)))
и ждем дальнейшего развития установки и отчета о работе...
в теме неоднократно были коменты о взаимозаменяемости амортов от 150 и 120 ( не исключаю того, что речь шла не о tems-ах), как видим она не 100%-ая и с доработками,
в частности лично меня настораживает узел "подгонки" актуатора, остальное вроде некритично

[Eddi]

А то что эти для 150 я не раз в теме указывал, в т.ч.и в самом первом сообщении.

к Вам нет ни каких претензий, спасибо за тему, которая дала надежду)))
и ждем дальнейшего развития установки и отчета о работе...
в теме неоднократно были коменты о взаимозаменяемости амортов от 150 и 120 ( не исключаю того, что речь шла не о tems-ах), как видим она не 100%-ая и с доработками,
в частности лично меня настораживает узел "подгонки" актуатора, остальное вроде некритично

Меня самого это всё жутко насторожило  когда выяснялось то одно, то другое 
По первой прикидке актуатор хорошо сел, только кронштейн не попал в центрующий паз на пластине под ним,т.к.высоко задрался из-за высокого  штока, но он особой роли там не играет.


Но следующим после меня будет уже проще, т.к.будут наготове.

Фото попробую сделать.

[pank75]

Спасибо! Интересно!

[Biggy]

Eddi, уж постарайся мил человек)
Родина тебя не забудет)
И подробностей побольше)

[финн]

Надо готовить комплект для адаптации амортизаторов ТЕМС 150 - ТЕМС120 . Я все время с этим сталкиваюсь в своей сфере. Техника меняется , старые агрегаты не производят запасных частей и агрегатов для б\у техники , но производят переходники для внедрения
новых агрегатов для старой техники . Главное что бы по деньгам было интереснее чем новые аморты на 120 покупать.

[MaxiMih]

Так какие именно резинки на задний комплект нужны от 150ого, или 200ого? Или они одинаковые

[Vladptz]

Так какие именно резинки на задний комплект нужны от 150ого, или 200ого? Или они одинаковые

Мне тоже интересно, скоро возможно придется менять, и не оригинал очень интересен)))

[Eddi]

Так какие именно резинки на задний комплект нужны от 150ого, или 200ого? Или они одинаковые

Ну раз аморты от 150,то и резинки с пластинками лучше соответствующие.
П.с резинки я оставил от 120,просто они очень плотно на шток налезли,а от 150 должны как родные встать.