Печать

[sergey2978]

Тема для пытливых.)) Имеем разбитые в хлам все 4 сайленблока малых тяг.(авто на удивление нормально ездило.)) Залез под Прадика и не без труда снял эти тяги. Особенно левая, если крепеж закиснет то придется снимать топливный бак, так как болгаркой не подлезть. Родных сайлентблоков Тойота не продает, только тяги в сборе. 3500р за штучку в нынешних ценах.. Жаба и рукочес приняли решение поставить сайленты-дубли. Ставил кто, что из фирм(так понимаю все китай)) посоветуете? Или все тяги в сборе берем? Сам склоняюсь к LYNXauto код С8893 1880р комплект(4сайлента). Вопрос собственно по ориентированию сайлента относительно рычага. В резине есть два отверстия, в родном тойотовском рычаге они расположены вдоль оси рычага, соответственно мост имеет определенную свободу вперед-назад. Зачем это сделано? На других авто сайленты всегда соориентированы чтоб по оси рычага была резина сплошная, для жесткости, а отверстия сверху и снизу, для облегчения скручивания.. Родные сайленты порвались как раз по отверстиям. Думаю запрессовать не как у оригинала, а с разворотом на 90гр. Соответсвенно отверстия будут сверху и снизу, а не горизонтально. В полиуретановых вон вообще отверстий нет.. Зы. С разговорами ставь тягу ориджинал и не парь мозг прошу в другую тему.))

[кот]

Есть например Новосибирский полиуретан, один из вариантов. А отверстия по оси рычага скорее для смягчения при трогании и торможении.

[sergey2978]

полиуретан есть, но ставить его в сайленты работающие на скручивание не буду.Имхо. Втулки стаба и горизонтальные сайленты вот это для полиуретана, да.

[DRYUNYA]

У меня там полиуретан(если память не изменяет Точка опоры) стоит года четыре.тьфу тьфу.как новые,только грязные.
А вот в передних верхних рычагах,полиуретан, отходил полтора года и скоропостижно скончался.нижние пока норм

[sergey2978]

Это уже интереснее, опыт дело важное. Как ощущение от полиуретана сзади? Толчков, жесткости нет?

[DRYUNYA]

Лично я разницы не заметил

[ivm55]

а кто-нибудь слышал о сайлентблоках фирмы Gufu Parts, вроде япония

[sergey2978]

Ехзист выдает их к продаже. Но тех кто их покупал и ставил я не знаю.:-)

[sergey2978]

Пришли сайленты.))

[sergey2978]

Выглядят красиво и качественно. Написано Япония.))

[sergey2978]

Завтра запрессую, посмотрим как походят.

[sergey2978]

Старые сайленты выковыривал с помощью распиловки наружной обоймы ножовкой. Быстро и просто. Нужны тиски.)) 4 сайлента час на все про все.)) обойма тонкая и полится хорошо, металл мягкий. Сидел плотно, выпрессовать не смог.

[ivm55]

Старые сайленты выковыривал с помощью распиловки наружной обоймы ножовкой. Быстро и просто. Нужны тиски.)) 4 сайлента час на все про все.)) обойма тонкая и полится хорошо, металл мягкий. Сидел плотно, выпрессовать не смог.

Чем выпрессовывал?
По цене данных с/б можно купить тяги febest

[sergey2978]

Старые сайленты выковыривал с помощью распиловки наружной обоймы ножовкой. Быстро и просто. Нужны тиски.)) 4 сайлента час на все про все.)) обойма тонкая и полится хорошо, металл мягкий. Сидел плотно, выпрессовать не смог.

Чем выпрессовывал?
По цене данных с/б можно купить тяги febest

Фебест не хочу ставить, личная неприязнь к этому названию. Да и нет уверенности что фебест тяга банально не порвется по сварке, на металле они экономят. Выпрессовать пытался, но не смог. В тисках и при помощи оправки-кувалды. Пресса нет к сожалению. Наружная обойма сайлента тонкая и тело тяги тоже тонкое. Поэтому необходимо точно подбирать оправки для выпрессовки-выбивания. Проще распилить.))

[evg911]

 

[sergey2978]

Запрессовал сайленблоки, усилия тисков хватило впритык. Времени час заняло.

[sergey2978]

Еще фото.

[sergey2978]

Результат. Запрессовал не как в оригинале, отверстями верх- низ а не вдоль рычага. Посмотрим как походит.

[sergey2978]

Установил на авто, мост немного откатился, пришлось повозился немного с совмещением отверстий. Лучше менять по одной тяге.)) Все болты густо намазал смазкой при сборке. Особенно левый передний. Над баком, заржавеет лак намаешся с демонтажом.

[sergey2978]

Затяжка болтов естественно на авто стоящем на колесах.))

[ivm55]

Молодец, через недельку тоже решусь

[leshii.76]

Такие у меня стоят на нижних тягах. На верхних такие

[sergey2978]

Такие у меня стоят на нижних тягах. На верхних такие

без наружной металической обоймы?

[Oleg2471]

Выглядят красиво и качественно. Написано Япония.))

выдаёт в замен  вот этот номер 48714-35070, он не он?.может кто размеры знает?

[sergey2978]

48714-35070 да он, но их тойота вроде как не делает. по крайней мере я не смог купить.

[Boris11]

На волгах раньше ставили без обойм металлических. Сайлентблок ставится без обоймы наружней а во внутрь запрессовываеся втулка, спец приспособлением, работает нормально стоит копейки но втулку обязательно ставить, иначе это будет фигня а не сайлентблок.