Печать

[Euro-T]

Есть же на форуме одноклубники, кого детей по старше сажают на 3-ий ряд.

[Westie]

Есть же на форуме одноклубники, кого детей по старше сажают на 3-ий ряд.

Я один из них. Как 3-й появится, старшая будет в багажнике кататься

[Андрей 69]

Ну тут выбор прост: с амбициями и непрактично - 200-ка, без амбиций, но очень здорово - Мультивен. Сам смотрел в сторону Мультика, и даже очень))))) Но двое детей и амбиции)))) сделали своё дело))))))

[Westie]

привет!
вожу 4-х.
второй ряд -кресло для 1,8  и два бустера.
раньше ездил на туареге - там помешались спокойно бустер и два кресла.

Спасибо за подсказку. У меня пока нельзя 2 бустера. Младшему (в самом ближайшем будущем - среднему) 2 года только исполнится. Старшей 8. В Рафчике катает на бустере. В Прадике будет на нём же в багажнике ездить будет. Если ничего не придумаю другого.

Да, насчёт бустеров. Народ рекомендует вот такую тему.




Вот такие бустеры для мелких (именно бустеры в нашем понимании, но с поддержкой плеч и головы). Они реально узкие.



А вот такие для "старшеньких"



К сожалению, в России таких нет. Авито молчит. Интернет магазины, впрочем, тоже.

Решение подсмотрено в Москве. Человек катает троих на втором ряду Х5.

 

[Westie]

Но двое детей и амбиции)))) сделали своё дело))))))

Да спору нет, Андрей.  Амбиции есть, да вот пока возможностей... потому и думаю и темы создаю. Машинка - супер!

[Sandrnick]

Что на 120-м, что на 200 вожу двоих детей на втором ряду в высоких креслах на ремнях уже более 3-х лет, только они расположены слева и посередине. А справа вполне нормально помещается очень упитанные человеки обоих полов. Единственная не очень приятная разница в том, что на 200 до потолка меньше места, чем на 120-м. Заметно стало сразу, когда стал детишек руками садить в машину и вытаскивать.

[Westie]

Sandrnick,  ого. Ничего себе! 
Да, здесь ключевое - на ремнях! ISOFIX конечно места жрет много. Кресла встают ровно посередке сидушек и все... фиг чего потом вставишь между.

[Sandrnick]

Sandrnick,  ого. Ничего себе! 
Да, здесь ключевое - на ремнях! ISOFIX конечно места жрет много. Кресла встают ровно посередке сидушек и все... фиг чего потом вставишь между.

Разумеется, там только один взрослый человек очень плотного телосложения помещается, а не двое в добавок к двум детским креслам))

[straga_fin]

отступлю от темы
вопрос.. может кто знает, почему 95% бустеров без isofix-ов идут?

[Westie]

отступлю от темы
вопрос.. может кто знает, почему 95% бустеров без isofix-ов идут?

ИМХО - чистый маркетинг. Зачем он нужен с изофикосм? Кресло - понятно. Оно намертво стоит, у него относительно надежная боковая поддержка, у него есть защита головы. В случае аварии ребенка оно защищает.
А смысл бустера - просто посадить ребёнка повыше, чтобы лямка штатного ремня проходила не по горлу, а по грудине. Поэтому изофикс в данном случае нужен скорее для того, чтобы бустер не летал по салону, когда на нём никто не сидит. Поэтому и 95% рынка выбирают бустеры без изофиксов.
Если бы в России продавались бустеры, например, COSCO - где есть и защита головы, и боковая защита - я бы их выбрал однозначно. А так, как их нет, взял тупо RECARO китайский без изофикс за 1.5 рубля. Это в неосновной машине. А в основном Прадике - нормальное полноценное изофикс кресло, для ребёнка 10 лет.