Печать

[Smart]

У крупных превозчиков есть привилегии,вплоть до отмены оброка,они ведь тоже кому то принадлежат не,из пролетариата,конечно.Так же не платят иносьранные перевозчики.Получается наш производитель менее конкурентоспособен.На счет не платят налоги-сейчас не получится не платить,все платежи безнал,х.з сколько банковских дней.Еще раз повторюсь-это не налог(его не собирает госструктура,налоговая,например)это платеж,который обязали платить ооо на федеральном уровне.Это ооо даже не заключает договор с перевозом.Просто дай ему денег и езжай

По порядку:
- По привилегиям - позвольте усомниться. Предполагаю, просто Ваше предположение.
- Про налог - не писал, что это налог. Просто будут видны Ваши перевозки, придется платить налоги, никто не поверит, что "наматывая" в год по 100-150 тыс. км, Вы заработали 10 тыс. рублей, налог чуть больше тысячи.
- Про безнал даже интересно. Так и вижу дагестанских перевозчиков (да и других частников), получающих деньги за перевозки по безналу, по договору,  с актом сдачи-приемки выполненных работ.

Повторюсь - система не совершенна. Вход сына А. Ротеньерга в состав владельцев управляющего системой ООО, тоже, не случайно, но возмущение дальнобойщиков - это уж никак не борьба "за справедливость".

Я бы хотел спросить... А кем Вы работаете? чем зарабатываете на жизнь?

[Nata]

И еще по Платону. Сама система работы.Простой пример. Рейс например Омск- Саратов. Загрузка половины фуры.Хрен с ним у водителя есть ноутбук,есть интернет в месте погрузки,и несколько лишних тысяч,которые лежат на счету.Он связался с Платоном ,ему дали маршрут,который почему-то оказался на 200 км длинее  по федералке,чем он сам поедет(мало того фактически ехать на 50 км короче, за счет менее загруженных и к тому же региональных трасс).Это сейчас пока 200 руб. с него лишнего содрали,а будет 700.Сколько за год накапает?Ладно едет он скажем так на пределе рентабельности.Тут по дороге возникает догруз,но надо в сторону,все по федералке.Но водитель сделать уже этого не может. Платон не дает.А дальше еще один прикол.Догруз,олачивается подешевле,но сейчас его никто не заберет и придется нанимать другую машину.За полную стоимость. И потом посмотрим,кто поговорит о маленькой наценке в связи с Платоном. А таких вариантов сборных грузов очень много. В общем в данной ситуации наценка на перевозку у клиента выросла на 30% от обычной цены.

[mx1645]

У крупных превозчиков есть привилегии,вплоть до отмены оброка,они ведь тоже кому то принадлежат не,из пролетариата,конечно.Так же не платят иносьранные перевозчики.Получается наш производитель менее конкурентоспособен.На счет не платят налоги-сейчас не получится не платить,все платежи безнал,х.з сколько банковских дней.Еще раз повторюсь-это не налог(его не собирает госструктура,налоговая,например)это платеж,который обязали платить ооо на федеральном уровне.Это ооо даже не заключает договор с перевозом.Просто дай ему денег и езжай

По порядку:
- По привилегиям - позвольте усомниться. Предполагаю, просто Ваше предположение.
- Про налог - не писал, что это налог. Просто будут видны Ваши перевозки, придется платить налоги, никто не поверит, что "наматывая" в год по 100-150 тыс. км, Вы заработали 10 тыс. рублей, налог чуть больше тысячи.
- Про безнал даже интересно. Так и вижу дагестанских перевозчиков (да и других частников), получающих деньги за перевозки по безналу, по договору,  с актом сдачи-приемки выполненных работ.

Повторюсь - система не совершенна. Вход сына А. Ротеньерга в состав владельцев управляющего системой ООО, тоже, не случайно, но возмущение дальнобойщиков - это уж никак не борьба "за справедливость".

Я бы хотел спросить... А кем Вы работаете? чем зарабатываете на жизнь?

На государственной службе не состою.

[Артем1985]

Моё личное мнение, дак вообще заменить каким-нибудь другим транспортом фуры. Это ещё одна беда России. Особенно Питерские такие у....... Из-за фур все дороги превращаются в хлам. А они и в ус не дуют. Ничего страшного с ними не произойдёт если за рейс заплатят.

[Gornyak]

Артем1985, мнение эксперта. хули.
посмотри на дорогу, колея почему то на левых полосах.

[Артем1985]

Артем1985, мнение эксперта. хули.
посмотри на дорогу, колея почему то на левых полосах.

Потому что фуры по ним ездят и не стесняются, ещё и огрызаются.
Будь любезен без выражений общайся.

[Мухамор]

Не знаю, мнения у всех разные, по мне ничего тут страшного в этом сборе нет, по всей Европе аналогичные системы работают. в Белоруссии 10 рублей ставка. Больше надо волноваться чтоб прозрачно и лучше контролировали денежный поток от этих сборов. И направляли эти средства на конкретные цели без разворовывания и распила.

[Артем1985]

Не знаю, мнения у всех разные, по мне ничего тут страшного в этом сборе нет, по всей Европе аналогичные системы работают. в Белоруссии 10 рублей ставка. Больше надо волноваться чтоб прозрачно и лучше контролировали денежный поток от этих сборов. И направляли эти средства на конкретные цели без разворовывания и распила.

Поддерживаю.

[mx1645]

посмотри на дорогу, колея почему то на левых полосах.

Вы не были за пределами Московской области? Никогда не видели колеи от грузовиков на асфальте?

[Артем1985]

посмотри на дорогу, колея почему то на левых полосах.

Вы не были за пределами Московской области? Никогда не видели колеи от грузовиков на асфальте?

Да и в Московской области, они специально лезут в левый ряд. Они же одни по дорогам ездят. Портят их.