Печать

[Jurist155]

Надо тоже ревизию организовать. Думаю за 11 лет вряд ли кто эти резинки менял.

[Томат]

Вид конечно удручающий , но следов "пробоя" на свечах не видно , наконечники , пока новые не поставил , слегка зашкурь снутри и снаружи , и обработай силиконом ( силикон ток не проводит и хорошо впитывается в резину ) , а вообще первый признак пробоя свечей это "фон " музыки в тон с оборотами двигателя...

Я вообще то отталкивался от данной фразы, где на полном серьезе человеку ответили и ни кто его не переубедил и не поправил. Конечно же наконечники в убитом состоянии еще более усугубляют положение, причем именно их убитость связано на прямую от запальных свечей на которых, пробивал тот же изолятор. 

 

[Георгий У.]

Конечно же наконечники в убитом состоянии еще более усугубляют положение, причем именно их убитость связано на прямую от запальных свечей на которых, пробивал тот же изолятор.

Вот пробой свечи , где там такое на свечах ? "коричневое кольцо"ещё не говорит о пробое , а про наконечники я и сказал , что надо ВРЕМЕННО ,до замены,изолировать ...

[Томат]

Георгий У., я выше уже все сказал, в том числе как проверить запальную свечу, конечно же не в условиях, методом прислонив к корпусу двс, не говоря о том, что при нагреве резистор, тот который внутри создает еще большее сопротивление, провоцируя к пробою через изолятор, в условиях работы на двигателе.

[MaxiMih]

Свечи.

Я не знаю по чему, ни кто не видит следов пробоя, лично я вижу по краям две свечки, идет постоянный пробой изолятора, на столько частый, что он покрылся коричневым налетом.
Свеч же проверяются под давлением (специальный аппарат накачивает давление равное в цилиндре и проверяется на пробой изолятор), при атмосферном может и не пробивать (это так на всякий случай от умников).

Точно- точно. Был у меня такой прибор, когда механиком до армии работал, именно под давлением. Если юбка в смотровом окне светилась- свечу выкидывали, даже не глядя на качество искры на электроде. Ещё пескоструйка была для очистки электрода)

[kranium]

Я меняю наконечники раз в 2 года. На любых машинах.

Не часто ли, это же не росавтопром

[Jurist155]

Поменял наконечники катушек. Машину как подменили. Дрожи нет, вибрации почти не стало. Старые наконечники в ужасающем состоянии.

какой фирмы ставил?

есть:
наконечники Sat арт.ST-SIG-TY;
ремкомплект (наконечник+кольцо) Febest арт.TCP-001;
наконечники NAK-KAT арт.NK12

...это для 2тр, может кому пригодится

заказал сатовские по 77 р за шт. Во вторник сменю.
Как один из симптомов убитых наконечников является дрожь на светофоре. Проверю эту гипотезу.

[Томат]

Артём., дрожь на светофорах это пропуск, вспышки в одном (или несколько) цилиндре, проверять нужно все, запальные свечи, наконечники (в зависимости от автомобиля провода высокого напряжения), и катушку зажигания.

[Jurist155]

Артём., дрожь на светофорах это пропуск, вспышки в одном (или несколько) цилиндре, проверять нужно все, запальные свечи, наконечники (в зависимости от автомобиля провода высокого напряжения), и катушку зажигания.

услышал, спасибо!
Но начну с малого, авось дело только в наконечниках.

[MaxiMih]

Поменял наконечники катушек. Машину как подменили. Дрожи нет, вибрации почти не стало. Старые наконечники в ужасающем состоянии.

какой фирмы ставил?

есть:
наконечники Sat арт.ST-SIG-TY;
ремкомплект (наконечник+кольцо) Febest арт.TCP-001;
наконечники NAK-KAT арт.NK12

...это для 2тр, может кому пригодится

заказал сатовские по 77 р за шт. Во вторник сменю.
Как один из симптомов убитых наконечников является дрожь на светофоре. Проверю эту гипотезу.

Где-то на форуме были номера Тойотовских наконечников